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Monstar

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  1. Monstar

    848 Teile

    Hi Günter, hast Du noch Brems und Kuplungshebelei? Gruß Monstar
  2. Hallo duc1098, sehr gut, dass ist ja nicht mehr lange hin! Habe am WE von einem anderen 848-Fahrer gehört, dass das Problem mit dem Überhitzen bei Fahrten mit DB-Eater nur bei 1098 u. 1198 vorkommen soll!? Gruß Monstar
  3. Hallo Duc1098, stehe gerade von einem ähnlichen Problem, allerdings bei'ner 848. Fahrer diese Jahr auf einigen Strecken mit DB-Begrenzung und möchte nicht ständig umbauen zischen Original- und Termitöpfen. Wie hast Du das jetzt gelöst? Hast Du Dir die DB-Eater mit dem größeren Durchlass zugelegt? Und hast Du die Kombi auch schon mal auf der Rennen gefahren? Oder hat jemand noch andere Erfahrungen/Tipps? Danke Gruß Monstar
  4. So, die Entscheidung ist gefallen Es wir ein ZUPIN-Umbau, die Gabel bekommt Stufe 3 und das Federbein eine Settingänderung! Bin sehr gespannt auf die erste Fahrt und werde über das Ergebnis Bericht erstatten. Gruß Monstar
  5. Schöne Bilder, macht Lust auf die nächste Saison:wahnsinn:
  6. ok. danke, ich werde aber lieber meine überarbeiten lassen! Die Frage bleibt nach wie vor bei wem?
  7. Danke für den Tip, wie alt ist die Gabel denn? habe bei hh-racetech, diese Angebot gesehen für fast gleichen Preis. Ist das so von den Innereien vergleichbar? Druck- und Zugstufen- Dämpfungseinheit wird auf Fahrer und Einsatz abgestimmt Für Rennstrecken neues Meedspeedventil, Hydraulik Set-Up Überarbeitet Ölviskosität und Ölstand abgestimmt Losbrechmoment der Dichtungen minimiert durch spezielles Fett / lineare Gabelfeder inkl. Gabelfeder Mit neuen Kolbenaufnahmen Dämpferkolben für Druck- und Zugstufe Meedspeedventil Regelnadel und Gabelfedern zzgl. Montage Gabel muss eingeschickt werden! Gruß Monstar
  8. Hallo Leute, bin neu hier im Forum und bitte mal um Eure Hilfe bzgl. Fahrweksoptimierung. Ich bin Anfang der Saison von einer Hyper S auf eine 848 Evo Corse umgestiegen. Bei der Hyper hatte ich einen Zpinumbau und bin damit auch über die Rennen gebügelt, war damit sehr zufrieden. Nun möchte ich gerne als Winterprojekt meine 848 für gemischten Einsatz Strasse/Renne pimpen. Eine einstellbare Schubstange und Heckanhebung haben schon einiges gebracht. Dazu gab es noch eine leichte Batterie von Bikefire, auch fein was die Gewichtsoptimierung angeht. Ich höre und lese aber immer wieder, da geht noch mehr. Als nächstes möchte ich meine Gabel pimpen lassen und event. eine andere Auspuffanlage. Hier bin ich aber noch unentschieden. Da es auf einigen Rennstrecken db-Limits gibt. Jetzt wir der eine oder andere Sagen, bemüh doch die Suche. Habe ich schon gemacht und habe da auch schon einiges zu Öhlins, Roske etc. gelesen. Da ich meinen Geldbeutel nicht überstrapazieren möchte, erschien mir Roske und event. hh-racetech als sehr interessant. Wie sind da eure Erfahrungen. Jetzt schon mal vielen Dank für Eure Unterstützung! Gruß Monstar
  9. Hallo Ben, danke für die ausführliche Antwort ;-) Finde ich im Forum irgendwo mehr darüber?
  10. Hallo, hat eigentlich jemand Erfahrung wie es mit der Garantie aussieht, wenn man die Gabel von Rooske überarbeiten lässt? Gibt es bei Rooske auch verscheiden Ausbaustufen wie bei Öhlins/Zupin? Überlege die Gabel meiner 848 evo Corse von Rooske pimpen zulassen. Gruß Monstar
  11. Hallo zusammen, wollte mich kurz vorstellen! Komme aus HH und bin seit ca. 3 Monaten stolzer Besitzer einer 848 evo Corse, habe vorher eine Hyper 1100s gefahren. Freu mich auf interessante Beiträge und Infos hier Gruß Monstar
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