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  1. Verkaufe einen Tankrucksack von Ducati Performance. Er passt auf die Monster M5 - Modelle, also 696, 796, 1100, 1100evo Für mich war es ein klassischer Fehlkauf, ich dachte, dass er doch auf den Scrambler passt. Tut er nicht! Neupreis 185,00 Euro Mein Preis 70,00 Euro und da ist der Versand schon drin. Wenn jemand einen passenden Rucksack für die Scrambler hat, tausche ich auch. Gebrauchtteil, Privatverkauf, keine Gewährleistung, Garantie, Rücknahme
  2. Hallo! Hat vielleicht jemand noch eine Scheibe des Monster Windschildes übrig? Also die klare Plastik Scheibe der Cockpitverkleidung. Ist wohl bei allen aktuellen Monstren identisch!? Wenn jemand diese loswerden möchte, einfach PN mit Preisvorstellung an mich. Danke LG Sascha
  3. Hallo! Ich habe mal Fragen zum Luftdruck bei den Angel ST Reifen der Monster 696 (2012er): Lt. Handbuch sind 2,25 v / 2,5 h angesagt. Dazu ist noch ein "lustiger" Hinweis gegeben, dass für bestimmte (schlechte) Straßenverhältnisse der Druck vorne um 0,2-0,3 Bar erhöht werden soll! Ich finde, dass ich schon recht viel und was wäre dann für die "Straßenbeläge" *räusper* hier rund ums Ruhrgebiet empfehlenswert bzw. fast fährt der Monster Fahre allgemein für Drücke? Die 2,25 vorne kann ich so genau eh nicht betanken wg. der ungenauen Skalen bei den Prüfanzeigen. Ich habe daher bei lauwarmen Reifen vorne ca. 2,3 / 2,4 und hinten 2,5 / 2,6 (je nach Messgerät). Wer bietet mehr / weniger? Gruß Sascha
  4. Hallo! Ich stelle mich mal kurz vor, da ich jetzt seit 1 Woche ein stolzer Monster 696 (rot, Modell 2012) Besitzer bin. Ich heisse Sascha und komme aus dem Herzen des Ruhrgebiets (nun auch offiziell). Zuvor bin ich 3 Jahre lang eine GSR600 gefahren. Die kleine Bella kommt mir aber mehr entgegen, niedrig, leicht, wendig und easy Derzeit habe ich ca. 500 km mit meinem Monster gefahren, bin also noch in der Einfahrphase, habe allerdings schon die ersten Schleifspuren im linken Stiefel Naja, auf jeden Fall merke ich, dass mir das cruisen mit der Bella mächtig (und mehr) Spaß macht! Ein paar Fragen habe ich auch schon, daher werde ich jetzt mal ein wenig im Forum stöbern. Viele Grüße Sascha
  5. Salutti zäma Hab meine ersten 5000 Kilometer mir der roten Bella auf die Uhr geklopft. Läuft noch wie am ersten TAG, nur morgens wenns bissel Feucht ist (Regen in der Nacht) und Temp. unter 15°Grad liegt. Will Sie nicht so recht erwachen. Da Sie ja für meine Bessere Hälfte hergerichtet ist, so tief wies irgendwie geht, setze ich halt öfters mit den Rasten auf. Nach Jahren Cross/Enduro und Supermoto muss ich wieder diesen HangOff lernen und komme mir komisch vor. Mein Bein geht vor fast jeder Spitzkehre automatisch nach vorne. Alte Krankheiten wird man woll mit fast 30 nicht mehr los! Bollert schön aus dem Originallen Topf. Muss aber noch für was geilers weichen (2012). Spiegel wackeln halt so, dass man nicht genau erkennt ob es eine 916/996/998 S/SP/SPS/R ist. Darum werden die auch noch wegrationalisiert und durch Lenkerendspiegel ersetzt. Hab aber noch nicht geschaut welche es denn mal werden. Sprit braucht sie 4.5 bis 5 Liter / 100km. Bin jedesmal wieder erstaunt wie zielgenau und auch Störisch sie die Linie hält. Aber doch ein klein gezogen und schon wird die Kurve geschnitten. Darum habe ich letzte Woche Achsschleifer gedreht. Fürs erste mal finde ich sie ganz OK, für einen Informatiker sogar Perfekt. Sind mit ner Gewindestange RostfreiStahl A2 M8 und Stopmuttern verschraubt. Vorne Links wirds woll beim ersten Pneuwechsel aber ne Mod geben. Damit ich die Achse rausgriege ihne die Muttern der Achsschleifer zu lössen. So wie die Dinger die Ben an seine Hyper hat. Meine 2 Mädels streiten sich noch um den Montageständer. Leider hat Sie das Hinterradbremskabel rechts unter der Schwinge. Da nervt gleich die schraube unten. Muss ich mir mal in Ruhe im Geschäft anschauen wie ich das umgehen kann. Gruass affabanana PS: wo ist eigentlich der Sommer verschwunden PS2: Nein ich war mit der Bella noch nicht in der Kiesgrube, ist nur Normal Strassendreck
  6. Hallo allerseits, da ich mit dem Gedanken spiele, mir eine Ducati Monster 696 zuzulegen, wollte ich mal fragen, ob hier irgendjemand bereits persönlich Erfahrungen mit diesem Motor etc. gemacht hat..?! Also ne Probefahrt werd ich schon selbst noch machen, mir geht's jetzt eigentlich eher darum , ob die irgendwelche bekannten größeren Macken hat o.ä. . Kann man mit ner Standart 696 auch Spaß bei nem Trackday haben oder gibt das Fahrwerk dafür nicht genug her? Beste Grüße, Moritz
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