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  1. Hast Du denn nicht schon genug Elektrik-Probleme an dem Moped?
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  2. ZDM = Hersteller 904 = Hubraum A = Kühlung (Air) darum hat ST2 "W" für Water 2 = Anzahl Ventile pro Zylinder C = Laut einem US Forum soll das für Carburettor stehen.Aber das kann ich mir nicht vorstellen. Oder hat dieser Buchstabe was mit der Getriebe Ausführung zu tun hat? Primärübersetzung 2:1 vs 1,84:1 ? Unterscheidet sich nicht auch das Vergaser Monster Getriebe von der 900SSie? Zumindest hat die Monster900ie das eng gestufte Getriebe wie auch in der 748. Die Vergaser Monster das "Normale"............ Vielleicht hat dieser Buchstabe auch rein gar nix zu bedeuten...........
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  3. Der Thread klingt ja durchaus schon bisschen verzweifelt. Spaß beiseite, wenn der Prüfer dir diese Vorgabe macht, muss er ja auch dir gegenüber erklären können wie du sie einhalten kannst. Nachher macht er das gar nicht an einer Motornummer fest weil es nicht geht, sondern du musst nachweisen was das Spenderfahrzeug für eines war und dann ist das wieder ne komplett andere Geschichte.
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  4. Im Vermarkten deiner Anliegen bist du Spitze. Du bist in der Politik, hast du geschrieben? Ja, das können die ... Baujahr 'Bonbonella'? Vielleicht ist dir schon mit einem Elektrik-Update geholfen. So haben wir es zumindest bei den 90er-Jahren Elefanten gehalten. Die Versorgung der Lampen läuft serienmässig über unterdimensionierte Leitungen über den Lichtschalter. Hier eine entsprechende Lösung aus dem Elefanten-Forum: Wem die Lichtausbeute der normalen (serienmäßigen) Scheinwerfer zu gering ist (vor allem bei den frühen 900 AC-Modellen oft der Fall), der kann auch was umbauen. Ursache für das schlechte Licht ist der Lichtschalter, der zusammen mit der dünnen Verkabelung viel Saft frisst. Der Einbau von zwei Relais wirkt Wunder. Der Plan stammt von Klaus Demel. Migel hat das mit AMP-Steckern noch etwas modifiziert, siehe Bild. Ach, übrigens: das Problem mit dem Ganzkörper-Kondom sollte sich für einen engagierten Häuslebauer im Nu lösen. 😁
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  5. Hab in mein 30 Jahre altes Auto kürzlich Osram LEDs eigebaut (legal) und es ist so viel heller, dass ich das bei der Bella eigentlich auch machen wollte - auch wenn die bei Dunkelheit eher selten bewegt wird.
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  6. Hallo, ich hatte LED Leuchtmittel in meiner Speed Triple und kann sagen das Licht war phantastisch aber leider verboten. Dann habe ich mir gedacht das mache ich bei der 999 auch und habe mir Leuchtmittel von NOVSIGHT gekauft in der Hoffnung daß sie durch die Linsen von außen nicht sofort zu erkennen sind. Leider haben die mechanisch nicht in die Lampenfassung gepasst. Ich wollte die Leuchtmittel eigentlich etwas abschleifen aber irgendwie habe ich das immer auf die lange Bank geschoben und jetzt ist der Rückgabezeitraum verstrichen. Mal schauen ob ich das nochmal in Angriff nehme. Von Phillips und Osram gibt es mittlerweile legale Leuchtmittel aber bis jetzt nur für Volumenmodelle.
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  7. Ich habe vier verschiedene 750er gefahren, von der 750SS über die F1 zur 748 und 749R und alle waren klasse.Leistung ist nicht immer alles. Lg Wolfgang
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  8. Gibts hier irgendwie oder irgendwo ein Preis für den größten Volltr**tel des Jahres?? Ich versuche die ganze Zeit was zu messen mit dem Killschalter aus....echt jetzt, tagelang ohne es zu bemerken? Ich glaub ich geh mich aufknüpfen.... Sorry für die Verschwendung eueres Gehirnschmalzes, tut mir echt leid. Shame on you!
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  9. TR sprach jetzt schon von nachlassender Motivation. Mit dieser Einstellung wird er nicht besonders weit kommen. https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-297138-doch-kein-stoprak-in-der-motogp-razgatlioglu-gesteht-probleme-mit-brutalem-fahrstil/
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