Ducati Performance Handguards

[CaptainSM]

Hi Suldra ,

man kann ja nicht wirklich was erkennen .

Was hast du überhaupt für ein Mopped und du baust die Performance Handguards dran , sehe ich das richtig ?

Ich hab ja auch auf die Performance Handguards verbaut , bei mir waren aber keine Relais dabei sondern

Wiederstande in die Kabel mit eingelötet . ( siehe seite 2 in diesem Fred )

[Duffyhs]

baut ihr eigentlich die Performance Handguards dran wegen der Schützer oder wegen der Binker ?

[Suldra86]

Hi nochmal, ich habe die Ducati hypermotard 821 und baue die Performance Handguards dran. Da waren 2 x Relais beigelegt. Die kann man dann jeweils an den Blinker und an den Kabelbaum vom Motorrad klipsen. Passen tun sie auch, jedoch blinkt nichts.

[Suldra86]

Also ich gehe natürlich mal davon aus, dass ich die Blunker über die beigelegten Relais an Ihren "originalplatz" anschließe. Oder müssen die LED Blinker vorne an einen anderen Stecler. Das letzte Bild zeigt ja den kleinen schwarzen Steckplatz neben dem weissen, da war der Originalblinker und passt mit dem Relais auch der neue.

[Capitain_T_Papier]

baut ihr eigentlich die Performance Handguards dran wegen der Schützer oder wegen der Binker ?

Ich habe die hauptsächlich der Optik wegen an die Hyper gebaut. Besser erkennen tut man die LEDs natürlich auch, das war für mich aber zweitrangig.

[Capitain_T_Papier]

Eigentlich musst du nur den alten Hqndguard abmachen und den neuen da einstecken.

Funktionieren die alten Blinker noch, oder gehen die auch nicht mehr? Wenn du die Zusatzbox dranne hast, blinkt es dann nirnal, oder schneller?

[Duffyhs]

die vorderen Blinker sind ja eigentlich eh unnötig, deswegen frage ich nämlich, sieht ja eh keiner im Rückpiegel

natürlich müssen sie lt. Gesetz drauf sein, eh klar

[Capitain_T_Papier]

Ich finde halt vorallem die Form der Guards deutlich ansprechender als die originalen. Die passen deutlich besser zur Formensprache der Hyper. Dieses Runde eiförmige der originalen gefällt mir überhaupt nicht.

[Suldra86]

Also die alten Blinker funktionieren noch, wie gesagt, habe diese abgemacht dann das Relais drangesteckt und daran dann die Blinker. Kann ja offenbar dann nur daran liegen dass das Relais kaputt ist. Sie blinken auch nicht schneller, sondern garnicht...oder habt ihr noch ne Idee?

[Big-D]

Wat isn wenn se ohne relais dran steckst?

[Suldra86]

Das geht leider nicht, nur mit dem relais passen sie auf den original steckerplatz

[CaptainSM]

ist schon komisch ...

da musst du wohl zum freundlichen oder wo du die dinger her hast und die relais umtauschen .

Aber das beide nicht gehen ... und normalerweise werden doch alle blinker über ein relais

gesteuert , oder ? sehr schleierhaft !

Hat den irgendwer aus der Gemeinde , der die Performance Handguards verbaut hat ,

auch Relais zwischen schalten müssen ? wie gesagt , bei mir waren Wiederstände dabei

[Capitain_T_Papier]

Also das "Relais" von dem hier immer gesprochen wird ist definitiv der Widerstand, der bei mir auch dabei war. Es muss funktionieren. Er hat genau die Selben Komponenten, wie wir auch. Aus welcher Gegend kommst du den Suldra86?

Schau mal, ob die Stecker richtig sitzen.

Jetzt noch ein paar Fragen:

- Sind die hinteren ​Blinker noch die originalen, oder hast du da auch schon LEDs?

- wen du vorne nur den Widerstand ("Relais") ansteckst, wie blinken die hinteren Blinker? Schneller oder normal

- Wie blinken die hinteren Blinker, wen vorne gar nichts angesteckt ist? Schneller oder normal?

- Hast du mal die LEDs gegeneinander getauscht? Also den linken mal rechts und den rechten mal links angeschlossen?

Grüße

Edited June 5, 2016 by Capitain_T_Papier

[Big-D]

waren die wiederstände schon angeschlossen oder haste des selbst gemacht?

[Capitain_T_Papier]

Die Widerstände sind im Lieferumfang der Performance Guards enthalten, für die normalen Guards braucht man die nicht, weil die normale Glühbirnen haben.

