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Erfahrungsberichte Sitzbank


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Das befürchte ich auch.

 

Kann es sein, dass du und SMY relativ starr und regungslos auf eueren Sitzbänken verharrt, während die HYM die Arbeit verrichtet?

 

Ihr seid die zwei einzigen ohne Probleme. Es muss am Gewicht liegen. Oder doch am SP Fahrwerk. Bei der Normalen gleicht scheinbar die Sitzbank den geringeren Federweg aus und es kommt daher zu mehr Reibung am Rahmen. Vielleicht ist es auch der fehlende Zubehör ESD. Bei erhöhter Lautstärke verkrampft der Körper eventuell mehr, die Muskelspannung erhöht sich und reduziert die eigene Bewegung auf der Sitzbank. Eine Art Lauerstellung, die Ruhe vor dem Sprung.

 

Man weiss es nicht!

 

Besser man lässt die Sitzbank wie sie ist und schaut nicht mehr nach. Hat eh nichts Platz im kleinen Zwischenraum.

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Alles klar, ich bin ja auch eher von der "windschnittigen" Art, da ich ja eine jungfräuliche Race Bank habe, kann ich ja direkt berichten, ob das Anheben der Querstrebe was bringt, ich werde nach jeder Fahrt eine Kontrolle machen.

Edited by Capitain_T_Papier
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M.E. liegt es an den Fertigungstoleranzen der Sitzbank und der Teile sie zwischen den Hilfsrahmen geschraubt werden, ob man "Scheuer"-Probleme bekommt oder nicht. Besonders schön ist das nicht für so eine hochpreisige Marke wie Ducati eine ist. Allerdings passt es in mein Schema meiner Italo-Mopped-Vorurteile, die ich mir einfach der 1980ziger aufgrund diverser "Vorfälle", die Kumpel mit ihren Morinis, Laverdas und ab und an sogar Guzzi hatten, gebildet habe.

 

Beste Grüße

Lutz

Edited by Mechanist
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Moin Leute,

 

ich bin nun auch so langsam aus dem Winterschlaf erwacht..

 

Zum Thema Sitzbank, meine originale Sitzbank mit Gelkissen scheuert nicht nur am Rahmen.. Sondern an mehrere Punkten gleichzeitig (Fahrerseite Verkleidung, Rahmen, Querstrebe Mitte). Kann es sein das diese Probleme vor allem nicht gerade zu groß geratene Hypertreiber betrifft..?

 

Vor allem beim Auf- und Absteigen gibt meine Sitzbank an den bekannten stellen richtig nach.

 

Ich werde mir erstmal prophylaktisch etwas basteln und dann Gedanken dazu machen wie man das Problem sauber und ordentlich lösen kann.

Ich tendiere dazu an der querstrebe die Aufnahmen der Sitzbank so zu erhöhen, dass sie auf keinen Fall mehr den Rahmen berühren kann.. (Material aufschweißen). Da die Sitzbank relativ flexibel ist, sollte es reichen die vorderen Aufnahmen zu erhöhen.. 

 

Denn hinten hätte ich sonst ein Problem mit dem Auf- und Absteigen.

 

 

 

 

 

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  • 3 weeks later...

So, bin heute die erste Tour mit der Racebank gefahren, 250km. Ich muss schon sagen, dass die Bank schon ganz schön hart ist und ich meinen Hintern schon sehr arg spüre. Mit der Journey war das bei weitem nicht so heftig. Eventuell liegt es auch daran, das ich heute auch die erste richtige Tour gefahren bin und ich meinen Hintern auch erst mal wieder trainieren muss. 

 

War das bei euch auch so heftig?

 

Grüße

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Ach und so viel zum Thema Löscher in der Sitzbank mit der Erhöhung der Queerstrebe. Bin ca 300km mit der neuen Racebank gefahren und es sieht schon total ramponiert unten aus.

 

Also die NEUE Bank sieht nach 300km schon so aus.

 

IMG_20170410_174108.jpg

Edited by Capitain_T_Papier
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vor 2 Minuten schrieb Big-D:

ich bin von der standart hyper sitzbank auf die race gewechselt und die is viel viel geiler und mir tut der arsch sogar weniger weh 

 

Also ich hatte damals den Vergleich zwischen original und Journey, da habe ich fast keinen Unterschied gemerkt. Aber von der Journey zur Race merke ich das schon deutlich.

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vor 2 Minuten schrieb Capitain_T_Papier:

 

Also ich hatte damals den Vergleich zwischen original und Journey, da habe ich fast keinen Unterschied gemerkt. Aber von der Journey zur Race merke ich das schon deutlich.

 

Moinsen,

 

für mich gibt es kein zurück mehr. Die Race ist Geil! Aber ich habe es schon einmal erwähnt. Bei meiner liebsten ist die noch nicht so angekommen. Hoffe das wird noch. Wenn nicht, muss ich ab und an die Sitzbank für den Soziusbetrieb wechseln.

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Also vom Fahren finde ich die Sitzbank auch echt super. Deutlich besser als die Journey, endlich kann ich auf der Bank hin und her rutschen und man hat auch endlich Knieschluß zum Bike und kann es noch besser in die die Kurven drücken. War erst skeptisch, dass ich bei starkem Beschleunigen nach hinten rutsche, dem ist aber nicht so, durch die raue Oberfläche bleibt man immer an Ort und Stelle. 

 

Ich könnte die Bank doch auch zu einem Sattler geben und eine Geleinlage einarbeiten lassen, oder? Das müsste doch auch gehen, ohne das die eigentliche Linie/Form der Bank verändert wird. Also so dass sie einfach nur weicher wird. Habt ihr da Erfahrungen mit? 

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Hab mit der Race (bis jetzt, 2 Touren, ca. 370 km) null Problemo, im Gegenteil: Sitzposition FÜR MICH mit Sozia besser als mit der Journey. Solo konnt ich noch nicht testen, aber .... :ura1: 

Meine Süße 2 mal (kurz) mimimi... aber schlussendlich (gestern) nach 220 km (und anschließenden ein zwei ... gemütlichen Absackern) alles gut ^_^ 

Für längere Touren werd mer dann halt die Journey nehmen (ist ja keine Affä:wacko:re... sieht halt vergleichsweise "bescheiden" aus und...)

grüssle micha

Ps. find die Race bequemer als die Journey... wahrscheinlich hab ich mehr Sitzfleisch :P

Edited by MichaC
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