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Langstreckentauglichkeit


courmoran

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  • 4 weeks later...

Bin gerade von einer Tour an die Ostsee zurückgekommen mit Tagesetappen von 500 km. Modell ICON. Motor ist super, Motorrad ist bequem, allerdings hab ich den niedrigen Lenker montieren lassen. Der Popo tut etwas weh, wenn man den ganzen Tag draufsitzt, ist aber auszuhalten. Der Originalsitz der ICON ist der bestoe für mich ( hab alle durchprobiert ). Reisebericht der Ostseetour ist im Diavelforum.

Peter.

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Mir tat nach ner halben Stunde Probefahrt der Oarsch weh. Standardmodell. Ich, 1,90 - ca.94 Kg. Bin aber auch kein Langstreckenfahrer.

Jedenfalls ist der Sitz eher das Problem !

Gruß, Klausi!

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Bin jetzt mit der Classic 12.500 KM seit Ende April gefahren. Logischerweise auch ausgedehnte Touren. Klar brummt einem nach vielen Stunden der Arsch...der Spaß am Fahren macht das aber wett. Ein Kumpel begleitete mich oft auf seiner nagelneuen 1200er GS, der war jeweils nach ausgedehnten Etappen platt, während ich durchaus noch weiter wollte...

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  • 1 year later...

hi, ich (1,78 m) finde die original Sb geht gar nicht auf lange Strecke und mit Sozia ist auch übel. Der Kniewinkel ist nicht das Problem aber die Sitzhaltung. Man ist in die Mulde gezwungen und kann nicht variieren, Abhilfe beim Sattler oder mit ner hohen Sitzbank von Duc bzw. von Mustang. Das Thema Kniewinkel kann man über Zubehör Fußrasten etwas optimieren.

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Ich bin 1,78, wiege 78 kg und die Kleine und ich haben dieses Jahr 11.000 km hinter uns gebracht. Kann aber nicht gerade über ein schmerzendes Hinterteil klagen. Bin da glaube ich, auch kein Maßstab. Komme von einer Supermoto, da ist dann alles bequem und fahre auch viel Fahrrad. Da ist das Hinterteil einiges gewohnt :-)

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