Thema: Superbike 2011

Hier gehts los, der offizielle Fred zur Superbike WM 2011!

Hier gibt es die ersten Fotos zu den Tests in Magny Cours.

Laverty auf R1, Haga auf Aprilia und Haslam auf BMW.

PICS: Magny-Cours test

guintoli fährt bei liberty racing neben schmirtz.

FIM Superbike World Championship

2011 provisional calendar
Dates Grand Prix Circuit
February 27 Australia Phillip Island
March 27 Europe t.b.a
April 17 The Netherlands Assen
May 8 Italy Monza
May 30 (Monday) United States Miller Motorsport Park
June 12 San Marino Misano
June 19 Spain Motorland Aragon
July 10 Czech Republic Brno
July 31 Great Britain Silverstone
September 4 Germany Nurburgring
September 25 Italy t.b.a
October 2 France Magny Cours
October 16 Portugal Portimao

FIM Superbike World Championship

2011 provisional calendar
Dates Grand Prix Circuit
February 27 Australia Phillip Island
March 27 Europe t.b.a
April 17 The Netherlands Assen
May 8 Italy Monza
May 30 (Monday) United States Miller Motorsport Park
June 12 San Marino Misano
June 19 Spain Motorland Aragon
July 10 Czech Republic Brno
July 31 Great Britain Silverstone
September 4 Germany Nurburgring
September 25 Italy t.b.a
October 2 France Magny Cours
October 16 Portugal Portimao

Ist Kyalami jetzt auch schon wieder gestorben???

Glaube nächstes Jahr wird zum ersten Mal nach 2004 die GP wieder interessanter als WSBK für mich sein!!! :(

Schade das!!

Wer fährt den wo?
Ist Biaggi schon fest bei Aprilia, oder geht der vielleicht zu BMW?


RSV47

Biaggi droht mit Karriereende. Man munkelt, das es darum geht, das er sein Gehalt in die Höhe treiben will. Macht Sinn, Aprilia wird seine Offroadbemühungen einstellen und sich voll auf Sportmotorräder konzentrieren. Da macht es ja Sinn den Champion halten zu wollen.

BMW Motorrad ist mit Corser und Haslam ja voll.

Da schreib ichs noch so daher und schon steht auf twowheelsblog das Biaggi für 2 Jahre unterschrieben hat:
Max Biaggi signs with Aprilia for two years

Wie sieht es jetzt eigentlich mit teilen für das Althea Team aus. Bekommen sie jetzt wirklich die neusten Teile für die Maschine vom Work, also quasi genauso wie das Werksteam wenn es das noch geben würde?
Und wie sieht die Unterstützung da wohl auch finanziell von Ducati aus?

Liberty Racing ist aber nur ein reines Privatteam ohne eine werksseitige Unterstützung?


Gruß
Micha

Althea geht selbst davon aus das es quasi Werxteam ist. Wo da die Gelder fliessen... hab ich keine Ahnung von. Vll. weiß das petzi-Orakel sowas.

War ja aber schon 2010 so das die B&G PATA blabla, Althea und die Mannschaft von Scassa (Supersonic?) die aktuellen Teile erhalten haben. War ja auch immer zu lesen, das es zwischen den F und RS Maschinen kaum oder gar keinen Unterschied gibt.