Ductal

Ganz sicher ein Aspekt der Geschichte. Letztendlich war es Stoner selbst der mit der Kiste immer öfter im Kies endete. So großartig ist aber auch Stoner nicht beim beseitigen von Probs. Jedenfalls war Pedrosa dieses Jahr deutlich besser aufgestellt, hatte das Chattering besser im Griff. Auch schon vor Caseys Crash. Warum? Vielleicht weil Pedrosa noch nie auf der Ducati saß und eh ein anderer Fahrertyp ist. Und da war die Ausgangssituationen für alle gleich. Alle hatten die gleichen Socken drauf, zumindest war der gleiche Name aufgedruckt. Ja, ich weis, dass Herr Rossi als "BOTSCHAFTER" vder Brückensteine gehandelt wurde. Dass sie aber "NUR" in seine Richtung gebacken haben, halte ich für ein Gerücht! Fakt ist auch, dass ALLE 2012 fast 2" langsamer waren als letztes Jahr. Fakt ist auch, dass deshalb für nächstes Jahr die Kamelbuckelpiste neu asphaltiert wird. Wenn das Material nix taugt, warum sollte man das mit mehr als dem A... anschauen? Abraham ist nun wirklich kein Maßstab, an dem sich Rossi messen lassen muß. Der muss sich ja auch von seinem nächstjährigen CRT Bike bügeln lassen;) Und weiter? Es macht schon einen gewaltigen Unterschied einen Rahmen für 140PS oder 240PS zu stricken. Außerdem hat die MOTO 2 ja genug bewiesen, wer die besseren Rahmen hat. .... SUTER und KALEX. Fakt ist auch, dass die letzte Evo Stufe der D12 in der Schweiz bei Suter steht. Warum die jetzt eher auf Suter setzen, denn auf FTR, mag sich jeder selber zusammenreimen. Und ob erfolgreich oder nicht, wird sich zeigen. So, oder so

Noch zu haben 2x Heckfender; 10,-€/Stück + Versand Original WHB Ducati 900 SSi.e. Es handelt sich um die Werksausgabe des WHB. Habe ich seinerzeit bei Stein Dinse in gedruckter Form gekauft und säuberlich in Klarsichthüllen Abgeheftet. 20,-€ + Porto Reparaturanleitung Ducati 90 0SS i.e. Genau so eines Da es kein neues ist, hat es auch Patina. 18,-€ + Porto Beide zusammen 35,-€ + Porto Unterbau Sitzbank 15,-€ + Porto Soziusrasten 40,-€ + Porto

Aktualisierung: noch zu haben! Original Gabelbrücke von 916; ....50,-€ +Versand Oberfläche ist poliert, Leider befindet sich ein leichter Kratzer oben drauf (siehe Bild), sonst 100% i.O. Showa Federbein aus 96er 916;.... 50,-€ + Versand

WEG, Kann geschlossen werden

Hose ist weg

Um mal wieder auf das Thema zurück zu kommen! Wäre die Entwicklung bei Ducati in die richtige Richtung gegangen, das Biest konkurrenzfähig geblieben, hätte Stoner wohl kaum das Lager gewechselt. Wozu auch. Der hat schon genau gecheckt, dass da was gewaltig in die falsche Richtung unterwegs war. Dass er überhaupt noch mit dem DING Rennen gewinnen konnte, lag, m.u.M. nach ausschließlich an seinem außergewöhnlichen Fahrtalent, das dem eines Rossi sicherlich NICHT nachsteht, eher höher angesiedelt sein könnte. Wäre es so, wie hier propagiert wird, dass ROSSI und Burgess die Entwicklung betreiben würden, bräuchte man im Werk nicht die Fülle an Entwicklungsingenieuren. Diese haben ebenso wenig auf die Aussagen von Rossi / Burhess gehört, wie sie vormals auf die von Suppo und Stoner. Rossi kann auch nur sagen, wie sich das Bike verhält. Burgess analysiert das, gibt es an die Entwicklung weiter. Und ein, für ein Werk völlig neues Rahmenwerk zu etablieren, ist ebensowenig innerhalb 1 Saison zu wuppen. Da haben die Japse auch deutlich länger gebraucht, zu Zeiten, in denen die Testfahrten nicht limitiert waren. Dass die bei Ducati keinerlei Schimmer mehr haben, wie die Ducati wieder vorne dabei sein könnte, hat man, nicht von ungefähr, Eskil Suter ins Boot geholt. Die haben sich völlig vergallopiert. Mag sein, dass Rossi nicht mehr so schnell ist wie vor Jahren. So langsam, wie auf der Ducati, ist er aber sicher nicht!

