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KöWe Hybrid? Geiles Ding


Ben

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Habt ihr vielleicht schon auf einem anderen Kanal gesehen, aber ich finds klasse. Kann mir jemand was zu den genutzten Chassisteilen sagen? Ist ja ein KöWe Motor im TT Chassis, ist das korrekt? Sowas mit 1098 Motor und Wasserkühlung... ich sehe ein Projekt entstehen :D

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Hallo Ben,

das Motorrad gehört dem Oli Oltmanns, Italo Schmiede, der kann dir dazu näheres sagen. Rahmen ist glaube ich ein Eigenbau, sogenannte "kunle Ducati" Ich kenne ein paar Leute, die damals an dem Projekt mitgebaut haben. Meines Wissens ist der Oli zu Zeit auf der Ile of Man.

Gruß Klaus

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Moin Klaus,

ja das Bike wurde auf der IOM gesichtet. Cal Crutchlow will es angeblich kaufen, steht so auf Twitter. Deswegen die wertvolle Info bez. des Eigentümers, vielen Dank!

Hast du mehr Infos und Bilder zu dem Geschoss?

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Also ich hab mal ein bisschen gegooglet und es gibt unterschiedliche Angaben zu dem Rahmen, die einen sagen es wäre ein Harris Rahmen, andere ein Verlicci.Aber wenn ich mir das Bild angucke und dann mit den aufgelisteten Rahmen hier http://www.ducati-tt.de/01deutsch/technic/technic_rahmen_de.htm vergleiche, würde ich auch sagen Eigenbau.

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Das könnten die Daten zu der Maschine sein: https://web.archive.org/web/20090922060031/http://www.italo-schmiede.de/Racing/Album-Kuhnle/Album-Kuhnle.htm Und der Armin hat hier den Link zu dem PDF des MO Artikels gepostet, vielleicht hat der das File ja noch! http://www.ducati1.de/showthread.php?3890-Ducati-Pantah-und-alles-was-dazu-geh%F6rt/page2

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Ich kann mir nicht vorstellen das Olli gewillt ist das Moped zu verkaufen, dafür hängt dort zuviel Herzblut drin -er hat sie in den letzten 20 Jahren gefahren, das Fahrwerk modifiziert, radikal erleichtert und den Motor erheblich verbessert.

Das Moped ist ein Gedicht und hat mit dem im mo-Artikel dargestellten FahrzEug nicht mehr viel gemeinsam - wer mal in Oldenburg ist, der sollte ihn in Mollberg bei Wiefelstede unbedingt besuchen- der ganze Laden ist sehenswert.

Gruß

Dirk

Edited by Stonei
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