maliman

Hallo zusammen, da ich an meinem letzten Motorrad einen Scottoiler montiert hatte und den echt praktisch fand, dachte ich, dass es Zeit wäre, an meine Hypermotard auch einen Kettenöler zu montieren. Dieses Mal wollte ich allerdings einen elektronischen Kettenöler verwenden. Da mir die elektronischen Version von Scottoiler und CLS zu teuer waren, bin ich beim McCoi gelandet. Problematisch dabei ist nur, dass an der Hypermotard so gut wie kein Platz ist, also war etwas Kreativität gefragt. Der Einbau hat schon ziemlich lange gedauert, da es ein paar Ideen gebraucht habe, bis ich den Zielzustand erreicht hatte. Und da dachte ich, dass es ein paar Leute aus dem Forum vielleicht auch interessiert. Also voila, hier ist der kurze Bericht.... Ich hatte auch schon mal einen Vorschlag im Netz gefunden, allerdings hatte ich keine Lust, irgendwelche Halter zu bauen. Aus diesem Grund habe ich mir die Platzverhältnisse unter der Sitzbank noch einmal genauer angesehen und tatsächlich noch etwas Platz gefunden, nämlich hier : Da hier der Standard-Tank natürlich nicht passt, habe ich mir einen gebaut, der ca. 100ml fasst (für mehr ist kein Platz) : Hier ist nun der komplette Einbau Den Schlauch habe ich dann unterhalb der Schwinge verlegt und die Austrittsnadel mit Silikon an die Schwinge geklebt : Funktioniert jetzt alles super und ich bin sehr zufrieden mit dem McCoi. Gruß Maliman

ich habe es bei mir auch so gemacht. Es ist etwas blöd, das für das Garmin Navi ein externer Spannungswandler notwendig ist. Das habe ich schon besser gesehen. Aber letztlich haben wir ja doch einen Platz dafür gefunden... ;-)

So, jetzt funktioniert alles. Der Einbau der Garmin-Spannungsversorgung war etwas kompliziert, da der Spannungswandler recht groß ist. Aber es passt jetzt.... Hier sind auch noch die Bilder bzgl. der Sicherung : 1. hinterer Sicherungskasten (DSC_0004.jpg) 2. Key-Sense-Sicherung 7,5A (rot markiert; DSC_0005_new.jpg) Gruß Maliman

So, habe noch einmal im Schaltplan nachgesehen. Der Stecker für das Navi hängt an der Key-Sense-Sicherung (7,5A) des hinteren Sicherungskastens und siehe da, die Sicherung ist kaputt. Sicherung getauscht und schon geht es....;-) Gruß Maliman

Habe mir vor kurzem auch einen Hypermotard 939 gekauft und möchte jetzt das Navi anschließen. Habe schon ein bisschen im Forum gesucht und auch die Stecker für die Stromversorgung hinter der Frontverkleidung gefunden. Leider kann ich aber mit dem Multimeter dort keine Spannung messen, nachdem ich die Zündung eingeschaltet habe. Habe es auch an den beiden anderen Steckern (die genauso aussehen) probiert. Hat jemand noch eine Idee an was es liegen könnte ? Gruß Maliman