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CalvinDeLuxe

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Everything posted by CalvinDeLuxe

  1. Der Link zu Ebay Kleinanzeigen ist tot - ist denke ich mal der hier (Klick) Gruß Kevin
  2. Macht echt was her - und: solche Felgen sind auf einem Anhänger einfach zu geil Schön zu lesen dein Worklog !
  3. Meine ist heute angekommen (dritter Zustellversuch ) - danke an ncr975 Mag mal ein Monster-Treiber Bilder von seinem Batteriehalter posten - wie er das Ganze genau verbaut hat ?! Danke schonmal !
  4. @ Ducatijupp: Hast davon ein Foto ? Also dem Carbon-Teil
  5. Hey Docmoris kannst du mir mal Details zum verbauten Kennzeichenhalter machen ? Evlt. einen Link oder Detailfotos wie du das unter der Sitzbank genau befestigt hast. Das sieht wie ein Universal-Halter aus - hast du den dann angepasst ? Oder ist das einer für die neuen Monster-Modelle ?
  6. Ja ich würde wenn dann auch schrittweise vergrößern. Mich interessiert aber eher ob das technisch nötig ist ? Ob die ab Werk wirklich so zugeschnürt sind dass die Airbox die Engstelle ist wenn man eine offene Anlage verbaut hat ... Nachtrag: So Männer ich hab´s getan ! Morgen werde ich mal den Sound testen ... Für´s Abstimmen sollte es schon locker reichen - die Öffnung müsste flächenmäßig jetzt Pi mal Daumen mehr als 3 mal so groß sein.
  7. Guten Tag Leude ! Mal eine Frage an alle die sich auskennen: Ich habe eine Monster S2R800, mittlerweile mit Spark Kat-Ersatzrohr und Spark Slip-Ons (mit Eatern). Die Gute soll am Donnerstag per Rexxer ein passendes Mapping bekommen und richtig eingestellt werden. Nun bin ich am überlegen ob ich vorher den Deckel des LuFi-Kastens bearbeiten soll. Nun meine Frage: Ist denn die Serien-Airbox wirklich eine Engstelle bei einer 800er ? Zum Performance Paket mit DP ECU und so gehört ja dieser radikal abgesägte Deckel. Aber ist das überhaupt sinnvoll bzw. nötig ? Die 1000er-Monster hat ja auch den gleichen Luftfilterkasten und da scheint ja auch noch genug Luft durchzupassen ?! Oder sind die ab Werk wirklich so zugeschnürt ? Vielen Dank schonmal ! Gruß Kevin
  8. Sofort abmahnen und Lizenz-Gebühren einklagen
  9. Ach ja zu der EU-Geschichte: Generell ist die StVZO nur auf Fahrzeuge mit deutscher Zulassung anwendbar - eine französische oder holländische vieeel zu laute Duc kann man dann wirklich nur über einen Auffangtatbestand aus der StVO ahnden (billiger und natürlich keine Punkte). Aber die Unterbindung der Weiterfahrt o.Ä. ist dennoch möglich - das hat ja nichts mit der Ordnungswidrigkeitenverfolgung zu tun. Spricht aber alles noch mehr gegen einheitliches EU-Recht ...
  10. So mal etwas Klugscheisserei: StVZO § 19 Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis [...] (2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die 1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird, 2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder 3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird. [...] Durch das entfernen der Eater erlischt die Betriebserlaubnis der Endtöpfe - aber das führt nicht zu einer Gefährung nach Nummer 2 (insofern hat bocky Recht) (diese Nummer wird oft bei Xenon-Nachrüstungen verwendet, wenn diese Nachts aufgrund fehlender Höhenregulierung blenden) Aber Nummer 3 ist regelmäßig anwendbar und das bedeutet: - Unterbindung der Weiterfahrt an Ort und Stelle möglich (das steht dem Beamten vor Ort im Rahmen seines pflichtgemäßen Ermessens und unter Berücksichtigung der Verhältnismäßigkeit zu -> und wird nicht vollzogen wenn jemand die Eater im Rucksack dabei hat und einfach wieder einstetzen kann) - "Fahrzeugmängelkarte" inkl. Rückrüstungszwang, sonst wird über den Verwaltungsweg die Zulassung entzogen (bei leergeräumten Anlagen, Töpfen ohne Nummer etc.) - Geräuschmessung wenn ein geeichtes Gerät + eingewiesener Beamter vor Ort ist oder im schlechteren Fall wird ein Gutachten beim amtl. Sachverständigen gemacht, die Kosten werden dem Fahrer auferlegt. Bußgeld für den Verstoß ist wie oben schonmal genannt: 90€ + Gebühren und Auslagen (20 + 3,50) , 3 Punkte Zur Willkühr - früher war es aufgrund der "alten" StVZO umständlich das Erlöschen der Betriebserlaubnis zu begründen und es gab keinen vorgeschlagenen Bußgeldsatz - der DB-Eater-Problematik wurde als atypischer Fall geahndet und hatte eigentlich ein eigenen Bußgeldvorschlag per Dienstvorschrift - nur kannten sich wenige damit aus. Mittlerweile ist die StVZO novelliert und ein Bußgeldsatz eingeführt - somit ist die Ahndung einheitlich und steht nicht mehr zur Diskussion. Soweit mal "blaues" bzw. "grünes" Wissen
  11. CalvinDeLuxe

