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Tuneboy

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  1. Hallo Leute, gebe meinen sturzfreien Alu Seitenständer einer Ducati Monster 1100 her. Hab den selber an meiner Hyper montiert gehabt, spart fast ein Kilo :-) Preis: 50,-
  2. Hallo Leute, für alle die mal auf eine Einscheiben-Bremsanlage wächseln wollen hätte ich da was feines. Würde hier eine 320er Brembo Bremsscheibe inkl. 2 längerer NEUEN Edelstahl Schrauben und Distanzen anbieten (die Bremsscheibe alleine kostet neu 300,-). [ATTACH=CONFIG]11147[/ATTACH] Preis: 180,-
  3. Hallo, so aber jetzt @OliveRR, cruisefire, hol mir heute die Hyper, vileicht erfahre ich dann auch was über die Hinterradleistung @fish, Lenkerhöhe ist die Originale von der Hyper, nur der Lenker ist ein anderer, hat aber die gleiche Höhe wie der Originale, nur die Kröpfung ist anders. @Andy66, ja bin öfters beim Heribert, der machte immer alles an meinen Duc´s bin da sehr zufrieden damit, passt immer alles perfekt. @Fözzi, Verdichtung leicht erhöht, Kanäle und brennräume bearbeitet, Umbau der Airbox mit Pure/TEC Luftfilter (Ducati Aprilia Kämna - Tuning-Teile Katalog) Nebenbei wurde bei der Duc auch rund 23kg eingespart :-)
  4. So Hyper ist ja gerade bei meinem Händler und wurde auf dem Prüfstand mal ordentlich eingestellt / 109PS und 113Nm an der Kupplung :-)
  5. Halteplatte kann drann bleiben, einfach die Beläge in der Mitte rausnehmen. In die Mitte rutschen und Beläge raus und neue rein. Vor Einbau der neuen Beläge Kolben putzen und wieder nach innen schieben, währe kein Fehler.
  6. nur per PM, ist ein Geheimnis, aber pssst nicht weitersagen ;-)
  7. 3. Bild ist im Hintergrund eine Schachtel, dann ist ja wohl klar woher die Bilder sind :-)
  8. [ATTACH=CONFIG]10677[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10678[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10679[/ATTACH]
  9. tja man kann auch mit dem Gips an der Hand die Hyper schon mal zerlegen :-) und im Krankenstand kann man sich viele Gedanken für den Neuaufbau machen, hatte da wohl zuviel Zeit zum Teile suchen :-)
  10. @Ben, was kommt den nicht so gut an? bin für alles offen bzw. wird im kommenden Winter sicher noch das eine oder andere umgebaut, aber jetzt will ich nur mal fahren, fahren, fahren, geschraubt wurde bis jetzt mal genug. @Spitfire, nach meinem Sturz war ziemlich viel Schrott, da hies es Neuaufbau. War viel Arbeit das ganze, aber hat sich gelohnt da auch von Fahrwerk einiges gemacht wurde bzw. auch ein paar Kilo runter kamen.
  11. Freut mich das die Mühe noch umsonst war und die Hyper gut ankommt.
  12. Hallo Leute, so nach Sturz letztes Jahr und laaangem Winter mit neu aufbauen bzw. etwas umbauen, hier mal das vorübergehende Ergebniss. [ATTACH=CONFIG]10642[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10643[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10644[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10636[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10637[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10638[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10639[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10640[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10641[/ATTACH]
  13. ja genau, mein Händler macht das auch immer so. Hab das ganze schon bei meiner 848er machen lassen und war sehr zufrieden damit, sparst Dir einen Powercommander bzw. Rexer.
  14. meinte anstelle von Powercommander, Rexer,.. kann man wenn man den Stellmotor ausbaut oder diese Fehlermeldung generell nicht mehr möchte diese bei dem originalem Steuergerät rauslöschen. Werde das selber heuer machen, da bekomme ich neue Abstimmung an der Hyper auf das originale Steuergerät geschrieben und bei dieser Gelegenheit wird gleich diese Fehlermeldung rausgelöst, dann leuchtet die Lampe auch nicht mehr auf.
  15. Das Originale Steuergerät überschreiben, geht auch beim Freundlichen (Duc-Händler)
  16. meldet es bei mir auch, Stellmotor ist ausgebaut :-)
  17. Hallo, währe auf der Suche nach einer Originalen 848er Ritzelabdeckung.
  18. Hallo Leute, währe auf der Suche nach einer Racing (ohne Lichtausschnitt) Verkleidung. Brauche nur den Oberteil also die obere Kanzel, auch gerne beschädigt. Einfach alles anbieten, danke Olli
  19. hallo, danke für die prompte Info. Hab die untere Klemmung mit 19Nm angezogen, aber da geht die Klemmung beim Schlitz schon fast auf Block, ist das normal?? oder doch zuviel??
  20. Hallo, bräuchte mal wieder etwas Hilfe bezüglich Drehmoment bei der Klemmung der Gabelbfüße einer 848er, hätte da jemand Werte? bzw. wenn über die Bremszangen bzw. Achsklemmung vorne auch noch was da währe würde ich da über jede Info sehr dankbar sein.
  21. falls jemand noch auf eine Bremmsscheibe umbauen will, hätte die oben genannte Bremsscheibe (320er) für die Hyper hier noch liegen + Distanzen + längeren Schrauben. Bin ja selber mal mit Einscheiben Bremsanlage gefahren und war mit der Performance sehr zufrieden (320er Brembo Scheibe, 16er Radial Pumpe, Brembo Racing Supermoto Zange, Hyper ca. -25kg). Der Test mit dem Drehmoment war mir neu, aber sicher mal interresant zum Testen.
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