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DocDuc

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  1. So schnell wendet sich das Blatt Pecco mit starker Leistung Jorge leider in den Kies. Und MM : Es geht wohl nicht anders als immer 125% mit dem Ding . Aber trotzdem Respekt was er bis zum Ausfall zeigt mit der Gurke
  2. Das mit dem balancieren wird so kommen. Musst halt bei Maßnahmen die richtigen Gegenmaßnahmen ergreifen .
  3. Hab den Deckel auch immer so runter bekommen. Mit jefühl 😊 Dirko grau lässt sich fein verarbeiten. Nehm ich auch.
  4. Schrauben für die bremsscheiben musst du Halbkopf nehmen.Hatte das Problem an der FE auch . Da hatte der Vorbesitzer den Tacho Antrieb abgeschliffen. Hab dann die anderen Schrauben genommen und gut war’s.
  5. Wenn die Spannung außerhalb des Tanks anliegt heißt das ja nicht das es auch innen ankommt. Etwas Wärme und der wackler geht mal los mal nicht. Du schreibst ja das die Pumpe mal nicht anläuft.
  6. Eurosport mit Waldi Das war immer gut. Ein paar Wochen vor seinem Tod hab ich mit ihm noch über die Übertragungen diskutiert. Im laufe des Gesprächs kamen wir auch auf MM zu sprechen. Werde seinen Satz nicht vergessen wo er sagte : Irgendwann hört das Glück ( bei den Stürzen) mal auf und dann wird er sich richtig böse wehtun. Er hat’s nicht mehr erlebt aber Waldi hat recht behalten. War ein toller sympathischer Mensch. Fuhr überings Ducati Monster .
  7. Die Sechszylinder hat’s hier bei uns noch zwei Stück. Eine sieht man immer auf dem monatlichen Oldtimer Treffen.Die andere kommt immer samstags raus zum putzen und dann wieder rein in Keller. Beide im neuwertigen Zustand.
  8. Für mich war immer schön zum Stammwirt zu gehen und dort auf SKY diverse Motorsport Sendungen zu sehen. Er hatte Umsatz . Ich hatte meinen Sport. Ein Win Win Und ein paar Kumpels waren auch da. Jetzt wurden bei den Gaststätten die Preise im Pay tv Bereich drastisch erhöht. Wahrscheinlich um so mehr Abos an Einzelpersonen zu verkaufen. Fazit : Kein Motorsport mehr beim gemütlichen. Ein Vertrag mach ich privat wohl nicht.
  9. Meiner hatte nicht soviel Rohre an der Seite Kommt wahrscheinlich auf den Motor an der drinn ist.
  10. Für Egli sind das ein paar Rohre Zuviel. Auch wenn eine Egli Gabel drinn steckt. Jung hat doch auch so Dinger gebaut . Und waren die Rahmen von Egli nicht aus Chrom Molibdän stahl? Der sollte doch rostfrei sein.
  11. Der deutsche muss nicht zahlen. Er soll zahlen. Liegt an jedem selbst ob er das mitmacht. Wenn ich sehe wie zb DYN derzeit beim Handball dilettantisch agiert hab ich echt bedenken .
  12. Wenn kein Stift auf der Seite vom Zylinder ist sollte die Stange rausgehen zur Kupplung Seite. Der wiederstand kommt von den zwei O Ringen auf der Stange.
  13. 998 aus 2004 , S4RS aus 2006 sind also doch etwas älter und haben das .
  14. Im Pilz den O Ring meine ich Hab da einen liegen und extra nachgeschaut . Warum da einer ist ? Weiß nicht.
  15. Bei Hitze ist nur das blöde das der kleine O Ring dann im Ar… ist.
  16. Wenn du neuen schrumpfschlauch kaufst achte auf das Verhältnis der Schrumpfung. Sollte doch hoch wie möglich sein . Dann wird es einigermaßen zu am Ende.
  17. Pierre lass einfach.Hat eh kein Sinn. Aus solchem Holz sind die Menschen die auch behaupten man könne zb ein Stück Apfelkuchen befruchten.
  18. Zarco auf dem falschen Weg in die boxengasse 🤨Da muss aber stark nach Regelwerk verfahren werden. Zeigen das man der ist der das sagen hat. Da fällt mir rein zufällig gerade ein was war denn seinerzeit mit MM wo er bei der startaufstellung den Geisterfahrer spielte? Hatte das Regelwerk da gerade Urlaub oder waren die Hüter des Heiligen Grals gerade beim Kaffee? Aber ungleichbehandlung war immer schon ein Zeichen von Funktionären egal in welcher Sportart. Du musst in der richtigen Seilschaft sein dann lauft das .
  19. Es war hart der figth aber fair. Hochachtung vor beiden Fahrern. Kein Sieger heute .
  20. Könnte auch sein. Auf jeden Fall geflickt . Wenn es funzt würde ich das lassen. Ist allerdings an den Enden der Schrumpfung offen. Deshalb nehme ich da immer einen kleineren Schlauch übers Ende plus Iso Band was sich verschweißt.
  21. Geht natürlich auch. Ich persönlich hab sie beim schrauben lieber auf dem Aufbockständer stehen wegen der Stabilität.
  22. Mach auf . Schau rein. Ist es die Feder hast den Fehler gefunden. Wenn nicht gehts hier weiter. Denk drann da ist Öl hinter dem Deckel. Ist ne blöde Sauerrei wenn vorher nicht abgelassen.
  23. Das siehst stark nach Quetschverbinder aus die eingeschrumpft wurden.
  24. Und nicht verzagen. Hier wird nicht aufgegeben so schnell.
  25. Dann machst du ein Foto und stellst es hier rein. So sieht man eventuell etwas.
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