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  1. Moin, ich habe mal eine Frage an die, die Ihr Ventilspiel selbst prüfen/einstellen. Ich bin gerade an meiner 916 drann. Motor ist praktischerweise ausgebaut. Also das grundsätzliche Prozedere ist mit klar. Auch das Erfassen des Öffnerspiels ist sehr komfortabel. Mir geht es um das Messen der Schließerspiels. Mich würden eure Erfahrungen interessieren. Misst ihr das Spiel immer an der Öffnerhülse (Schließerspiel = Gesamtspiel am Öffner wenn Schließer entlastet - Öffnerspiel), oder misst ihr direkt am Schließer, zwischen Hülse und Kipphebel? Das größte Problem habe ich momentan beim Betätigen des Schließerhebel, gegen die Federkraft. Wie macht Ihr das ganze? Schraubenzieher? Innensechskant? Steckschlüssel? Spezialwerkzeug? https://www.odd-bike.com/2012/12/how-to-adjust-ducati-desmo-valves.html https://monster1100evo.wordpress.com/2018/03/18/ventile-einstellen/ Ich suche seit Tagen schon das WWW ab, sei es im deutschsprachigen oder englischsprachigen Raum... Habt Ihr ein Tool dazu. Für die 2V gibts ja Tools. Das größte Problem ist, dass ich die Schraubenzieher Methode sch*** finde. Man verkratzt sich alles schön... Das mit dem Steckschlüssel funktioniert ganz gut. Hab mit auch ein Werkzeug gebaut ähnlich dem Video unten: Jedoch komme ich dort auf unterschiedliche Werte zu den anderen Methoden. Und die Kraft die man aufbringen muss ist immens, da durch den Hebel und die Rotationsbewegung über die Nockenwelle, der Kippbehel eher nach vorne gezogen wird, anstatt nach unten gedrückt... Bitte um eure Ratschläge. Wie macht Ihr es? Vielen Dank, Grüße Jim
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