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CalvinDeLuxe

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About CalvinDeLuxe

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    Erfahrener Benutzer
  • Birthday 03/12/1989

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    Kempten
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    Monster S4RS - SBK 1198SP

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  1. Hi Leute. zum Vekauf ein paar Teile nach Keller-Räumung HIER gibt es zu allen Teilen FOTOS: https://www.bildhost.com/album/2mN3 1) Carbon-Halter für die Ausgleichsbehälter verkauft 2) Edelstahl-Mutter für Kupplungskern / Antihopping-Kupplung M 20 x 1.0 für die S4Rs, 749, 999 usw. 15 Euro 4) Edelstahl-Hülse für Monster S2R / S4R / S4Rs und Constands-Montageständer ersetzte die mitgelieferte rostende Stahl-Hülse des Zentralsständers von Constand ! 15 Euro 5) Konvolut an Schräubchen und Kleinteilen, die bei der Schlachtung einer S2R über geblieben sind - verzinkte Original-Teile - Reflektor - Lenkerende OVP - Leitungshalter OVP macht mir bitte ein Angebot wenn ihr etwas benötigt 6) Ducati Monster S2R 800 Luftfilterkasten Unterteil Airbox Duc-Teilenummer 442.2.068.1A mit den Haltestäben, Muttern und Entlüftungsschlauch 25 Euro VHB 7) Ducati Monster S2R 800 Drosselkörper Drosselkörper mit Drosselklappen Drosselklappen-Sensor (Potentiometer) Gaszüge Gestänge Injektoren Benzinschläuche mit Schnellverschlüssen Ansauggummis mit Schellen Zustand ist Top ! 120 Euro VHB 8 ) Ducati Stahlflex Ölkühlerleitung Teilenummer 87510521A für 916, S2R, M 900, M1000 usw 30 Euro VHB 9) Ducati Monster S4RS Batteriekasten-Halter mit den 4 Silentgummi´s Duc Teile Nummer: 83013961A 20 Euro 10) Ducati Monster Armaturenhalter/Sensorhalter/Luftdrucksensor Luftdrucksensor mit passendem Armaturenhalter der Halter wurde schwarz pulverbeschichtet der Sensor funktioniert natürlich 1 A Teile-Nr.: Art.Nr.: 47010621A und 55240311A verbaut an: Ducati 620 i.e, Ducati Monster 900 i.e., Ducati Monster 1000, Ducati Monster 1000 S, Ducati Monster S2R 800, Ducati Monster S2R 1000 30 Euro VHB 11) Motorbolzen S2R ein Satz - 2 Stück: Motorhalteschraube / Motorbolzen 12mm - Teilenummer: 77912131A mit Ducati Mutter M12x1,25 - Teilenummer: 74840021A natürlich nicht verbogen, beschädigt etc. Zustand ist gut 25 Euro VHB 12) alpha Technik 25kW Leistungsreduzierung Drossel Ducati Monster M4 für S2R800, S2R1000, 620, 695, 750, 800 enthält Drosselblenden und Gaswegbegrenzer mit Schrauben und Anleitung Das Gutachten ist auf die Fahrgestellnummer meiner alten Maschine ausgestellt, eventuell bekommt man das mit diesem Gutachten trotzdem eingetragen (der Verwendungsbereich usw. ist ja aufgeführt) Oder man lässt sich ein neues Gutachten ausstellen 25 Euro VHB Schreibt mir einfach eine PN Grüße
  2. Hi! Musst du wohl oder übel im Fahren machen. Auf einem Hinterradständer (einarm) auf keinen Fall, das macht das Lager des Ständers nicht mit. Auch auf einem Zentralständer hast du Probleme mit einer extrem hackelenden Kette wenn das Hinterrad frei schwebt und sich dann in den hohen Gängen dreht. Normalerweise ist das Teil schnell angelernt wenn man ein Stück geradeaus fahren kann.
  3. Richtig. Felge wurde nicht richtig auf die Zentrierdorne gesteckt und dann die Zentralmutter angeknallt. Die Felge hat sich trotz Klemmung natürlich beim Beschleunigen und Bremsen mitgedreht und so hatte der Vorbesitzer quasi eine Anti-Hopping-Felge 😁 Konus der Felge sah entsprechend mitgenommen aus.
  4. Da hab ich auch was: Na wer erkennt was hier getrieben wurde ? Tipp: Maschine mit Einarmschwinge
  5. https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/Scrambler Schau mal hier, da gibt es den Teilekatalog für alle möglichen Modelle
  6. Die genauen Schritte und MIttel würden mich auch interessieren. Wäre klasse wenn du uns dazu eine kleine Anleitung gibst ! Sehr schöne Fotos
  7. Ich denke er meint das Gewinde für die Trägerplatte im Motorblock. Ich denke da ist noch genügend Material da, ich hätte noch ein Gewinde Reparatur Satz M10 x 1.25 15-tg mit HSS Bohrer da, kannst dich gerne per PN melden.
  8. Also der erste von dir verlinkte Adapter (Anschluss am DDA-Stecker, 4-polig) ist für die Hyper der richtige (Siemens/Conti ECU). Der zweite verlinkte Kabelsatz (3-polig + 2 zusätzliche Klemmen) ist für die alten Modelle (alte Monster, 1x98 etc.) mit Magneti Marelli ECU. Welche Software willst du denn zum laufen bringen ? Wird der Adapter denn am PC richtig erkannt (evtl. ein Treiber-Problem?) EDIT: JP Diag soll auch mit den neueren Modellen laufen
  9. Manchmal hilft es, die Schraube über den Kopf etwas zu erkanten und damit die Gummimutter dahinter ebenfalls in eine bestimmte Richtung zu verkanten, damit die Reibung größer wird und diese Gummimutter nicht mehr mitdreht.
  10. Ich hätte auch vorgeschlagen dass jemand bei der Zulassungsstelle in einem Dropdown-Liste verrutscht ist oder ähnliches - würde ich korrigieren lassen.
  11. UXO Danke dir ! fastlane: Hast eine PN ! Mal eine Frage in die Runde - es gibt ja für den Testastretta irgendwie tausend verschiedene Deckel: S4Rs original: Roter Pfeil: irgend so ein Stopfen, grüner Pfeil: Diese Kante im Deckel 999 hat diesen Stopfen, aber die Kante nicht 998 hat die Kante im Deckel, aber den Stopfen nicht. Dafür ein Schauglas. Kann mir das einer erklären, warum kein Schauglas mehr und dafür der Stopfen ? und wieso passt der 999 Deckel nicht? Der Wasserpumpendeckel und die Wasserpumpe an sich ist aber immer die gleiche oder ?! Danke euch !
  12. Danke an Duc-Schmidti - die sehen leider beide ganz anders aus muss ich ST2 wohl streichen. Und danke an Flydog - bei NOS melde ich mich mal. Grüße
  13. Hi ! Ich suche den linken Motordeckel - also Lima-Seite plus den Wasserpumpen-Deckel für eine S4RS. Entweder einzeln oder gleich im Set. Sollte auch der Deckel der 749, 999, S4, S4R und ST2,3,4 passen. Teilenummer wäre 24220622A und 24721301AB Bitte nur in gutem Zustand ohne Kratzer.
  14. http://www.ebay.de/itm/Radlager-Satz-vorn-Ducati-1100-Hypermotard-1100-Multistrada-/380927815291?hash=item58b1112e7b:g:DPEAAOSwlndZHhbJ
  15. Hab dir eine PN geschrieben ! Wer sonst noch eine übrig hat > gerne melden
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