Leaderboard

Hallo allerseits 😊 Ich habe mir jetzt endlich eine 999 zugelegt, 2003er Monoposto mit 16.700km auf der Uhr. Hier das schöne Stück: Ich bin die Gute heute zum ersten Mal gefahren und finde sie ganz großartig. Nur 2 Dinge lösen bei mir Stirnrunzeln aus: - Die Vorderradbremse vibriert bei starkem Zupacken sehr spürbar. Interessanterweise nicht bei leichtem Bremsen, erst beim richtigen Reingreifen. Es könnte sein, dass das mit Fahrzeit nachlässt, da bin ich mir nach einer Fahrt noch nicht sicher. - Der Sitz ist unglaublich rutschig. Einmal am Gas gedreht, schwups nach hinten gerutscht. Das finde ich tatsächlich nicht so geil. Ich würde die gern auch auf die Rennstrecke nehmen und da möchte ich auf meinem Sitz Halt haben. Habt ihr hier Erfahrungen/Empfehlungen? Ansonten wünsche ich euch ein tolles Wochenende! 👍

Moin, da ich mit der SL1 fertig bin und für die 748 R im Keller noch nicht alles zusammen habe, habe ich heute - bei tatsächlich Sonnenschein- mal an Der HR 1 weiter gemacht. Nicht original, aber das war auch nicht das Ziel. Muss mir gefallen! Die einteilige VV wird auch noch lackiert, die allerdings Original.

Selber machen? Kostet nur Öl (und evtl. Gleitbuchsen). 30.-? Is keine Hexerei!!

not even a native speaker will write such a flowerful shit

Moin zusammen In 3 Wochen ca. 7600km abgespult und bis auf ein paar verlorene Schrauben keine Ausfälle am Motorrad. Öl musste ich auch nicht nachfüllen 🙂 Bis auf den 2. Reisetag, wo es nur geregnet hat, war das Wetter eigentlich für Norwegen ganz ok. Es gab keinen Tag wo es durchgehend geregnet hat und selbst wenn das Wetter mal nicht mitgespielt hat, war es irgendwie schön 🙂 Übernachtet habe ich 4 mal in einem Hotel und sonst Campingplatz, je nach Wetter im Zelt oder eine kleine Hütte genommen. Alles spontan und zufällig ausgewählt den Platz. Ausrüstung war auch super, ich würde alles genau so wieder einpacken für so eine Tour. Jetzt wird die Multi erst mal wieder flott gemacht. 1. Gewaschen 2. Neue Bremsscheiben montiert, die alten waren nach der Tour doch sehr riefig. 3. Ölwechsel gemacht. 4. Kettensatz und Reifen halten noch diesen Sommer, aber beides an der Verschleißgrenze. 5. Zahnriemen, Spannrolle und Ventilspiel muss gemacht werden. Denke das mache ich auch erst zum Ende des Sommers.

Oh bidde nich ....

Nun hat es auch mich hierher verschlagen, nachdem das DUC-Forum nicht erreichbar ist. So einige Namen kommen mir bekannt vor … Ich heiße Fritz, wohne in Rüsselsheim, fahre meine S2R1000 seit 2007, bisher 80000 km, und schraube selbst. Und jetzt lese ich noch ein paar Beiträge … 👋 // Fritz