Lautstärke-Begrenzung Sachsenring / 998

[ChristianHH]

Hallo,

ich überlege gerade, ob ich im Mai mal ein Training auf dem Sachsenring buche. Alle sind begeistert von der Strecke aber man hört immer diese Horrorstories zum Thema Lautstärke-Begrenzung.

Hat jemand Erfahrung mit der (normalen) 998 bzw. der 916-Baureihe? Mit welcher Konfiguration gibt's dort keinen Stress? Habe schon ein wenig gesucht, aber nicht wirklich brauchbare Infos gefunden.

Ich fahre normalerweise offene 45er Termi auf Serienkrümmer, Kupplungsdeckel-Halbmond und leergeräumten Ansaugtrakt. Dazu kurze db-Killer, wenn's sein muss. Damit gab's bisher bei 98db Veranstaltungen keine Probleme. Für den Sachsenring würde ich die großen Serien-Töpfe und eventuell einen geschlossenen Kupplungsdeckel dranschrauben. Ob das reicht?

Danke + Grüße,

Christian

[testastretta]

Sachsenring ist schon sehr geil.. Da haben "alle" recht.

Denke das Du mit den Serienschalldämpfern und geschlossenen Kupplungsdeckel da keine Probleme bekommst, das ist ja quasi fast Serienniveau.

Viel Spass dort.

Gruß

Chris

[Powerslide]

Der Kupplungsdeckel ist nicht das Thema, aber ich weiss von einigen, die mit dem Ansauggeräusch Probleme bekamen.

[ph1l]

Strecke ist super, aber mir einfach nicht Wert alles umzubauen..

Was für ein Quatsch das man da unbedingt Original fahren muss, obwohl eine Serien Pani z.B. lauter ist als eine mit offener Termi und DB-Killern. Ist mir zu doof so was. Fahr ich lieber bisel weiter nach Most oder Brünn da juckts keine Sau.

[franko]

Ich fahre jedes Jahr dort mit meiner 996 im Serientrimm und habe bis jetzt noch keine Probleme gehabt.

SaRi ist eine traumhaft schöne Strecke !

[ChristianHH]

Danke für's Feedback, Jungs. Ich werde es dann mal so probieren.

[ChristianHH]

Zum Nachschlagen festgehalten: Bin mit A/B20 Töpfen und geschlossenem Stahl-Kupplungsdeckel, aber ohne Gummidämpfer im Ansaugkanal mit der 998 auf dem Sachsenring gefahren. Es gab keinerlei Probleme. Auch wenn der Drehmoment-Verlust mit den Serientöpfen v.a. bergauf weh tut, das ist die Sache locker wert. Hat richtig Spass gemacht, geile Strecke! :-D