Eichhold

was michael glaub meinte, ist nicht der zeitraum, sondern das geld...auf deutsch: die bude hat neu sicher was gekostet, und da brauchst du dir über die paar kröten für der 1000er keine gedanken machen. ps:meine war nach 3 tagen zur 1000er...gekauft und im gleichem atemzug für über übermorgen nen termin gemacht ;-)

Ich hab für meine 1000er damals mit kleinerem Ritzel drauf machen gesamt 125€ gelassen. Wegen der Garantie Sache mit der Freien Werkstatt kann ich dir nicht weiter helfen...das muss wer anders tun.

klasse sachen die du da machst. Hab in der lehre damals auch 1 jahr lang gedreht und gefräst, und weiß was das für ne arbeit macht. Weiter so und viel spaß dabei ;-)

hmmer bude...ein traum

wenn sie das nicht machen würde, wäre sie kaputt...DANN müsstest du dir gedanken machen

melde interesse an. bitte mehr infos und bilder an markus.eichler87@gmail.com

is ja zum kotzen diese hässlch glupschigen yamaha fratze

Grüß dich, ich hab die Woche seit 1. März mit meinen frescos die 10.000km voll gemacht. Kann nix sagen, keine Risse oder sonstiges, sehen annähernd noch so aus wie am 1.März. Ne anpassung des mäppings via Power Commander wüde ich empfehelen. Mit db killern hab ich leichte drehmoment Einbußen gemerkt. Sie ging im 3. Gang einfach nicht mehr aufs Hinterrad.p Hab dann die vorhandenen Löcher in den Killern um ein paar mm aufgebohrt. Fazit, nich großartig lauter geworden, und das Drehmoment ist wieder da:) rädchen geht wieder hoch:)

Mein Monster hat gestern auf der Renne die Lampda Sonde samst Gewinde ausgespuckt, jetzt klafft in meinem Krümmer nen riersen loch:grmpf: hat jemand was gebrauchtes rumliegen?

ja die abstimmung hat schwer was mitm verbrauch zu tun. wo ich meine eingefahren hab, hat mein schrauber sie cleverer weise sehr fett abgestimmt, da hat sie an die 8 liter gefressen. nachm einfahren das mäpping nochmal optimiert...jetzt gibt sie sich mit gut 5 1/2 liter zufrieden.

240PS alte scheiße...is das echt drinne?????

aber echt komplett pech schwarz...geil:schmidti: *die gabel* ;-)

trau dich ruhig mal ran die schräubchen:guenni: wie ben schon geschrieben hat, die serieneinstellung notieren, nen schlitz schraubenzieher einpacken und ne kurvige strecke (auch ein stück recht schlechte buckelige straße sollte mit dabei sein) suchen und immer hin und her das selbe stück, so kannst du am besten eindrücke sammeln. nen gutes verhältniss von druck und zugstufe is 2:3, auf deutsch: wenn du in der zugstufe z.B. 30klicks hast, dreh mal zu bis auf 10 klicks, und bei der druckstufe zudrehen auf 20 von 30 klicks, is ne gute ausgangsbasis zum rantasten an deine persönliche einstellung:zimone:

mein schrauber hat neulich ne 848 auf trockkupplung umgebaut...kostenpunkt 1200euro gesamt

ich hab da einen an der hand...wart noch ne woche ;-) der hat ne SF1100, und schämt sich momentan noch für das geklapper:smile_wacko:

Titel is Programme. Guter gebrauchter Zustand wäre mir am liebsten.

wow, das is mal ne bilder sammlung:geschockt:

scharfes teil!!!!! die bude hat sicherlich den 1100er motor, blos mit der 102mm bohrung...das muss drücken:geschockt: Ducati Aprilia Kämna - Tuning-Teile Katalog

klasse geschichte, cooles bike:thumbs_up: weiter so ;-)

mess den innendurchmesser deiner schlöte und such im netz nach universal db-killer, hab ich bei meinen termis auch gemacht...fazit:top oder erkundige dich mal bei dem verkäufer, der scheint die teile zu haben: DB Killer Nr 31 SBK - für LeoVince Auspuffanlagen » DUCATI MONSTER 800 | eBay

was für nen progamm hasten da aufm läppi, und was für nen kabel braucht man da?

ja ja...ich geb mich geschlagen meine ex hatte ne top eingestellte monster 600...das teil lief richtig super. cool is, wer beides daheim stehen hat ;-)

totaler käse, nen gut eingestellter vergasermotor läuft butter weich, alleine weil das olle magerruckeln von vorne hinein wegfällt

morini.... lecker:schmidti:

is richtig...kontrollier mal deine krümmer verbindungsstücke auf dichtheit. wenn da alles io is, nimm ein paar kröten in die hand und lass deine kleine mit nem PC abstimmen. rexxer reicht vielleicht auch schon....