    MycroCam 720HD

    Auf der von dir verlinkten Seite: Preis pro Einheit (Stück): €79,95
  12. Nein, auf das Kennzeichen darfst du nichts kleben - ist dank Bußgeldkatalog wieder eine neue Ordnungswidrigkeit Ich würde ihn mit einer Halterung unter das Kennzeichen hängen.
  13. Mir haben die illegalen nicht gefallen und ich habe beim Kauf der Neuen darauf geachtet dass sie ein Prüfzeichen haben. War bisher nur in D und Ö unterwegs - dabei bisher nie kontrolliert worden. Zum Thema Strafe: Bußgeldkennzahl: 356000 Verkehrsordnungswidrigkeit: Sie führten das Fahrzeug, dessen Rückspiegel fehlte/nicht den Vorschriften entsprach Verletzte Vorschrift: §§ § 56 Abs. 1, § 69a StVZO; § 24 StVG; -- BKat Verwarnungsgeld: 15 Euro Rückstrahler fehlt/entspricht nicht den Vorschriften kostet genau so 15 €, natürlich keine Punkte etc. Und die Polizei kann dir eine Mitteilung über Fahrzeugmängel ausstellen sodass du das Bike innerhalb einer gewissen Zeit in ordnungsgemäßen Zustand bringen und vorfahren musst (kostet aber nix) Im Ausland machen die eh was Sie wollen - gerade Schweiz z.B., die können das Bike wahrscheinlich sogar stilllegen ...
  14. Also ich denke es kommt sehr extrem auf den Prüfer an - meine Monster hat seit je her mit illegalen Spiegeln und erst seitdem ich sie besitze einmal mit legalen Spiegeln die Plakette bekommen. Ich glaube nicht das der Prüfer die E-Nummer auf dem Gehäuse sucht wenn der Rest stimmig ist. An sich kann der Prüfer die Plakette aber verweigern schätze ich mal, nachdem er wegen fehlendem Reflektor bei mir damals auch schon beide Augen zu drücken musste um die Plakette zu erteilen (laut seiner Aussage). Genauso ist es mit den Kollegen in Grün - 99% ist es völlig egal und 1% schaut vielleicht doch mal nach - weiß man nie ! Gruß
  15. Habe Interesse an dem "Spark Krümmer Desmoworld S2R 800 '07" Meine ist allerdings von 2005 - weißt du inwiefern sich die Krümmer unterscheiden ? Was müsste man an deinem ändern damit er an eine ´05er passt ? Gruß
  16. Gefällt mir auch (bis auf die schrecklichen Aufkleber auf der Scheibe) sehr gut - v.A. Glanzrot und Mattschwarz finde ich sehr geil ! Glückwunsch !
  17. Hi Leute ! Ich möchte am Sachs-Federbein meiner S2R die Vorspannung ändern. Dazu muss ich ja die beiden Muttern lösen. Weiß jemand welche Hakenschlüssel (welche Größe) ich dazu bebötige ?! Oder wie bekommt ihr die Muttern gedreht ? LG Kevin
  18. Jetzt haben sich gerade alle Favicons wieder aktualisiert ... Gut gemacht Ben
  19. Nene die Favicons aktualisieren sich sonst immer bei jedem Aufruf - hab auch schon testweise neue gesetzt. Bleibt gleich. Keine Ahnung why ?!
  20. Ist mir auch sofort ins Auge gesprungen, ansonsten multipler Orgasmus
  21. Jetzt haben die Tabs wieder die 1 mit Lorbeerkranz, meine Lesezeichen behalten aber das blaue V (Firefox 14.0.1)
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