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  1. Unverhofft kommt oft. Diesmal hat mich der Blödsinn (zweiter Anfall dieses Jahr) zu einer Monster gebracht. Ich habe in der Bucht bei ein paar Bikes mitgeboten, und eher überraschend, fast schockiert den Zuschlag für diese Monster bekommen. (man könnte auch sagen, nachdem sich gesehen hab, wie schnell der UXO mit seiner Monster war und wie langsam ich mit meiner 996 – da musste einfach ne Monster her). Eine 900er. Eine M 900 i.e. BJ unbekannt (kommt aber eigentlich nur 2000 bis 2003 in Frage). Kann von euch jemand anhand der Fahrgestellnummer schon genaueres sagen? ZDMM200AA…. Kein Brief. Keine Schlüssel. Keine Codekarte. (keine Sorge, das Bike ist sauber – mit der Polizei gecheckt). Fein juristisch betrachtet könnte man die Eigentümerschaft des Verkäufers anzweifeln und damit die Frage stellen, ob ein Eigentumserwerb überhaupt möglich ist. Da keiner das Teil gestohlen gemeldet hat, gehe ich hiervon nicht aus. Im Zweifel gäbe es beim Verkäufer aber auch was zu holen und der sollte kein Interesse daran haben, dass ich dann gegen ihn vorgehen muss. Mal ein paar Fotos, die weitgehend das widerspiegeln, was ich derzeit weis. (Abholung steht noch an) Ein paar erste Fragen an das Forum: 1. Lassen sich anhand der Fahrgestell- oder Motornummer mehr Infos zum Bike rausbekommen? Zum Beispiel Servicehistorie oder welches genaue Modell vorliegt? 2. Kann der – nicht immer freundliche – offizielle Ducati Dealer oder Duc Deutschland da weiterhelfen? 3. Wenn ich das recht sehe, brauche ich neue Schlüssel (man kann anhand des Schlosses Schlüssel anfertigen – nur nicht den Sender der Wegfahrsperre) oder einen neuen Schlosssatz. Wisst ihr, ob Ducati anhand der Fahrgestellnummer neue Schlüssel auswerfen kann (ich bin mir sicher, dass die das technisch können, eher ist zweifelhaft ob die das auch machen). 4. Krieg ich Stress mit der Wegfahrsperre, wenn ich den Schlosssatz tausche (ich nehme an JA!)? Kann man die weg-Rexxern oder neu programmieren? 5. Weil das Teil aus Frankreich stammt und keine Papiere vorliegen, muss ich wohl zur TÜV-Vollabnahme. Kann von euch jemand erklären, wie das läuft? Wie immer bin ich für jeden sinnvollen Input echt dankbar. Über den Fortgang des Projekts werde ich berichten. Beste Grüße Tom
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