Hose ist reserviert Jacke ist noch zu haben. Sie hat einen langen Reisverschluß aus Kunststoff und ist mit den meisten Hosen kombinierbar. Wer mit Jeans, oder Lederhose fahren will, der kann mit die hinten vorhandene Schlaufe nach vorne ziehen und dort fixieren, so dass sie nicht hochrutschen kann. Verkauf erfolgt, weil sie mir viel zu groß geworden ist. Weil ich von dieser Kleidung absolut überzeugt bin, habe ich mir die gleiche Jacke wieder geholt, eben in kleiner. Es handelt sich um die Rukka Athos in Größe 54. Die Warme, gesteppte Innenjacke ist einfach aus der Jacke zu entnehmen. An Ellenbogen und Schultern sind die Protektoren angebracht, Im Rückenteil ist eine Tasche für einen Rückenprotektor (gehört nicht zum Lieferumfang von Rukka). Da die Membrane bei Rukka mit der Außenjacke laminiert ist, ist sie auch ohne Innenjacke absolut wasserdicht. Außerdem saugt sich die Außenjacke dadurch nicht voll mit Wasser, bleibt leicht und man kühlt nicht aus. Wer Rukka kennt, weiß, dass ist bestes Material. Kaufdatum war Oktober 2010 bei Louis, allerdings wurde sie im Winter 2011 komplett auf Garantie gegen eine neue Jacke getauscht. Also ist sie gerade mal 1 Jahr alt. Ich habe die Jacke maximal 5x getragen, da ich, an heißen Tagen mit normaler Witterung, lieber in Leder unterwegs bin. Zum Angebot gehört auch der Silikon-Pflegestift für den Lock out Reißverschluß. Auf der Jacke sind vorne und hinten reflecktierende Applikationen angebracht. Auf dem letzten Bild sieht man, dass auf der Hinterseite ein Fleck auf einem der Reflektorstreifen ist. Das ist der einzige Mangel, den die Jacke hat. Mich hat es nicht gestört. Wen es stört, kann das auf Garantie beheben lassen. Mit der alten Jacke bin ich 1x für 1,5 Std in Starkregen gekommen, sie ist absolut dicht. Wegen seines Speziellen Lock out Reißverschlüßes ist auch dieser dauerhaft zu 100% dicht. Bei kühler Witterung ist bleibt sie kuschelig warm. 2 Std getestet bei +2°C, auch mit der "ALTEN" Jacke. Rukka bietet 5 Jahre Garantie und die Abwicklung von Garantiefällen ist außerordentlich schnell und easy. Neupreis der Jacke war 449,-€ Biete sie an für schmale 240,-€ VB + Porto

Was u.U. daran liegt, dass FRÜHER eh so gut wie NIX im Fernsehen zu sehen war. Es geht auch nicht nur ums Fernsehen, sondern um die LIVE PERFORMANCE. Und da macht es sehr wohl einen Unterschied, ob künstliche 22, oder echte 32 Prototypen, was Poductonracer ja nun mal auch waren) rumfahren. Und war war zuweilen mehr Aktion, als vorne. Aber nach deiner Meinung sollte man vielleicht besser nur die Top 5 an den Start stellen, dann icht, zumindest für 10" ein wenig Aktion geboten, von der man sich dann, je nach Strecke gute 2 ' wieder erholen kann. Mal wieder ein echter PS:hilfe:

