Thema: Superbike 2010

DFX-Borciani-Guandalini-Fusion mit Haga auf RSV4 oder 1198R?

Triumph Daytona 1050?

Maxe wieder auf Duc, OK!

nur dfx + borciani (auf ducati)

bei der triumph geschichte ist nur die rede von 'superbike', wobei nach reglement auch hier max. 1000 ccm gelten.

supersonic bleibt bei ducati.

Ein wichtiges Zeitzeugnis!

Ich habs ja immer gesagt ;-)....Smrz is die Rakete...wo der schon mit der fast serienmäßigen 1098r rumgefahren ist.

Is' nass, das ist Euch schon klar, oder???

Neuestes Gerücht: Haga bei DFX aber auf werksunterstützen Barillas!!!

Was für ein Tag, die Sonne scheint und dreimal DUC auf dem Podium.

geht doch!!!!!!!!!!!!!!

Rainer

Komisch aber plötzlich bekommt Althea Werksteile der besseren Sorte laut Kommentator.Nur schade das sie nächstes Jahr den anderen Italiener vertreten.
Und Haga sollte mal jemand mitteilen das auch in Imola von Anfang an Gas auf erlaubt ist.Wäre event.besser für ihn gegangen.
Benni
In diesem Sinne rin in de Rinne

Aber Biaggi... Bääääh der Welt unsympatischste Italiener

Interviewim Vorbericht des laufes mit Biaggi:
Zu Rossi/Ducati:Wird schwierig für ihn aber wird er schon merken
ZuRossi/Biaggi in einem Ducati Team: Ausweichen
Zu Rossi Allgemein: Ist immer noch sehr stark und wird es zeigen.
Allgemein sehr Vorsichtig.
Fazit: Er lernt und wird Erwachsen die Südfrucht.Obwohl und das weiss jeder
er ist kein freund vom Doctor

Benni

Also ich find den Biaggi seit seiner SBK-Zeit sehr cool.

Rossi hingegen kann ich nur noch ertragen, wenn er den Helm auf hat.