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Rock`n Roll

Rahmenlehre 748/916/996/998

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Ich warte da auch noch drauf... :-)

Darfst Dir sogar aussuchen aus welchem Material du das Dingen bauen magst.

Gruß

Chris

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aah. I remember. That is actually still ze problem.

Ich brauche einen deiner Rahmen

Möchtest Du nen 916er Rahmen, einen von ner 998R oder nen pierobon 998RS Rahmen zum Maßnehmen?

Hab ich alles hier rumliegen..

Gruß

Chris

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Dumme Frage, wie sieht die Lehre aus und geht das nicht ohne? Nehme an das ist für die Einstellung des Negativfederweges.

Gibt es da was spezielles auch für 999?

Gruss Konrad

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Möchtest Du nen 916er Rahmen, einen von ner 998R oder nen pierobon 998RS Rahmen zum Maßnehmen?

Hab ich alles hier rumliegen..

Gruß

Chris

Ich nehm den Pierobon Rahmen. Der ist schön leicht.

Baust den mal schnell für mich aus?

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Serge, alter Scherge,

bau doch eine exzentergelagerte Lehre, die für alle Modelle passt!

:D

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Na die Lehre ansich dürfte gleich sein. Die Bolzen der Motoren sind ja durch die Baujahre im Abstand gleich geblieben.

Bei den 9er ist dort nur das Langloch wegen hoher oder tiefer Schwingenlagerung.

Die Lehre der "alten" Garde passt also auch bei den 9er, behaupte ich mal. Die ist nur ein paar cm länger.

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Und dann noch eine für mittig gelagerte Schwingen für die 2V in 999 Rahmen Fraktion ;)

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kann mir bitte jemand die Masse A, B, C abmessen (im Verhältnis zur grünen Waagerechten) und durchgeben,

damit ich die Punkte P1 und P2 definieren kann.

Wenn es jemand kann, nehm ich gern auch die Vermassung der Punkte P1 und P2 direkt.

DANKE !

Rahmenlehre-Masse.jpg.8f2b6e3a85b0063cc3

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so, heute etwas

schweißen, Bohren, fräsen, drehen

und mit Hilfe einer freundlichen Leihgabe einer "Original"-Lehre

entsteht schwups.....eine homemade-Lehre.

zwar nicht stylisch, aber zweckmässig ;)

916-Rahmenlehre.jpg.881d6fc5bf497a8ef4c7

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Homemade! Super! Magst du dann vielleicht deine eigene Frage oben beantworten bzgl. der Abmessungen? Dann könnte ich (bzw. auch andere) auch mal schweißen, Bohren, fräsen, drehen. :)

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