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Hypermotard 821 Mapping


Guest Mülli

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Es soll wohl Probleme an einigen Modellen mit E-Gasgriff geben, an meiner wurde der Gasgriff beim letzten Service vorsorglich auf Kulanz erneuert.

Also anscheinend soll es zu einer schlechten Gas Annahme führen, wahrscheinlich übermittelt der defekte Gasgriff nicht die richtigen Werte an die DK..

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  • 4 weeks later...

Kann mir vielleicht Jemand der eine Abstimmung bei Daniel Deussen gemacht hat ein Leistungsdiagramm senden mit Vorher/Nacher Kurven? Bin mir am überlegen eine Zylinderselektive Abstimmung beim Daniel machen lassen :)

Gerne auch per PN...

Danke schonal :)

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Kannst ihn auch direkt anfragen. Er hat nun schon mehrere abgestimmt und das Ergebnis hängt stark von der Konfiguration ab (also welcher LuFi, Airbox geöffnet oder nicht, Racing-Anlage, ESD mit/ohne Kat etc.)

Was man auf dem Diagramm kaum erkennt ist die wesentlich bessere Fahrbarkeit untenraus ohne Konstantfahrruckeln, für mich damals der entscheidende Grund für eine Abstimmung bei ihm. Ich hatte mit anderem LuFi und Racing LuFi-Deckel im Bereich 2500-4000 Umdrehungen ein Plus von 6 Nm Drehmoment und eine erhöhte Spitzenleistung von Plus 4 PS. Überall sonst lag die Kurve leicht über der der Originalabstimmung und war wesentlich linearer...

PS: Kannst ja mal meine probefahren, bin ja quasi grad ums Eck :D

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Hey Danke :)

Hab eben mit Ihm Telefoniert, klingt vielversprechend :) Ich habe einen anderen Lufi und die Spark Anlage mit Teilkrümmer inkl. kat... er emint auch um die 4ps und paar Nm und all das was du geschriben hast :P ich schreib dir im Whatsapp ;)

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Man muss das anders sehen. Du läßt dein Bike bei ihm mit den Änderung vermessen und dann wird die Abstimmung gemacht, also nur eine Anpassung an das neue Equipment. Die Änderung vom original Zustand zum neuen Eqipment wird da nicht erfasst. Von daher ist das schon ok. Du kommst mit neuen Luftfilter und Abgasanlage auf 8 bis 20 % Leistungszuwach zum orginal Zustand. Willst du mehr musst du am Motor was ändern.

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Ist mir schon klar was gemacht wird. Hmm also wären es nur schon 10% Leistungszuwachs wäre das schon imens nicht? 20% Werden da niemals rauskommen?!

Müssten dann ja über 20ps und knapp 20Nm mehr sein halte ich für unmöglich nur mit Luftfilter und Abgasanlage...

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  • 6 months later...

Kurze Frage wer hat den das Rexxer Map auf seine Hyper 821. Wie zufrieden seid ihr? Sind die Lambdas aktiviert oder deaktiviert?

Macht es Sinn den Luftfilter und den Luftfilterdeckel (mehr Luft) bei dem Map zu wechseln?

Danke schon mal für die Antwort.

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Huhu

habt ihr Tipps für mich was ich gegen das Konstantruckeln machen kann?!

Fahre eine Hypermotard 821 SP

 

Muss zugeben hab ein etwas verändertes Setup, wurde so gekauft:

SC-Project Single ESD ohne Kat + Sportfilter

Übersetzung ist original

 

Bringt ein Rexxer schon etwas, gibt es da was passendes?

Kann jeder Ducati Händler Rexxern?

LG und Danke

Matze

Edited by buxxdehude
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Hört sich vielleicht uncool an, aber ich habe einfach aus Neugierde irgendwann von Sport (hatte ich von Anfang an drin) auf Touring gestellt und finde dass sie "weicher" fährt und weniger ruckelt (im Vergleich zu meiner M900 geradezu eine Sänfte). Leistung bleibt ja identisch. VG Markus

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