Dabei sollte man auch nicht die Kämpfe von Fast Freddy Spencer und King Kenny Roberts sen., in die auch ein Lawson, Barry Sheene, Wayne Gardner, Rocket Ron Haslam, Raymont Roche, Christian Sarron, Mike Baldwin, .......,nicht zu vergessen Randy Mamola mitgespielt haben. Allein die Anzahl der mehr, oder weniger großen Namen zeigt schon, dass da Langeweile eher die Ausnahme war. Auch wenn der Doctor genau diese Zeit (1984 folgende) sicher nicht meinte:gaga:, hat er allerdings, aus Sicht der Zuschauer, absolut Recht. Dass es heute langweilig daher kommt, ist nicht zuetzt der bescheuerten CRT Regelung geschuldet. Vor allem aber, den wenigen echten Werks- Prototypen, den noch weniger echten Siegfahrern. DAMALS waren zuweilen 32 Fahrer am Start, je nachdem wieviel für die jeweilige Strecke zugelassen waren. Da war auch das Hinterfels IMMER interessant, wie die Dauerkämpfe zwischen dem unvergessenen Kamikaze Gustl Rainer, gegen seinen Erzfeind und Freund Boetje Boet van Dulmen, wie die immer wieder bewiesen. Im Hinterfeld, wo eine hohe Leistungsdichte herrschte, war es sehr wohl üblich, zu 4, oder auch 5. auf z.B. die Sachskurve zuzuschießen. Wo sich wenige tummeln, bleibt eben die Abwechselung großteils, bis auf wenige Ausnahmen, außen vor.

Was ist falsch an dem, was Vinales gemacht hat? Verstehe das Geschrei nicht! Er hat lediglich den Spies mal umgedreht. Die Teams schmeißen ihre Fahrer regelmäßig raus, wenn der Erfolg ausbleibt. Das sollte einem Fahrer auch zustehen, oder nicht? Die KTM ist seit Saisonmitte deutlich besser aufgestellt gewesen und Honda hat die gemachten Versprechungen zum Nachbessern nicht eingehalten. Aus Vinales Sicht korrekt gehandelt. Ob das aber auch klug war, wage ich zu bezweifeln. Klar, dass dies ein Eigentor für Vinales ist, denn wenn 2 das Gleiche tun, ist es noch lange nicht das Selbe. Wo kämen wir denn hin, wenn die Fahrer ein schlechtes Material, oder mieses Team ausbremsen. Ich finde, er hat Eier gezeigt, endlich mal wieder ein echter Typ. Obwohl, er wird garantiert irgendwo auftauchen. So einen guten Fahrer kann eigendlich jedes Team gebrauchen.

Weg, kann geschlossen werden

Soziusrasten 916;....50,-€ + Versand Rasten sind Top und ohne Beschädigungen oder Kratzer.

Biete die Einspritzbrücke einer 916 an. Sie ist komplett, bis auf die Spritleitungen und funktionierte bis zum Ausbau tadellos. Preis: 50,-€ incl. Porto

Verkaufe meine kleine Tanktasche von SW Motech. Es ist der DAYPACK EVO mit Evo Tankringsystem und gerade 1 Jahr alt.. Die Tasche hat ein Fassungsvolumen von 2,5ltr, was aber auf ca. 7 ltr. erweitert werden kann. Also genug Platz für eine Tagestour. Lieferumfang: Tankrucksack, QUICK-LOCK Oberring, Regenhaube. Tankring gehört nicht dazu. Preis : 40,-€ +Porto

Biete hier meine fast neuwertigen Schneeketten an. Sie sind keine NoName Ketten, stammen von RUD, ca 5 Jahre alt, ware aber nur 1x für ca 25 Km montiert. Sie sind für Standmontage ausgelegt, das Fahrzeug muss also nicht beweget werden. Zu den verwendeten Reifengrößen siehe das Bild. Preis: 25,- + Porto

