sdsds

An was liegt es dann? Reifen? Andere fahrwerkskomponenten? Habe noch vergessen zu erwähnen dass die 1098s felgen verbaut sind Die waren letztes jahr aber auch schon verbaut

Letztes jahr war es ohne probleme möglich

Hallo Kannst du bitte genauer darauf eingehen Ich habe eine 1198 ohne s Im Winter hat mir der freundliche mein fahrwerk verstellt inkl heckhöhe und ich habe die reifen getauscht von m7rr auf s20evo. Bin heuer leider nicht viel zum fahren gekommen aber das motorrad ist fast nicht in tiefe schräglagen zu bringen Bis zu einem bestimmten punkt geht es ohne Probleme aber weiter runter ist fast unmöglich Kann das mit der Heckhöhe zusammenhängen? Gibt es dazu eine Anleitung wie ich dieses verstelle und welchen Wert empfiehlt ihr?

Glaube man darf 30 grad vor oder zurückbiegen Welchen winkel der kzh hat musst du beim hersteller nachfragen Ich denke aber dass das kennzeichen am reifen bzw der abdeckung beim einfedern anstößt

Liegt einfach an der trennschicht die bei der produktion gebraucht wird Hat nix mit schlechten reifen zu tun Beim nächsten mal einfach besser aufpassen oder conti sport attack aufziehen Ich mach die aufkleber an den reifen nie weg und da passiert auch nix

Jo blau schläuxhe weg schild weg und wieder schwarze felgen ran dann schauts wieder gut aus Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Find die sf maske am schönsten aller naked bikes Passt wunderbar auch an die pan Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Evtl haslauer oder sr racing? Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

http://www.mcnews.com.au/2015-wsbk-technical-regulations-1/

Sicher bin ich mir aber nicht Vielleicht weiß ja jemand genau bescheid Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Ich dachte sie dürfen weiterhin mit modifiziertem rahmen und anderer schwinge antreten Nur der motor wäre näher an der serie

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Oder vielleicht auch mal einzelne personen zeitweise ausschließen falls es drunter und drüber geht

Es gibt doch so ein ganz kleines licht am tacho, Dass alle paar sekunden blinkt Gibt es das bei dir auch? Hat das nich etwas mit der wegfahrsperre zu tun Vielleicht muss man den tacho wieder neu anlernen oder so weil er abgeklemmt war Aber auskennen tuh ich.mich auch nicht gut. Hatte auch mal ne 620 monster am anfang Mich hats damit auch mal leicht zerlegt...is kacke wenn man dann knapp bei kasse is, ich kenn das und hoff dass du deine kiste bald wieder zum laufen bringst.

Eher nicht aber vielleicht hats was mit dem Seitenständerschalter oder killschalter zu tun?

Endtoepfe ok Krümmer high up für die monster fürn arsch

Ich bin mir auch nich 100%ig sicher Aber in deutschland darfst du jede maschine drosseln In unseren nachtbarländern aber nicht überall Da darf man nur mopeds mit max98 ps drosseln Ob du dann mut net maschine die mehr als 100ps hat und gedrosselt is in die nachbarländer fahren darfst weis ich aba nich Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Und schon wieder.. Ich lies scho'n paar jahre im forum mit Mir ist dein konflikt mit powerslide nich entgangen Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Ich lese zwar nur mit Aber deine kommentare gehen mir mächtig aufn sack Skide hat im gegensatz zu dir schon mal interessante sachen gepostet Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Denke das evtl mal ne leicht überarbeitete version nächstes jahr kommt Ne ganz neue frühestens 2016 Den herstellern sind die superbikes inzwischen fast wurst Verkaufen ja nicht mehr viel, da lohnt es sich nicht mehr alle 2-3 jahre ne neue zu bauen Siehe die honda die gibts jetzt schon 6 jahre Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Besser als die version die sie 2012 auf da eicma zeigt ham Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Die adern schaun halt nicht weit aus dem stecker raus Is halt ein bisschen gefummel Würds einfach zamlöten und nen schrumpfschlauch drüber machen Evtl. Noch davor nen durchgangsprüfer bauen oder kaufen falls man nicht erkennt welche ader an welches steckerende führt Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Musst mal meinen post genau lesen Dass mit den bildern die rossi und mm vor einigen jahren zeigen Das ist zumindest für mich ein fakt der deine aussage wiederlegt Und sorry für die rechtschreibung... aufm handy is alles ned so leicht Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Hab mir genau gedaxht dass sowas con dir kommt Da nennt jemand fakten, dann wird es wegen irgendetwas wieder ungültig Das war schon immer so bei dir und wird sich auch nie mehr ändern Nachgeben kannst du nicht Du redest immer solange bis jeder deine meinung akzepiert. Eine 2 gibt es bei dir nicht ! Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Rossi hat sich heut auch 2 mal sauber verbremmst Ist er deswegen auchjetzt eine tickende zeitbombe? Mm is bis auf 1 rennen heuer ins ziel gekommen Das ist doch mal ne saubere konstanz Im training probiert er halt mal seine möglichkeiten aus und geht zum teil über sein limit Aber wenns im rennen dann drauf ankommt dann kommt er auch ins ziel Außerdem gibts einige bilder diw rossi zusammen mit mm zeigen Da war mm vielleicht 14? Jahre alt. Und da verstehen sie sich schon sehr gut . Kann natürlich sein, dass rossi vor 5 Jahren schon wusste das mm 2013 im honda werksteam um die wm fährt und er da schon den plan hatte mm gegen lorenz aufhätzen zu wollen. Aber nein glaub ich eher weniger Aber da kennst du dich natürlich besser aus Triffst dich bestimmt täglich mit ihm und er erzählt dir über seine geheimen pläne und wen er gegen wen aufhetzten will Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk