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Posts posted by Whitesnake155
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Hallo Freunde,
Nachdem ich jetzt zwei Jahre einen Akrapovic an meiner 821 gefahren habe wollte ich mir vielleicht den SC Projekt in der hohen Version in Titan zulegen. Habe Momentan den R&G Kennzeichenhalter verbaut und bezweifele ob der mit dem hochgelegten Topf noch passt.
Jedenfalls könnte es mit den Blinkern eng werden da ich die Originalen fahre.
Wer von euch fährt auch den SC Projekt und kann was über Sound usw erzählen?
Das Original Heck geht mal garnicht. Bevor ich das wieder dran baue dann fahre ich lieber den Serientopf.
Welches Heck habt ihr verbaut in Verbindung mit dem SC?
Mag die hochgelegten Töpfe einfach lieber als die anderen.
Grüsse aus Duderstadt
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Sieht schick aus. Wie wird die befestigt?
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Wie schon in der Überschrift steht bin ich auf der Suche nach einer Hecktasche für meine Hypermotard.
Habe schon Tagelang das Internet durchsucht aber so richtig gefunden habe ich nichts.
Suche keine Tasche mit 20Litern Volumen sondern eher etwas kleines Handliches wo man mal das Nötigste unterbringen kann.
Handy, Geldbörse, Schlüsselbund etc. für Tagestouren.
Hat jemand von euch so ein Teil was schön Verarbeitet ist und gut an die Hyper passt?
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vor 57 Minuten schrieb Eichsfelder:
Nein gibts nicht, jedenfalls keine Pauschale. Jeder DB-Killer ist anders aufgebaut, Durchmesser, Länge, Lochzahl usw...
Die Grünen schauen doch in der Regel lediglich von hinten einmal rein, ob denn überhaupt ein DB Killer drin sitzt.
Hab bei meiner alten DR damals einfach ein Stück Lochblech gebogen, nen Ring dran geschweißt damit es wieder in die original Halterung des DB-Killers passte und fertig war der Lack. Nie Probleme o.ä. damit gehabt, weder TÜV noch Polizei.
Vater bei seiner XT 660X ist mit ebenfalls Marke Eigenbau unterwegs, Probleme gabs auch noch keine. Und das bei über 60T km.
Naja,
dann werd ich demnächst mal 20mm abtrennen und schauen ob sich was ändert.
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vor 5 Minuten schrieb DocDuc:
MIVV bietet die glaub ich einzeln an.
Grade gekuckt: 1,20 pro Tülle.
Google MIVV dann MIVV de und ersatzteile und alles ist gut
Danke Dir.
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Gibt es bei der Länge eine Norm?
Also ich meine ob die Grünen bei einer Kontrolle wissen wie lang der sein muss?
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Weiß jemand wie man den DB Eater dezent Bearbeiten kann um noch ein wenig Sound rauszuholen?
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Hallo Freunde,
Ich bin auf der Suche nach den Gummiteilen die um die Auspufffedern drum sind.
Habe an meiner Hypermotard das Problem das bei einer bestimmten Drehzahl eine Frequenz entsteht die die Auspufffedern die vor dem Hinterrad sitzen zum Rasseln bringen.
Eine Feder liegt sogar fast am Hitzeschutzblech an und dadurch wird das Geräusch noch intensiver. Hoffe das ich mit den Gummiüberzügen Abhilfe schaffen kann.
Gruss
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Hallo Freunde,
Wie oben schon erwähnt suche ich die hinteren Originalblinker für die Hypermotard 821/939.
Sie sollten nach Möglichkeit in einem Neuwertigen Zustand sein.
Gruss Christoph
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Danke für die Info,
Finde die Originalen ganz schick.
Passen besser zu den vorderen in den Handguards.
Mal sehen wie es aussieht.
Ansonsten hole ich mir noch andere.
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Hallo,
Will mir einen R&G Kennzeichenhalter für die 821 holen. Habe heute mal den Originalen abgebaut und habe gesehen das die Blinker im Prinzip zwischen die beiden Kunststoffteilen gesteckt sind.
Bei R&G schreiben die das man auch die Originalen Blinker verwenden kann.
Kann mir jemand sagen wie diese dann Befestigt werden?
Ist alles im Lieferumfang enthalten oder braucht man noch was?
Grüsse
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vor 46 Minuten schrieb Capitain_T_Papier:
Während der Fahrt ist die Klappe komplett außer Kraft, das Teil von Healtech ist völlig nutzlos, ich habe selbst das Teil wieder ausgebaut. So wie ein Gang eingelegt ist, ist die Klappe sowieso immer offen. Selbst an der Ampel, wenn du mit Gasstößen angeben willst, denke mal das meinst du, ist die Klappe immer offen, so lange du nen Gang drinne hast.
Ich war mit dem Shark Track und aktiver Klappe beim TÜV, da hatte der Shark 300km runter, also noch schön viel Dämmwolle drinnen. Nach der Prüfung meinte ich zu ihm " ist schon heftig, wie deutlich man hört, dass die Klappe zu geht", er meinte dann nur "Ich will gar nicht wissen was da alles so zu geht.....". Also die Klappe hat schon ihre Daseinsberechtigung.
So ist es. ??
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Hatte die Klappe auch mal deaktiviert aber bringt rein garnichts weil die sowieso immer offen ist sobald ein Gang eingelegt ist. Nur im Stand ohne Gang macht sie ab 3000U/min dicht.
Sind eben Italiener.
Die lassen sich was Einfallen.
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3,0% steht bei mir im Bericht.
gemessen wurden 0,6%
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Habe gerade auch mal auf meinen letzten Dekra Prüfbericht geschaut.
Tatsächlich steht dort 3%.
Meine wurde mit 0,6% gemessen.
Mit Original Anlage.
Was wird denn gemessen wenn der Kat draußen ist?
Hat da jemand ein paar Daten?
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Hat man bei dem Auspuff Set eine ABE dabei? Der Kat Sitzt ja in dem kleinen Zwischenstück drin.
Wenn ich dieses durch das andere ersetze muss ich dann am Mapping was ändern lassen?
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Also wenn sich der Sound nicht ändert warum gibt es den Akrapovic dann überhaupt?
?
Irgendwas muss es doch bringen.
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Hallo Freunde,
Will meinen Originalen Schalldämpfer jetzt durch einen anderen ersetzen.
Ganz oben auf der Liste steht der Slip on
von Akrapovic.
Hat den einer von euch in der ABE Version mit Kat?
Ist die ABE bezogen auf den Topf oder das zwischenrohr?
Lohnt sich der Preis von über 1000,-
im Gegensatz zum Original Sound?
(Mit und ohne DB Eater)
Der ist ja auch schon sehr gut für Serie.
Ändert sich die Fahrbarkeit im unteren
Drehzahlbereich?
LG aus Duderstadt
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Hallo Freunde,
Um nochmal zu den Schalldämpfern
zurückzukommen.
Will meinen Originalen jetzt auch durch
einen anderen ersetzen.
Ganz oben auf der Liste steht der Slip on
von Akrapovic.
Hat den einer von euch in der ABE Version mit Kat?
Lohnt sich der Preis von über 1000,-
im Gegensatz zum Original Sound?
(Mit und ohne DB Eater)
Der ist ja auch schon sehr gut für Serie.
Ändert sich die Fahrbarkeit im unteren
Drehzahlbereich?
LG aus Duderstadt
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Danke für die Tipps.
Werde morgen mal an verschiedenen Stellen
die Stärke messen.
Man muss vielleicht noch dazu sagen das meine Hypermotard
erst 2600 Kilometer runter hat.
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Hallo Freunde,
Mir ist letztens aufgefallen das meine Vorderradbremse irgendwie so ruppig bremst.
Beim leichten Bremsen vor einer Ampel merkt man einen unrunden Lauf am Vorderrad.
Bei schnellerer fahrt da vibriert richtig die ganze Gabel. Habe ich dann aber ein paar mal
stark abgebremst und die Bremse ist warm dann ist es weg.
Sobald ich aber wieder normal weiter fahren und nicht Stark Bremse und sie
wieder abkühlt ist beim nächsten mal das selbe wieder.
Mein Händler ist letzte Woche mit gefahren und meinte es wäre alles Okay.
Gruss
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Also ich habe mit offener Klappe nicht gemerkt das sie besser läuft.
Jedenfalls nicht spürbar.
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Ich habe eine Rote.
Finde jedoch das Design der SP schöner.
Ducati Scrambler Classic, Neuzustand, 627km
in Biete
Posted
Hallo Freunde,
Ich biete hier die Scrambler Classic meines Vaters an.
Er ist eher der Motorrad Sammler wie Fahrer daher hat die Maschine wenig KM. Optisch wie auch Technisch im Neuzustand.
Garantiert so nicht mehr zu finden.
Erstzulassung ist 04/2016.
Letztes Jahr wurde ein großer Service gemacht mit Ölwechsel und Zahnriemenwechsel. Mein Vater hat noch eine zweite Scrambler daher soll die Classic jetzt verkauft werden.
Als Extras sind Packtaschen inklusive Halter und ein Gepäckträger verbaut.
Ansonsten im Original Zustand.
Preislich setzen wir mal 8500,- an.
Bei Fragen einfach melden.