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Hallöle, ich will dieses Jahr wieder mit der 899 auf die Piste und habe noch kein Gefühl dafür, was mir das Motorrad im Race-Modus elektronisch erlaubt oder wie es mich absichert. Ich war mit der Panigale bisher kaum auf der Renne und habe es bisher im Sport-Modus belassen. Ich frage, weil ich mit meiner 998 ohne Traktionskontrolle mit durchdrehendem Hinterrad (hohe Schräglage, selber schuld) auf der Rennstrecke abgeflogen bin und das nicht so schnell wiederholen möchte. Mir geht es v.a. um die Traktionskontrolle - wie vorsichtig muss ich mit der Panigale im Race-Modus
