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roupec

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Everything posted by roupec

  1. Servus Marco ! Sehr gute Wahl ( Moped und Forum ) Du wirst hier viel Austausch finden. Grüße, Robert
  2. Servus Konrad !

    Hattest Du nicht mal in einem eigenen thread die Restauration eines KöWe- V- Motors beschrieben ?

    Das muß vor einigen Jahren gewesen sein und ich finde den nicht mehr. 

    Kannst Du mir vielleicht einen Tipp geben, wie oder wo ich ihn finde ?

    Wäre nett,

    danke,

    Robert

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    2. humlik

      humlik

      was suchst du genau? kann man dir einen Hinweis geben?

      Gruss Konrad

    3. roupec

      roupec

      Ciao Konrad !

       

      Ich kann mich nur dem Kommentar von E-Duc vom 25.12.2019 anschließen.

      Die KöWe Motoren finde ich enfach faszinierend.  Vor ca 15 Jahren hatte ich eine 750 S und eine zur S umgebaute GT. Beide mit den Rundmotoren . Die habe ich leider leichtfertig verkauft. Und letzthin war eine Rundmotor- GT mit 12000 km angeboten. An deren Kauf ich ganz knapp dran war. Nur hat mich halt die Abwehr meines Duc- Flüsterers ( Zitat: Das kannst Du mir nicht umhängen ) wieder zu lange zögern lassen. Mir selbst fehlen die Fähigkeiten, mehr als einen Ölwechsel durchzuführen ( wie dem E-Duc )

      Meine Frage nach Deinem Threat war und ist sozusagen die emotionale Versicherung für mich, daß ich eh nicht ganz alleine auf der Welt bin.

      Mal sehen, wie es sich weiter entwickelt.

      Jetzt habe ich erst mal Deinen Thread im Archiv,

      danke nochmals dafür.

       

      Vielleicht melde ich mich noch mal

      ( ansonsten- falls Du beim Rupert Hollaus event am A1- Ring teilnehmen solltest: Ich wohne ca 130 km von dort. www.vulkanland.at wäre immer eine Reise wert ! )

       

      Grüße,

      Robert

      ( bin kein Tourismusmanager ! )

    4. humlik

      humlik

      Danke für die netten Wort Robert und Einladung, bin leider nicht all zu oft in Deiner Gegend, wohne ca. 15min vor Rheinfall weg in der Schweiz

      Gruss Konrad

  3. ...einfach zu jung, der Schweden- Bua...
  4. Gratulation zu diesem Stück ! ( Kantenschutz: Ich wäre vor ca 45 Jahren mal beim TÜV wegen eines laut Prüfer FALSCHEN Kantenschutzes fast Amok gelaufen ) Viel Freude damit, Robert
  5. Servus Wolfgang !

    Habe ich's überlesen ? Ich finde keinen Namen Deines Königswellen- Gurus. Wen hast Du denn da bei der Hand ? 

    ( Ich hatte vor 20 Jahren mal eine KöWe und einen genialen Schrauber in Graz. Dieser ist allerdings mittlerweile nicht mehr unter den Lebenden. Und deshalb scheue ich mich - als technische Null - wieder einmal eine KöWe anzuschaffen )

    Grüße aus der Süd- ost- Steiermark,

    Robert

    ( ebenfalls Rentner )

    1. cafe436

      cafe436

      Hallo Robert!

      Das ist ein ehemaliger Ducatihändler im Ruhestand. Er ist mit den Königswellen aufgewachsen. Kann dir gerne einen Kontakt herstellen, wenn du das möchtest.

      Ps Rentner 🙏

    2. roupec

      roupec

      Guten Morgen Wolfgang !

      ( Bin der gleiche Lulli am PC: Vielleicht ist jetzt meine Antwort doppelt )
      Danke für Deine Antwort.

      Falls es zur Anschaffung einer KöWe bei mir kommen sollte würde ich mich gerne bei Dir melden dürfen.

      ( Dzt kann ich mich allerdings nichteinmal entscheiden ob ich Würfelzucker oder offenen Zucker in den Kaffee tun soll )

      Viel Freude mit Deinem Einzylinder,

      Robert

  6. Hallo 1098er und 1198er Racer ! Hier gibt's irgendwo einen Thread mit Fahrwerkseinstellungen für die genannten Mopeds bei montierter RS Schwinge. Kann mir bitte jemand einen Tipp geben, ich finde den Thread nicht. Danke, Robert
  7. Servus Paule62 vulgo Heiko, Du brauchst wohl eine gelbe ? ( Ich hätte nur eine rote der 999 R ) Grüße, Robert
  8. Habe soeben diese - mir bisher unbekannte - Seite entdeckt: www.duclassic.at Seufz.
  9. Cool, danke für den link. Diese Fa kannte ich nicht. Leider in den USA. Grüße, Robert
  10. Moin Mic !

    Erst mal gute Besserung !

    Falls Du zur Erholung wegen des Beines mal in die Süd- Ost- Steiermark kommen solltest, könntest Du von mir zwei 999er Verkleidungen mitnehmen.

    Sind Ringverkleidungen, no name, beide gebraucht, mit Scheibe, unfall/bruchfrei. Eine im Xerox Design lackiert ( die hat keine winglets ), eine weiß unlackiert. Dafür kostenlos.

    Und 'n Kaffee gibt's auch.

    Grüße aus A-8353,

    Robert

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    2. Mic100

      Mic100

      ende Dezember bin ich vielleicht noch mal da unten :cool:

    3. roupec

      roupec

      Ciao Mic !

      Na dann kennst Du ja zumindest den Weg hierher.

      Einen Tank der 749 R habe ich noch, mit Deckel. Den gibt's allerdings nicht kostenlos, sondern der kostet Euro 1500.- ohne jeglichen Nachlass. Ach ja: Einen Carbon Tank für die 999 hätte ich noch, der ist aber ziemlich schwer. und ob er dicht ist, weiß ich nicht. Kannst Du geschenkt haben

      ( Und eine originale 999 R Carbon Verkleidung habe ich auch noch, die ist halt eher weniger für'n Ring. Und kostet Euro 2000.- )

      Grüße,

      Robert

      DSCN2375.JPG

      DSCN2398.JPG

    4. Mic100

      Mic100

      ... dann such ich mal weiter, 

  11. roupec

    WSBK 2022

    FORCA D U C A T I ! ( Gefällt mir persönlich besser als der Titel im "Ducati- Cup" )
  12. Wo bleibt eigentlich die Auswirkung auf die Rundenzeit ( Rundenrekord von 2016 ) all der technologischen Weiterentwicklungen , die in die Motorräder gepackt worden sind ? Robert
  13. roupec

    Für 848 bis 1198

    Ciao ciao ! ( Habe fertig, deshalb biete ich an: Rahmen mit Nr ohne Papiere: Euro 700.- Heckrahmen bip.: Euro 100.- Fußrasten: Euro 100.- Komplette originale Verkleidung mit Heck 1198, matt, einschl. Maskenverkleidung aus Carbon mit getönter Scheibe: Euro 1000.- ( No name GFK Verkleidung, rot/weiß/grün mit Heck: Euro 400.- ) Carbontank mit Deckel: Euro 1000.- selbstragendes Carbonheck ( Sigl ) Euro 1400.- größere Carbon Airbox mit Kanälen, neu: Euro 1000.- H2O Wasser- und Ölkühler, Schläuche, neu: Euro 1200.- Originale Öhlinsgabel mit Zupinumbau stage 1: Euro 1500.- Gefräste Alu- Brücken 30 mm offset: 350.- Racingschwinge mit Umlenkung und Federbein, Racingkette und Bremsscheibe: 2500.- Schmiedealus von 1098 S mit Scheiben ( 330 mm ) vorne: 1500.- Bremszangen mit neuen Dichtungen. neuen Titankolben und neuen Z04: Euro 800.- Lenker mit Schellen: Euro 100.- Kupplungspumpe gefräst 16 X 18 ( Sturzspuren ) mit Hebel: Euro 100.- Bremspumpe 19 X 20 mit Hebel: Euro 100.- Zusammen: Euro 10000.- ( 70er Termi komplett: Euro 1400.- die Dämpfer auf dem Foto gehören zur Komplettanlage ) Alles - bis auf die Kupplungspumpe-: Unfallfrei. Grüße, Robert Noch etwas: Anfangen zum Zerreißen möchte ich erst, wenn ich für die vier Hauptteile ( Rahmen, Schwinge, Gabel mit Brücken, Räder ) Käufer habe ! Vorher nicht. )
  14. Servus Joerg !

    Soeben habe ich wegen des dritten Paketes die Sendungsverfolgung angesehen: Es ist immer noch mit "Angenommen" markiert, wohingegen die beiden anderen sich schon "Im Verteilerzentrum" befinden. Sehr mysteriös. Jetzt und am WoE ist die Postfiliale geschlossen.

    Aber wenn's am Montag immer noch so sein sollte, werde ich mal nachfragen.

    Aber vielleicht geht eh über's WoE etwas weiter.

    Mal sehen,

    Grüße,

    Robert

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    2. Joerg

      Joerg

      Servus

      Heute ist der Rest angekommen ,,, alles gut , ich bedanke mich

      für die prompte erledigung und wünsche allzeit ordendlich Grip bei guter Gesundheit .

      gruß Joerg

      ps. das Radiergummi fehlt 🙂 🙂  

    3. roupec

      roupec

      Servus Joerg !

      Das freut mich sehr, daß die Teile Deinen Erwartungen entsprechen.

      Und freue mch dann auf ein Foto des Endergebnisses.

      Alles Gute,

      Robert

    4. roupec

      roupec

      Servus Joerg !

      Das freut mich sehr, daß die Teile Deinen Erwartungen entsprechen.

      Und freue mch dann auf ein Foto des Endergebnisses.

      Alles Gute,

      Robert

      Ach ja: Den Radiergummi wollte ubedingt der fünfjährige Sohn meines Nachbarn haben...an der Prioritätensetzung muß er wohl noch arbeiten )

  15. ...z.B. seinen save im Training...
  16. ( Wenn ich auf "Antworten" drücke, erscheint immer meine vorletzte mail...deshalb hier neuer Versuch:)

     

    Alsdann: Die Nummern sind:

     

    CA835013797AT

    CA835013806AT

    CA835013810AT

     

    Zur Sendungsverfolgung

    Hoffentlich geht's hurtig.

     

    Bis demnächst,

    Robert

    1. Joerg

      Joerg

      Ja danke Robert  , melde mich wenn ich die Leckereien Gesichtet hab  🙂

      Das mit den Nachrichten ist aber auch eine Scheiße geworden.

      Ich gehe nun immer Über den Button Benachrichtigung ( Glocke ) und dann sofort auf Mehr anzeigen in der Nachricht !bis alle Nachrichten angezeigt werden .ganz unten tippe ich dann die neue Nachricht und geh auf Kommentar eintragen ,,, ( dauert immer etwas ) dann über aktuallisieren . Erst dann sehe ich wieder alle alten und die neue Nachricht untereinander . Deine letzte Nachricht kommt als einzel Nachricht , kein Plan warum

       

      Ich meld mich

      Gruß Joerg

    2. Joerg

      Joerg

      Moin 

      sagmal drei Nummer = 3 Pakete ?

      wobei ich nur 2 finde 

       

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  17. Ja, ich bin auch extrem neidisch auf seine Fahrkünste ! Robert
  18. ( Wie haben eigentlich diese beiden den hand shake geschafft ? )
  19. ...also ich find's hier lustig !
  20. Die Desmo hatte noch eine aus Carbon.
  21. ( Ich stell's mal hier rein: ) Leo Vince mit Gutachten ( Titan ESD, Krümmer: 56 mm, Sammelrohr 60 mm ) wegen Umstieg auf Käfer Cabrio für Euro 1400.- abzugeben. Grüße, Robert
  22. Habe gerade nachgesehen: Im Brief meiner 999 steht: 190/50 wahlweise 180/55 Nützt wohl nix, sorry, Robert
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