Thema: Superbike 2010

Zitat von Ben

Sehe ich so wie petzi. Zudem Oli, wieso bist du denn die neue Multi ne ganze Woche durch die Botanik gefahren? Weil sich Ducati nicht um die Clubs kümmert? :) Oder is das auch wieder nur business? Sicher steckt da Verkaufsargumentation dahinter, aber die Aktion ist doch super.

Sicher ist die Aktion klasse, aber bitte denkt nicht dass wir dafür nicht gelöhnt haben!! Das waren ja die Pressemoppeds, sonst könnten die das ja auch nicht machen, ist ja klar!!

Sie müssten aber auch dafür sorgen dass dann nächstes Jahr auch 2 Teams SICHER in der SBK mit ihrem Material fahren, meiner Meinung nach!!

Oli.

Zitat von Ben

Mir is wurscht, Ducatis Verhalten in der SBK finde ich eh abstossend. Wenn ich gegen so jemanden spielen müsste, würde ich ihn im echten Leben nicht schätzen. Da wird gebogen, gejammert, geheult bis alle Zeichen wieder auf Sieg stehen. Das war seit den alten 888 Zeiten doch so.

hört, hört - das aus diesem Munde!

Ducati ist eine Marke, die Emotionen auslöst. Das wird auch so bleiben, da bin ich mir sehr sicher. Den Schwarzmalern kann ich mich bekanntlich nicht anschließen, prophezeie im Gegenteil eine prosperierende mittelfristige Zukunft mit viel Frischblut im Kreislauf.

Zu VR46: Der weiß natürlich viel mehr über den Ist- und Wird-Zustand zumindest von Yamaha, Gesamtsituation des Unternehmens wie man liest nicht so pralle. 2011 fährt VR in Rot wieder ganz vorne mit rum.

SBK: Finde ich auch nicht so kritisch. Wenn El Toro mit was auch immer so aufgeigt, dann ist die Heulerei wegen einer suckenden 1198 schon reichlich mimi-mäßig. Bin kein Elektronik-Experte, aber die Xeroxaner scheinen sich technisch und personell etwas verrannt zu haben 2010, im Falle Haga können sie sich in Bologna wahrscheinlich noch bei Texas-Terror bedanken, 2009 hat der Nori glaub ich nicht so cool weggesteckt, wie er immer Glauben machen wollte. Und wie hier schon gesagt wurde, sind die Werxeinsätze der anderen Hersteller ja auch mehr oder weniger getarnt. Würde mir vielmehr wünschen, dass die SBK-Serienvermarktung mal in Wallung käme, dann kommt auch die Kohle zurück.

Ansonsten nochmal danke für das schöne Forum hier, hoffe, beim Hausherrn ist alles soweit ok (thx for stickers!).

Schönen Gruß
Josch

SBK Magny Cours QP1

Pos No. Rider Bike Time Diff
1 57 L. Lanzi Ducati 1098R 1'38.856
2 84 M. Fabrizio Ducati 1098R 1'38.927 0.071
3 3 M. Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'38.972 0.116
4 99 L. Scassa Ducati 1098R 1'39.000 0.144
5 35 C. Crutchlow Yamaha YZF R1 1'39.058 0.202
6 41 N. Haga Ducati 1098R 1'39.091 0.235
7 11 T. Corser BMW S1000 RR 1'39.119 0.263
8 7 C. Checa Ducati 1098R 1'39.138 0.282
9 66 T. Sykes Kawasaki ZX 10R 1'39.207 0.351
10 91 L. Haslam Suzuki GSX-R1000 1'39.238 0.382
11 96 J. Smrz Aprilia RSV4 Factory 1'39.260 0.404
12 52 J. Toseland Yamaha YZF R1 1'39.360 0.504
13 67 S. Byrne Ducati 1098R 1'39.370 0.514
14 50 S. Guintoli Suzuki GSX-R1000 1'39.431 0.575
15 65 J. Rea Honda CBR1000RR 1'39.454 0.598
16 111 R. Xaus BMW S1000 RR 1'39.566 0.710
17 76 M. Neukirchner Honda CBR1000RR 1'40.704 1.848
18 15 M. Baiocco Kawasaki ZX 10R 1'41.488 2.632
19 5 I. Lowry Kawasaki ZX 10R 1'41.651 2.795
20 95 R. Hayden Kawasaki ZX 10R 1'41.669 2.813
21 33 F. Lai Honda CBR1000RR 1'41.881 3.025

Ich hab den ganzen Tag auf den Torrent gewartet und nichts kam. Sone Kacke :(

Jedenfalls hier Superpole Ergebnisse:

Pos No. Rider Bike Time Diff
1 3 M. Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'38.081
2 66 T. Sykes Kawasaki ZX 10R 1'38.353 0.272
3 84 M. Fabrizio Ducati 1098R 1'38.430 0.349
4 50 S. Guintoli Suzuki GSX-R1000 1'38.547 0.466
5 11 T. Corser BMW S1000 RR 1'38.578 0.497
6 35 C. Crutchlow Yamaha YZF R1 1'38.617 0.536
7 96 J. Smrz Aprilia RSV4 Factory 1'38.675 0.594
8 41 N. Haga Ducati 1098R 1'38.686 0.605
9 99 L. Scassa Ducati 1098R 1'38.688 0.607
10 52 J. Toseland Yamaha YZF R1 1'38.839 0.758
11 7 C. Checa Ducati 1098R 1'38.853 0.772
12 111 R. Xaus BMW S1000 RR 1'38.895 0.814
13 67 S. Byrne Ducati 1098R 1'38.900 0.819
14 91 L. Haslam Suzuki GSX-R1000 1'38.936 0.855
15 65 J. Rea Honda CBR1000RR 1'39.039 0.958
16 57 L. Lanzi Ducati 1098R 1'39.082 1.001
Out after Superpole 1
17 76 M. Neukirchner Honda CBR1000RR 1'39.341 1.260
18 5 I. Lowry Kawasaki ZX 10R 1'40.278 2.197
19 15 M. Baiocco Kawasaki ZX 10R 1'40.890 2.809
20 33 F. Lai Honda CBR1000RR 1'41.471 3.390

Was haben sie bei der Kawasaki nur gefunden?

WSBK Magny Cours video action Race 1 and press conference

Ganz nettes Video.

Ich find die letzten beiden Rennen waren grandios. Fette Äktschn, ich freue mich auf nächstes Jahr.

Vielleicht erfindet ja jemand eine Zeitmaschine und beamt Bayliss und Foggy wieder in die Serie. Schön wärs!