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  1. Verkaufe meine sehr gut gepflegte 1098. Vielleicht findet sich hier ja jemand, in den normalen Börsen treiben sich nur seltsame Menschen herum, die Termine absagen oder einem wirre Tausch- und Kreditgeschäfte anbieten ? Das Angebot ist ein rundum sorglos Paket für ziemlich faire 7300€. Es muss erstmal nichts gemacht werden. Ich würde ende der Saison einen Ölwechsel machen, wie es jedes Jahr geplant ist bei mir, aber ansonsten steht nichts an und ist nichts verschlissen. Zum Verkauf steht eine top gepflegte Ducati 1098.Das Motorrad ist lückenlos Scheckheft gepflegt und war dabei von der Anschaffung durch den Erstbesitzer bis jetzt immer beim selben Ducati Händler (BeFaster) und ist dort dementsprechend bekannt ("Eine besser gewartete 1098 gibt es nicht"). Die Historie ist vollständig nachvollziehbar. Natürlich Um- und Unfallfrei, keine Rennstrecke. Fakten: EZ 4/2008 Tüv bis 05/20 Letzte Inspektion (groß mit Ventilen und ZR, etc.): 10/2017 KM: 27250Die 1098 besitzt einige sinnvolle Änderungen und ist ansonsten original:- Zylinderselektiv Abgestimmt bei Ducati- Wartungsfreier KN-Luftfilter- MR 5 Evo Fußrastenanlage (Gutachten über Sachgemäßen Anbau liegt vor)- Rizoma Kennzeichenhalter mit Kellerman Blinkern- BeFaster Kupplungsnehmerzylinder- Bursig Zentralständer Adapter- TSS Schnellwechsel Kettenrad und Adapter- TSS Anti HoppingkupplungZusätzlich wurden einige Carbonteile Verbaut:- Carbon Bugverkleidung (original Ducati, sehr leicht und sehr teuer)- Carbon Kupplungsdeckel- Carbon Schwingenschutz- Carbon Tankschutz- Carbon Zündschloss Abdeckung- Carbon Hitzeschutz am Krümmer- Carbon Spritzschutz am Hinterrad- Carbon RitzelabdeckungDie Ducati hat keinen Wartungsstau. Der große Service inklusive Desmoservice wurde Ende letzten Jahres vor ca. 1200km gemacht. Der Tüv wurde Ende Mai neu gemacht. Die Reifen (Michelin Power RS) wurden ebenfalls letzten Anfang Juni gewechselt.Mit dabei sind alle Unterlagen sowie der Zweitschlüssel nebst Code-Karte.Motortechnisch ist die Ducati Kerngesund, bekam einmal im Jahr neues Öl und wurde stets warm gefahren. Durch das Zylinderselektive Mapping läuft der Motor wirklich gut und hat stets Druck ohne Ende.Die Ducati steht stets in einer Garage, im Winter war sie am Zentralständer aufgebockt. Ein Saisonkennzeichen verhinderte effektiv Fahrten bei schlechter Witterung ;-)Das Motorrad ist angemeldet und wird von mir bewegt. Es ist kein Notverkauf. Bitte keine Tauschangebote.
  2. Zum Verkauf steht hier meine QD Underseat Anlage in Carbon inkl. Rexxer User mit 2 Mappings und einem K&N Sportuftfilter. !!Auspuff hat ein E-Prüfzeichen!! Alles zusammen habe ich 29.05.2012 beim Duc-Shop-Tirol bestellt und im Juni 2012 verbaut. 2014 habe ich den Auspuff wieder abgebaut, da ich die Diva ohne Zubehör verkaufe. Qualitativ handelt es sich um eine top "Komplett"-Anlage aus Edelstahl und Carbon. DB-Killer und Kat-Patronen sind entfernbar, ist aber dann kaum mehr fahrbar, da sie viel zu laut wird. Mit DB-Killer hat die Anlage einen super dumpfen Sound. Von der Performance kann ich nur sagen, dass die Anlage in Kombination mit dem Mapping einen deutlich spürbaren Leistungszuwachs bringt. Auch das Konstanfahr-Ruckeln ist so gut wie weg. Mit dem kompletten Set sollten 170PS auf der Welle locker erreichbar sein (optimal wäre noch die Kombination mit einem Ram-Air mit größeren Lufteinlässen). Zustand ist dem Alter entsprechend sehr gut -> Kaum Gebrauchsspuren. Da die Fighter ebenfalls unter den Hammer kommt trenne ich mich nun von der Anlage. Paket beinhaltet: 2 x Endtöpfe (mit den dazugehörigen Edelstahlrohren ohne Auspuffdrosselklappe, Kats, DB-Killer) Kennzeichenhalter Montagematerial Montageanleitung Rexxer User (mit 2 Mappings) K&N Sportluftfilter Gutachten Reflektor mit Halter Der Neupreis der Anlage liegt bei 2.400 Euro ohne K&N Luftfilter und mit 1 Mapping!! VB: 1.600 Euro exkl. Versand (Artikelstandort ist Österreich - NÖ) Bei Interess bitte Mail an: martin.kloiber@gmail.com Grüße! Martin
  3. Sodala, nun melde ich mich nun mal hier im Forum, da ich leider einen Unfall mit meiner 2007er hyper 1100S hatte. Der Motor läuft noch und baut auch öldruck auf aber ansonsten ist einiges hin. Nun wollte ich fragen, ob und wieviel man für so einen Totalschaden noch erzielen kann? Fotos folgen - leider hat sich mein handy auch gerade verabschiedet. Mit freundlichen Grüßen UTM
  4. Hallo Leute, trenne mich schweren Herzens von meiner alten Dame! 47.000 Km Läuft wie Lottchen. Hat morgen neuen TÜV. Zu 98% Original, nix verbaut! (stabilere Schwinge vom 91er Modell eingebaut, da die alte an der Federaufnahme gerissen war.) Wie Ihr wisst sind nur knapp 2000 in Deutschland ausgeliefert worden! Standort. Heppenheim Bergstrasse 3500.-VHB Falls Fragen bitte einfach anrufen oder mailen, vorbeikommen, probefahren und mitnehmen, oder Bilder anfordern. pbormuth@gmail.com Tel 06252 2484 Grüße Peter Bormuth
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