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Italomax

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  1. Hallo in die Runde! Wir haben eine 98T in Kisten, aber ziemlich komplett erstanden und hätten gerne eine Art "Geburtsurkunde" Certificate of Origin o.ä. Angeblich kann man so etwas bei Ducati anfordern??!! Hat jemand hier vielleicht eine konkrete Ansprechstelle wohin wir uns mit diesem Anliegen wenden könnten? Händler bzw. Importeur waren überfordert. Lg, Max aus Wien
  2. Also JETZT habe ich eine Aliant YLP14 mit 14Ah und zuvor eine YLP09X mit 8Ah (lt. Händlerinfo). Hoffe damit hat der Spuk dann ein Ende.
  3. Guten Morgen aus Wien! Nach dem nun die GT seit einiger Zeit vom Mechaniker retour ist, kann ich sagen die YLP09X geht gar nicht. Ladestrom lt. Messgerät 13.8-,9. Habe mir jetzt eine YLP 14 mit den 14 Ah besorgt und hoffe, dass das Werk'l nun verlässlicher läuft. Klassischer Fehlkauf bzw. waren die Infos seitens des Händlers lückenhaft, finde ich. Egal, Lehrgeld bezahlt. Danke für das Echo hier und die Unterstützung. LG, Max
  4. Seid gegrüßt!! Nach längerem Warten hat sich gestern die Werkstatt, endlich, gemeldet. Meine Frage an Euch, was liefert Eure Lichtmaschine so an den Akku? Bei den Lipos gibt es doch so eine Untergrenze was mindestens, von der Lima, kommen muss. Meine Lima ist, lt. Werkstatt i.O. liefert aber nur so 13,4?? Kriege ich da Probleme mit dem Akku?? Die Vibrationen dürften wohl, u.U., auch einem Wartungsstau der Vorbesitzer geschuldet sein und auch da ist Lösung in Sicht (im Zuge eines großen Service) LG aus Wien Max
  5. Hallo Bernd, Nein noch nicht. Da das Kennzeichen schon hinterlegt ist, hatte ich es nicht eilig und lasse der Werkstatt Zeit das in Ruhe anzugehen. Ich habe nicht vergessen ein etwaiges Ergebnis zu berichten. LG aus Wien
  6. Guten Morgen! Viele Ansätze hier - da die Gute demnächst ohnedies zum Service soll, wird sich "das Thema" hoffentlich lösen lassen. Werde dann berichten.... Herzlichste Grüße aus Österreich Max
  7. Nun, die hinteren Blinker haben schon sehr darunter gelitten (vom Vorbesitzer bereits geklebt/fixiert).
  8. Hallo! Derzeit ist diese drin: https://www.parts4riders.at/p4r_at/i/aliant-lifepo4-batterie-ylp10-295-810 LG, Max
  9. Hallo Zusammen - nochmal ICH! Also so euphorisch ich war, das Starten ist ein Würgen - ob da nicht noch anderes im Argen liegt?! 1. habe das Gefühl der Starter läuft flott - aber der Motor will nicht so recht (Zündung, Steuerzeiten, Ventile??) 2. doch starke Vibrationen - ich hatte zuvor eine Hyper mit diesem Motor, die lief wesentlich ruhiger. Also wenn jemand einen Tipp hätte - Bitte gerne. Service steht zwar schon am Plan, aber Vorabinfo könnte hilfreich sein. Herzlichen Dank und Gruß aus Wien Max
  10. Guten Morgen aus Wien! Also die gewählte Batterie tut was sie soll. Unauffällig und zuverlässig. LG, Max
  11. Hallo zusammen! vielen Dank für die Hinweise. Hab mir jetzt, vorerst eine 8Ah besorgt. Die ist noch klein genug um unter den Sitz zu passen. Mal sehen wie sich DIE so tut. LG, Max aus Wien🍺
  12. Derzeit 4 Rundzellen à 20Ah der Marke EVE verbaut.... ein Riesentrumm 😒
  13. Hallo aus Wien! Als "neuer" Besitzer einer GT1000 (gebraucht gekauft) stehe ich vor folgendem "Problem": Einer der Vorbesitzer hat einen gebastelten LiFePo04 Akku mit, in Summe, 20A eingebaut. Dieser nimmt aber unter der Sitzbank zuviel Platz ein, sodass die Originalsitzbank kaum vernünftig zu montieren ist. Meine Frage an die Gruppe, gibt es eine Empfehlung als Ersatz zur Originalbatterie? Frage auch deshalb, zumal z.B. Louis nur 4Ah als Ersatz LIFePo empfiehlt - kommt mir sehr wenig vor. Vielen Dank Max
  14. Hallo aus Wien! Ich wollte fragen ob jemand von Euch hübsche Riemenabdeckungen für meine GT1000 weiß bzw. wer sowas vertreibt. Bevorzugt Alu/verchromt o.ä. vielen Dank Max
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