Es muss mal wieder geräumt werden. Biete elektr. DZM und Tacho mit mech. Antrieb von Louis an. Das Tacho ist mit allen erforderlichen Anzeigen per LED und einer LCD für Km / TagesKm und weitere Anzeigen. Hatte die Teile mal neu gekauft und wollte sie an einen SBK Umbau schrauben. Nachdem sie angeschraubt waren, konnte ich ein Motogadget schießen und habe das verbaut. Vielleicht hat ja jemand Verwendung dafür. Preis 20€/Stück + Porto; beide zusammen incl. Porto

Wegen Fehlkauf. Hätte ich genau hin geschaut, wäre mir das erspart geblieben. Konnte nicht passen. Hym Seitenständer (kein Alu) incl. Motorhalteplatte Preis: 30,-€ +Porto

Na ja, kann man immer wieder sehen, dass er vor der Kurve sehr weit ausholt, bevor er einlenkt. Dadurch werden Überholkandidaten regelrecht eingeladen, da rein zu halten. Es gab da mal einen Toni Mang, der seiner eigenen Aussage zufolge, in ähnlichen Situationen breiter wurde, als der breiteste LKW. Die einem fahren Ideallinie, andere eben kampflinie. Das sagte auch schon Helmut "Nordschleifen" Däne

So langsam sollte Cortese aber auch mal aus seinen rezidivfehlern lernen. Immer wieder läßt er seinen Gegnern die Tür sperrangelweit offen. Das ist doch ein eindeutiges Signal, da rein zu stechen. Kent für seinen eigenen Fehler, immerhin hat er ja Tonucci abgeschossen, verantwortlich zu machen ist schon sehr arm. Dann aber noch von "FEHLENDEM RESPEKT" zu schwafeln hat was von Größenwahn. MuM.

Bevor du dich verrückt machst, machen läßt, kontrollier erst mal den Öldruck ( mit genauer Anzeige) Sollte der Druck korrekt sein, hats du die Möglichkeit mit dem Druckschalter. Kostet keine 10€ im Autozubehörhandel. Was auch schon vorgekommen ist, dass der Ölfilter nicht die richtige Menge an Öl durchläßt. Hatte das auch mal bei einem Champion-Filter Wie dem auch sei, mach dir eine logische to do Liste und handel das dann, von geringem zum hohen Aufwand gehend ab.