[Big-D]

Ja das weiß ich, aber sind die fertig mit den dp teilen verlötet/angeschlossen oder musste des selbst mache? Es könnte ja bei den led+- vertauscht sein

[Suldra86]

Hallo zusammen,

also hinten habe ich bereits LED Blinker verbaut, die Blinken schnell wenn vorne nichts und wenn die Performance Handguardsblinker dran sind. Getauscht hatte ich sie auch schon, passierte aber nichts. Müssen eig immer alle 4 Blinker dran sein, oder ist das prinzipiell egal? Ich bin übrigens Nürnberger:) du hast also die gleichen wiederstände wie die von meinem Foto?

selber löten muss man da nichts, es sind einfach "steck" widerstände

die sehen aus wie auf dem foto: http://www.italobike-performance.de/images/product_images/popup_images/Adapter%20Widerstand%20LED%20Blinker.jpg nur dass sie auf beiden seiten diesen schwarzen steckkasten haben. Zudem haben sie sogar eine Beschriftung. An der einen seite steht "bike" auf der anderen seite "led". Eigentlich idiotensicher...

danke:)

Edited June 6, 2016 by Suldra86

[CaptainSM]

dann tausch die relais / wiederstände um !

kann ja nur da dran liegen !

ein Kumpel von mir , hatte so ziemlich die erste 821 SP damals bei uns ,

hat beim freundlichen auch auf Performance handguards umbauen lassen .

Funktionierte auch nicht gleich . wenn ich mich recht erinnere waren es auch die wiederstände ... glaub ich jedenfalls

[Jonas_S]

Ich habe vorne und hinten LED Blinker komplett ohne Widerstände! Die Hyper hat des bei mir automatisch gecheckt.

Hab Widerstände gekauft weil wir die Monster meines Bruders vorher umgerüstet haben. Aber mit Widerstände ging es nicht ohne schon!

[Big-D]

Komisch, ich hab selbst an der 939 die vorne leds hat für hinten wiederstände gebraucht

[Element0815]

Die DP LED Blinker für hinten sind Plug & Play an der 939 (SP). Ich jedenfalls habe keine Widerstände gebraucht.

[Karacho]

Hallo,

ich habe bei meiner 821 vorne die Handguards der 939 nachgerüstet und hatte auch das Problem, das sie ohne Widerstand nicht blinkten weil die Spannung der LED- Blinkereinheit nur 9,8 V hat (Bordspannung: 13,5 V), die Daten sind bei mir auf der Rückseite des Blinkereinsatzes eingegossen. Um die Spannung zu verringern, habe ich je Seite einen Widerstand 16 Ohm, 11 W, in Reihe geschaltet und alles funktioniert. So wird es mit dem Widerstand bei den DP Teilen wohl auch sein.

Wichtig ist auch die Polung der LEDs einzuhalten, bei dem Stecker hinter den Armaturen für den Blinker war die Polung vertauscht! Dann geht bei LEDs ja auch nichts.

Hinten hab ich LED-Blinker von der Panigale ohne Widerstände o. ä. verbaut.

Viele Grüße

[helldriver]

Die mitgelieferte Vorschaltelektronik (auch Widerstand, Relais genannt) verträgt es meiner leidvollen Erfahrung nach nicht! wenn sie verkehrt angeschlossen wird. Also vertauschen von "LED" und "BIKE" bringt, außer dem sicheren Tod, nichts.

Ich hab die Dinger dann geöffnet und versucht zu reparieren.. es ist da doch wesentlich mehr als nur ein Widerstand verbaut.

Edited June 6, 2016 by helldriver

[Suldra86]

was mich einfach so stutzig macht ist, dass ich ja die Performance Handguards ja passend für meine Hypermotard 821 bestellt habe. Dann lagen wie eben 2 x diese Turn Indicator control units dabei, wie ihr sie auf dem Foto seht. Ohne die, kann ich die Blinker garnicht dranstecken, da sie vom Aufsatz her nicht passen. Zudem kann es doch nicht sein, dass das nur Adapter sind und ich noch einen extra widerstand dazu kaufen muss, oder? Die Teile haben 360€ gekostet:D

Ich flipp echt aus...

[helldriver]

Wie schon einige Vorposter geschrieben.. anstecken, geht. Auch bei mir. Aber halt nur nicht verkehrt rum.

Kannst du hinten testweise Glühlampenblinker anstecken?