kentucky

Hallo Thomas, fahre selber eine 996S und hatte das gleiche Problem. Sie ruckelte gerade beim heraus beschleunigen sehr unschön. Ich habe sie individuell auf dem Prüfstand von der Fa. Hertrampf abstimmen lassen in Verbindung mit einem Powercomander und zwei Mappings, die ich per Umschalter am Lenker wechseln kann Das eine Mapping ist abgestimmt auf eine 50er Marvinganlage mit, das andere Mapping ohne DB-Eater. Damit bin ich sehr zufrieden und das Problem ist Geschichte. Ich glaube das die 50 er Anlage, gerade auch für die Straße, immer noch die beste Lösung darstellt. Gruß B.

Hallo Robert, mit e-Nummer oder Racetöpfe? Gruß B.

Auch von mir gute Besserung. Manchmal passieren Dinge die man nicht beeinflussen kann. Ich hoffe, alles kommt wieder ins Lot. Gruß aus dem Münsterland

High Se... Würde evt. auch eine nehmen. Was soll das Ding denn kosten? Gruß aus dem Club

Ich habe mir, aus den gleichen Gründen wie du, eine Maßkombi von Alne machen lassen. Es ist bereits die zweite und ich bin wieder extrem gut zufrieden. Auf der Internetseite gibt es auch Beispiele von individuellen Designs, schau sie dir mal an. Da ist auch eine " italienische " Variante dabei mit Ducati Schriftzug.

Hi Chris , schau dir mal die Verkleidung von Presser und Kuhn an, kann ich nur empfhehlen. Passt anstandslos mit der Serienverkleidung.

Hi, was soll denn die Gabel kosten. Schick mir doch ´ne Pin. Gruß..

Bin super zufrieden mit meiner Öhlinsgabel und möchte das ganze jetzt legalisieren, sprich eintragen lassen. Hat jemand soetwas schon gemacht, habe hier im Forum noch nichts genaues gefunden. Kann mir jemand die technischen Daten der Öhlinsgabel einer 999 mitteilen, bzw. alle anderen Daten die man dazu benötigt. GGf. Briefkopie einer 996 / S mit Eintrag. Was muß ich beachten damit alles reibungslos läuft? Vielen Dank für eure Hilfe.

Ziemlich aufwendig gemacht. Gefällt mir:smile_bow:

Kann, wie Chris auch, zur Presser und Kuhn raten. Sehr gute Passform und Qualität.

Das sehe ich übrigens genauso wie Danyael. Halte dich einfach mit diesen unqualifizierten Äußerungen mal zurück. Und ich bin nicht von der Rennleitung.

Jau Assen war klasse. Bin das erste Mal dort gefahren. Die Strecke ist echt toll, und ich hätte es mir nicht in meinen kühnsten Träumen vorgestellt, das mir die gesamte Strecke sogar für 2 Runden alleine gehören würde.

Hallo Thomas, hat Spass gemacht in Assen. Mein Ducatischrauber hat mir mal vor Jahren erklärt, er würde die Halbmond förmigen Ausbuchtungen der Scheiben gleichmässig im Korb verteilen, und nicht alle deckungsgleich einbauen. Dadurch würde man eine Unwucht des Paketes vermeiden. Gruss Kentucky

Hallo,wär vielleicht keine schlechte Idee, mal die Größe anzugeben. Gruß kentucky

Bin auch jahrelang eine SSie (Sissy) gefahren. Finde sie immer noch klasse, aber deine ist der Hammer. Toll gemacht, vor allem die Linie Auspuff - Sitzbank ist gut getroffen. Ist nicht so einfach einen Auspuff zu finden mit dem das klappt. Wie fährt sie denn so im Vergleich zu früher?