Roland E.

ok das erklärt die Kilometer;) vielleicht mal auf ein 15w50 gehen, da sollte sie warm evtl. weniger brauchen. Das Shell ist relativ günstig und für ein 50er recht dick (obere Grenze zu 60) 4 Liter Shell Advance Ultra 15W-50 Motorradöl 15W50 4 Takt Vollsynthetisch | eBay

Moin wow, 6000km in 2 Monaten machen nicht viele 😄 wieviel KM hat sie schon insgesamt? 0.5L auf 1000km ist jetzt nicht sooo dragisch...gerade wenn sie noch nicht raucht. Das Öl zieht sie sich vermutlich über die Ventil-Abstreifringe oder Kolbenringe. Was für ein Öl hast du drin? evtl. reicht es ne Nummer dickeres zu nehmen um den Verbrauch zu senken.

recht gängig ist "Streckgitter"

Baumarkt. aber bei dem Preis würde ich das nicht selber machen. die haben ja auch einen schönen Rahmen drum usw.

War die KW auf die Pleuel-Kolbengewichte angepasst? Habe gerade nicht den kompletten Aufbau in Erinnerung. Passiert das auch bei den alten 2-Ventilerklumpen? Ich frage weil mein Motor gefühlt obenraus auch mehr vibriert....gefällt mir nicht so. Grund sind die ca.100g leichten Kolben. Aber laut Kämna ist wuchten nicht notwendig. https://www.ducati-kaemna.de/92mm-pistal-hc-kolben-900er-monster-ss.html

beim Reifen wuchten lernen.....den anderen mal einen Lappen in den Reifen montiert....da waren nach einer Weile ganz schön viele Gewichte an der Felge 😆

alles gut👍 Bei Reifen-Öl-Einfahrthemen gibt es immer 1000 Meinungen, die wenigsten von echten Kennern;)

wie gesagt, ich war da nicht im Bilde dass das Öl unnötig ist, das es bewusst Verschleiss bringen soll hatte ich da nicht rausgelesen.....da du meintest, das brauchts nicht, hab ich das nur so kurz gefahren und bin dann auf normales Öl. Man lernt immer dazu:)

hier hatten wir es mal drüber. Öl war Ravenol Breakin, 20w50 und sea30 gemischt. Gehohnt wurde mit 240, mehr Infos bekam ich nicht. Hab 2-3mal mit dem Endoskop in die Zylinder geschaut zwecks Laufspuren,..... da ich vom 2-Takt Mopped etwas vorgeschädigt bin was Einfahren angeht, die aktuellen Neubeschichtungen (PowerSeal. usw) harmonieren nicht immer mit den Kolbenringen. Motoröl Ravenol Break-In Oil SAE 20W-50 direkt im Ravenol Shop kaufen (ravenol-shop.de)

also ich habs an der Monster jetzt so gemacht (frisch gehont + neue Pistals): -3-4km um den Block, dann Öl raus. -30km wechselnde Last, gegen Ende auch mal knapp voll aufgezogen bis 7-8000Umin. Öl+Filter raus. (Öl so früh raus weil ich ein Einlauf-Öl hatte, welches Humlik für weniger gut hielt;)) -Frisches 15w50 rein und ab auf den Prüfstand.... Wenn man genauer nachforscht, liest man immer dass ein straff eingefahrener Motor besser läuft. Von VW gibts ein PDF mit unterschiedlichen Einfahrszenarien, das mit der höchsten Last war immer am besten. Aprilia V4 Dauertest. Ich weiss nicht genau ob sich das aufs Einfahren bezieht, oder nur das ein Bummelmotor erstmal weniger Leistung macht bis er wierder "frei" ist....

Verkauft

Ah OK....also immer schön heissfahren damit das Laufspiel kleiner wird. 😀ich finde das mahlende Hintergrundgeräusche recht dominant, wobei das auch täuschen kann.

Was war da das Problem? KW Lager? Klingt ja grusselig

Da ich die Pumpe nicht einfach an geschaltetes Plus hängen wollte, habe ich sie so angeschlossen. (Ohne den Taster) Dann pumpt die Pumpe nur wenn Öldruck da ist. Wenn die Vergaser leer sind zieht man einfach den Stecker am Öldruckschalter ab und sie pumpt sie Kammern voll.

Hi macht der 4-Takt soviel Pulsation bzw. auch Druck dass es funktionieren würde? Am 2-Takter mit Mebraneinlass ists ja gängig, da da ordentlich Druck da ist bis die Überströmer aufmachen. Gefühlsmässig würde ich eher auf die Mitsu umbauen, schalten per Öldruckschalter.

Ja schade um Suzuki dass die sich so zurückziehen. Was nach Motorplatzer aussah war ein Kupplungsschaden. Ducati nach ca.30min.wieder im Rennen.....P5

Ducati aktuell auf P1. 🥳 Kawa hat eben den Motor gezogen....andere hatten wohl auch Probleme. https://www.servustv.com/sport/v/aax4j99f2hzmcn655xvm/

Hi Ich bin auf der Suche nach 2 von den gerippten Ventildeckeln der alten KöWe. Gibt es da unterschiedliche Formen oder auch Materialien?

ne, ist schön hart, aber noch etwas wenig Bremsleistung. Vielleicht müssen die Beläge+Scheiben sich erst noch einlaufen.

Da muss ich erstmal auf Suche gehen welche ihr da meint😀 Die ersten Modelle die ich damals als Bub auf dem Schirm hatte waren 888 und 900ss...

Oh gut zu wissen dass es auch eine 15er Pumpe gibt👍 Meine Bremse fühlt sich noch etwas lasch an trotz Sinter, evtl. kann ich da mal auf 15mm gehen

Treckermotor in voller Pracht.... HDs sind nun 162.5er drin. Die Ölleitungen habe ich nun doch noch geändert....der Bogen nach unten sah einfach aus wie gewollt aber nicht gekonnt😀 Zahnrimendeckel noch perforiert und ein Fenster eingebaut.

Ein paar bewegte Bilder von Glemseck. Habs selbt noch nicht gesehen, aber evtl. gefällts;)

Nur interessehalber, durch welche Punkte wird eine Veranstaltung zu einer Hipsterveranstaltung? Weil *Influencer* sich dort tummeln? Oder wenn Ärzte plötzlich Leder tragen? Bzw. wie wird eigentlich ein Hipster definiert? Liegt es nur an hipper Kleidung i.V.m. mit einem Wickingerbart und Hornbrille? Leben und leben lassen...in Verbindung mit weniger Wertung lässt einen friedvoller einschlafen😄

unterste Ecke😄