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Ducati 996sps Trackbike Baujahr 2000 zu verkaufen


dididucdich

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Ducati 996sps Trackbike Baujahr 2000 zu verkaufen

DSCF1879.JPG

Reines Rennstreckenmotorrad

Wird verkauft wie auf den Fotos abgebildet, die Fotos findet ihr hier:

https://picasaweb.google.com/ducsport100...feat=directlink externallink.gif

Pirelli Slicks neu

Vollschwimmende Brembo Racing Scheiben

Bremo P4 Einzelbelagzangen

19er Bremspumpe

Ilmberger RS Verkleidung und Höcker

Carbotech Tank aus Österreich

Plastik wurde weitgehend durch Carbon ersetzt

Anti Hopping Kupplung

Powercommander mit Prüfstandsabstimmung

Federelemente auf 90kg abgestimmt

Direktschalthebel

LiFePo Akku

Breitere und etwas höhere Lenkerstummel

Motor neu gelagert vor zwei Jahren, bei diesem Anlass wurde das Motorrad komplett zerlegt und neu lackiert

Kein Unfallmotorrad, der Erstbesitzer ist damit mal ausgerutscht (linke Seite)

Das Motorrad hatte ich vom Erstbesitzer gekauft mit ca 9000km auf dem Tacho, zum Rennstreckenmotorrad umgebaut und

genutzt, dann einem Freund weitergegeben und 2 Jahre später wieder zurückgenommen.

Da ich aber nicht zum fahren komme verkaufe ich es wieder.

Fzg Brief vorhanden

Anschauen in Sindelfingen nach Absprache möglich, Probefahrt nicht.

Hinterradständer, Originalendtöpfe und ein Satz DB Eater sind mit dabei.

Motorrad ist fahrbereit

Hab sicher das ein oder andere vergessen aufzuzählen...

VHB 9500€

Fragen bitte per PN oder hier.

Gruß Didi

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  • 2 weeks later...

Der erste Besitzer ist damit einmal übers Vorderrad gerutscht bei niedriger Geschwindigkeit auf der Rennstrecke ohne irgendwo dagegen zu krachen, d.h. es gab nur Schleifspuren.

Damit wollte ich ausdrücken, dass die Neulackierung nicht wegen einer wilden Kaltverformung stattfand.

Edited by dididucdich
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Hätte jemand für 7500€ VHB Interesse?

Ich träum im Moment noch irg.wann mal eine aus der 916er-Reihe zu haben und verfolge wie sie so angeboten werden.

Ich hoffe Du siehst es als einfachen Hinweis, dass Deine Beschreibung im Moment bei mir eher ein nebulöses Bild erzeugt...vielleicht auch bei anderen...

Für mich stellen sich Fragen wie...erstmal, Laufleistung jetzt?...war die Neulagerung vor 2j vor oder nach den 2j Nutzung durch Deinen Freund?...wer hat's gemacht?...angucken darf man, Probe fahren nicht = suboptimal..."ein Freund ist sie gefahren" = lässt Raum für alles mögliche wenn's um den Ist-Zustand geht.

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manchmal ist weniger wohl mehr ;)

Vor zwei Jahren wurde der Motor durch DSM neugelagert, das war als mein Kumpel die Maschine ein halbes Jahr hatte.

Wenn Du Deine abgesperrte Strecke mitbringst und mir glaubhaft machen kannst, dass Du mit kalten Slicks zurechtkommst steht der Probefahrt nichts mehr im Wege...

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  • 2 weeks later...

Rückrüstung für die Straße hab ich bei meiner mal überlegt.

Kostet - wenn du die Teile nicht mehr liegen hast - ganz schnell nur 1.000 EUR für die notwendigen Teilchen.

Dann kommt die ganze Abnahme durch den Tüv. Wenn nicht für alles ne ABE da ist, wird's auch lustig. Viel Spaß beim Carbontank - kannst mE vergessen.

Leider ist die Nachfrage nach den 916 und folgenden Trackbikes nicht so groß - geh mal zu Ducati 4u und schau dir die Pani-Flotte an.

Wenn du die Rückrüstung machst, stell doch nen Fred ein. Wird interessant.

Viel Erfolg

Grüße

Tom

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