Habe heute meine neue Jacke bekommen, die Gleiche, die ich hier nun anbiete. Verkauf erfolgt, weil sie mir viel zu groß geworden ist. Weil ich von dieser Kleidung absolut überzeugt bin, habe ich mir die gleiche Jacke wieder geholt, eben in kleiner. Es handelt sich um die Rukka Athos in Größe 54. Die Warme, gesteppte Innenjacke ist einfach aus der Jacke zu entnehmen. An Ellenbogen und Schultern sind die Protektoren angebracht, Im Rückenteil ist eine Tasche für einen Rückenprotektor (gehört nicht zum Lieferumfang von Rukka). Da die Membrane bei Rukka mit der Außenjacke laminiert ist, ist sie auch ohne Innenjacke absolut wasserdicht. Außerdem saugt sich die Außenjacke dadurch nicht voll mit Wasser, bleibt leicht und man kühlt nicht aus. Wer Rukka kennt, weiß, dass ist bestes Material. Kaufdatum war Oktober 2010 bei Louis, allerdings wurde sie im Winter 2011 komplett auf Garantie gegen eine neue Jacke getauscht. Also ist sie gerade mal 1 Jahr alt. Ich habe die Jacke maximal 5x getragen, da ich, an heißen Tagen mit normaler Witterung, lieber in Leder unterwegs bin. Zum Angebot gehört auch der Silikon-Pflegestift für den Lock out Reißverschluß. Auf der Jacke sind vorne und hinten reflecktierende Applikationen angebracht. Auf dem letzten Bild sieht man, dass auf der Hinterseite ein Fleck auf einem der Reflektorstreifen ist. Das ist der einzige Mangel, den die Jacke hat. Mich hat es nicht gestört. Wen es stört, kann das auf Garantie beheben lassen. Mit der alten Jacke bin ich 1x für 1,5 Std in Starkregen gekommen, sie ist absolut dicht. Wegen seines Speziellen Lock out Reißverschlüßes ist auch dieser dauerhaft zu 100% dicht. Bei kühler Witterung ist bleibt sie kuschelig warm. 2 Std getestet bei +2°C, auch mit der "ALTEN" Jacke. Rukka bietet 5 Jahre Garantie und die Abwicklung von Garantiefällen ist außerordentlich schnell und easy. Neupreis der Jacke war 449,-€ Biete sie an für schmale 240,-€ VB + Porto Ebenso biete ich meine RUKKA Gore Tex Hose, Modell Fokus an. Hose ist Größe 52 - C3 (Extra lange Beine) Auch diese Hose ist mir viel zu groß geworden, weswegen auch sie verkauft wird. Kaufdatum war ebenfalls Okt. 2010, sie ist also gerade 2 Jahre alt und in absolut neuwertigem Zustand. Auch für die Hose gilt bei Rukka 5 Jahre Garantie. Sie hat Protektoren an Knie/Schienbein und Hüfte, sowie Reflektionsstreifen an den Beinen (siehe Bilder). Thermo-Innenhose ist herausnehmbar. Ich habe sie insgesamt vielleicht 10x getragen. Mit ihr bin ich in gleichem Regen unterwegs gewesen, absolut dicht. Neupreis der Hose war 359,90€ Biete sie an für schmale 180,-€ VB + Porto

3 Jahre:schwuletto: Meine bekommt in 8 Jahren das H Kennzeichen:ura1: Ne, ne, die Plaggiale, wie der Name schon sagt ist ein KOSMOPOLITISCH PLAGGIATIVES SAMMELSURIUM ALLER HERSTELLER VON MOPEDS. Dazu passt:

der war gut:Helmut: Also neben der Plaggiale schaut eine 999 doch mal so richtig lägga aus und das auch noch ohne sich anzustrengen:thumbs_up:

Aktualisierung: noch zu haben! Original Gabelbrücke von 916; ....50,-€ +Versand Oberfläche ist poliert, Leider befindet sich ein leichter Kratzer oben drauf (siehe Bild), sonst 100% i.O. Showa Federbein aus 96er 916;.... 50,-€ + Versand Brembo 3 Speichen Hinterradfelge der 1. Baureihen 916. Passt auf alle Ducatis der gleichen Baureihen, vermutlich auch der Einarm Monstern und alte Multi's ( Ohne Gewähr) Die Felge haben Gebrauchsspuren, nichts Wildes. Genauere Fotos auf Nachfrage Hinterradfelge mit dem BREMBO RACING Schriftzug Felgenhorn wurde mal poliert, ist mittlerweile etwas blaß geworden. Preis Hinterradfelge: 100,-€ + Porto* * Preis gilt nur für die Felge, ohne Anbauteile und ohne das ganze Moped

2x Heckfender; 10,-€/Stück + Versand Original WHB Ducati 900 SSi.e. Es handelt sich um die Werksausgabe des WHB. Habe ich seinerzeit bei Stein Dinse in gedruckter Form gekauft und säuberlich in Klarsichthüllen Abgeheftet. 20,-€ + Porto Reparaturanleitung Ducati 90 0SS i.e. Genau so eines Da es kein neues ist, hat es auch Patina. 18,-€ + Porto Beide zusammen 35,-€ + Porto Unterbau Sitzbank 15,-€ + Porto Soziusrasten 40,-€ + Porto Krümmerzwischenrohrte Original Position 30,-€ + Porto