Thema: Classic Viertakt Trophy 2012 mit Superbikes und Toptwins

Hallo Freunde des Kreisfahrens ,

ab sofort kann auf www.klassik-motorsport.com in die neue Saison wie auch für Einzelstarts eingeschrieben werden.
Aufgrund des Erfolges und der zahlreichen konstruktiven Resonanz haben wir das Reglement ausgebaut und neue Klassen hinzugfügt.
Classics bis 1983 : 2 Klassen bei den Open ( bis 550ccm und über 550ccm )
Toptwins : Es gibt es jetzt 2 Klasseneneinteilungen ( Open und Limited ) für mehr Chancengleichheit .
Superbikes : 3 Klassen mit S1 1984 - 1991 / S2 1992 - 1999 / S3 Open bis 1991
Im Klartext heisst das Ducati 916 - 996 sind dabei !!!
Supersport : bis 1999 - Ideal für Ducati 748

Also ran an die Formulare und rein in die neue Saison
Den ersten Pokal für die schnellste Einschreibung bekommt Ralph , der war sogar schneller als ich ……
Terminlich haben wir vielleicht noch das ein oder andere As im Ärmel , wir informieren zeitnah über die neuesten Entwicklungen

Fragen werden natürlich jederzeit gerne von mir beantwortet unter stephan@klassik-motorsport.com

Gruss
Stephan

Hi Stephan,

1 Beitrag reicht, brauchst nicht noch 4 aufmachen.

Schön das ihr die Termine beisammen habt, wenn ichs packe bin ich 1-2 mal dabei.

Zitat von Ben

Hi Stephan,

1 Beitrag reicht, brauchst nicht noch 4 aufmachen.

Schön das ihr die Termine beisammen habt, wenn ichs packe bin ich 1-2 mal dabei.

JAAAAA, das wird ein Spaß! 1-2 x dabei...niks für mich hab alle Toptwins Termine gebucht! Endlich was wo ich meinen alten 2Ventiler auspacken kann und mich mit "vergleichbarem" messen kann. Das gilt natürlich auch für die 916er die sich standesgemäß mit ZXR und GSXR balgen können.

Ich freu mich

Werden auch so mit 4 Guzzen (und einer Duc) bei den TopTwins aufschlagen!

Freu!

Hallo Stefan,

Du schreibst:
"Superbikes : 3 Klassen mit S1 1984 - 1991 / S2 1992 - 1999 / S3 Open bis 1991
Im Klartext heisst das Ducati 916 - 996 sind dabei !!!"

Heißt das dann auch im Klartext 996 ja, aber 998 nein?

In welcher Klasse kann ich denn mit SP2 oder 998 oder 999 antreten?

Gruß Robert

Robert,

eindeutig heisst das "bis Bj 1999" - 998 kam erst 2002.

998 nicht, 999 nicht (weil 2003), VTR 1000 SP1/2 auch nicht, weil Bj ab 2000. So jedenfalls das Reglement... ob der Stephan dich trotzdem reinschlüpfen lässt - frag ihn mal

Hallo Robert ,

Ben hat es richtig erkannt , leider endet unsere Serie 1999 , die Testastrettas sind demzufolge nicht dabei.
Sorry

Geht ja schon richtig gut los , die ersten Nennungen und Einschreibungen sind eingegangen

Gruss
Stephan
Klassik Motorsport

Hallo Stephan,

mein Ducati-Kumpel fragt nach Preisen. Kannst Du mal einen groben Überschlag abgeben?

Serien-Start und Renngebühr ca. (ich weiß, dass es da Unterschieden gibt).

Hallo zusammen ,

Saisoneinschreibegebühr 119,- Euro incl. Mwst. ( siehe allgemeine Informationen in der Rubrik Reglement ), Startgebühr pro Veranstaltung unterschiedlich - ca. 150 - 200,- Euronen
Fahrzeit mindestens 2 Trainings und 2 Rennen , eher mehr

Gruss
Stephan
Klassik Motorsport

Ist es denn nicht so, das die 2 Rennen und 2 Trainings Nummer nur in OSL so war? Sonst gabs doch immer reichlich Fahrzeit.
Wird es wieder die Möglichkeit geben die Option "Renntraining" hinzuzubuchen wie letztes Jahr? Das war geil, 7-8 Turns pro Tag plus Rennen für einen verh. schmalen Euro. Da konnte man auch mal entspannt einen Turn sausen lassen oder einfach nur probieren, probieren, probieren.