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Thema: Superbike 2010

  1. #271
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    Sehprobleme? Ich hab das gar nicht gerafft wieso er sich hat lasern lassen. Hab ihn nie mit Brille gesehen oder so. Naja wenn dat nu hilft kanner ja 2011 SBK WM werden Hätte ja noch einen offen aus seiner Zeit bei XEROX Ducati.



    Komisch gibts den Sturz nicht auf Video? Hab nix gefunden.
    Geändert von Ben (18.06.2010 um 15:18 Uhr)

  2. #272
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    Vittorio Iannuzzo verlässt die SBK WM und fährt jetzt SSP WM auf der ParkinGO Triumph!


    Vittorio Iannuzzo who was riding in this year’s WSBK team Squadra Corse Italia team has announced that he’ll be seeing out the remainder of the 2010 racing season with World Supersport team ParkinGO Triumph BE1 Racing team.

    The Italian will be replacing Jason DiSalvo for the final six races, when the American recently announced that he was parting from ParkinGO by”mutual agreement,” but lamenting that the team was lacking enough resources to give equal treatment to all four riders.

    Iannuzzo is veteran superbike rider and won the Superstock 1000 championship in 2002 for Alstare Suzuki and also has experience in Supersport and will now be riding alongside Chaz Davies, Matthieu Lagrive and David Salom.


    “I was close to signing with the team two years ago, now we’ve finally reached the deal. I’m sure I can score important results and I will work hard to get to grips with the bike as soon as possible,” said Iannuzzo. “I’m going to be a factory rider yet again and this makes me really proud, so I would like to thank Giuliano Rovelli for giving me this opportunity.”

    “I haven’t raced in Supersport for 5 years, my last season in the competition was in fact in the seat of a Suzuki, racing for team Alstare, where I scored great results. Now that I have more experience, I’m confident I can do even better.”

    Squadra Corse Honda missed the Kyalami and Miller rounds due to economic difficulties and has yet to announce if they will continue the season and find a replacemente rider for Iannuzzo or double their efforts in Superstock 1000 with Michele Magnoni, who is currently second in the standings.

  3. #273
    petzi ist offline Super-Moderator
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    leider nur mal wieder ne mcn geschichte: norton, ja, die firma norton, die bei der letztjährigen tt keine runde mit mr. dunlop zustande gebracht hat, träumt, oder besser mcn träumt von einem mind. bsb-, max. wsb-einstieg.

    aus der nrv 588 ist jetzt eine nrv700 geworden. '''''mittelfristig soll ein wankel-superbike entstehen''''''

    die fotos zeigen noch die 588, wobei die silhouette sicherlich gleich geblieben ist.
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  4. #274
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    Die Kiste ist ja cool, aber die kriegens doch nicht geschissen... :/

  5. #275
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    It´s Misano time!

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=_IoNpFTisfU&feature=player_embedded[/ame]

  6. #276
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    FP1

    Pos No. Rider Bike Time Diff
    1 11 T. Corser BMW S1000 RR 1'37.362
    2 84 M. Fabrizio Ducati 1098R 1'37.630 0.268
    3 91 L. Haslam Suzuki GSX-R1000 1'37.699 0.337
    4 52 J. Toseland Yamaha YZF R1 1'37.852 0.490
    5 99 L. Scassa Ducati 1098R 1'37.947 0.585
    6 41 N. Haga Ducati 1098R 1'38.014 0.652
    7 35 C. Crutchlow Yamaha YZF R1 1'38.046 0.684
    8 67 S. Byrne Ducati 1098R 1'38.062 0.700
    9 7 C. Checa Ducati 1098R 1'38.153 0.791
    10 111 R. Xaus BMW S1000 RR 1'38.214 0.852
    11 57 L. Lanzi Ducati 1098R 1'38.230 0.868
    12 3 M. Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'38.282 0.920
    13 50 S. Guintoli Suzuki GSX-R1000 1'38.443 1.081
    14 2 L. Camier Aprilia RSV4 Factory 1'38.887 1.525
    15 65 J. Rea Honda CBR1000RR 1'39.024 1.662
    16 96 J. Smrz Ducati 1098R 1'39.068 1.706
    17 66 T. Sykes Kawasaki ZX 10R 1'39.141 1.779
    18 76 M. Neukirchner Honda CBR1000RR 1'39.258 1.896
    19 95 R. Hayden Kawasaki ZX 10R 1'39.858 2.496
    20 77 C. Vermeulen Kawasaki ZX 10R 1'39.912 2.550
    21 15 M. Baiocco Kawasaki ZX 10R 1'40.477 3.115
    22 23 B. Parkes Honda CBR1000RR 1'40.618 3.256
    23 90 F. Sandi Aprilia RSV4 1000 F. 1'41.201 3.839

  7. #277
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    Uff.

    1:35.001. Hart.

  8. #278
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    Smrz und B&G Ducati sind jetzt B&G Aprilia. Man war mit der Zuverlässigkeit der Duc unzufrieden. Komisch, dass es bei Althea besser läuft.

    http://www.crash.net/world+superbike...ilia_move.html

  9. #279
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    Smrz und B&G Ducati sind jetzt B&G Aprilia. Man war mit der Zuverlässigkeit der Duc unzufrieden. Komisch, dass es bei Althea besser läuft.
    Naja: Althea hat, meines Wissens, die letztjährigen Werksbikes, B&G nur gepimpte RS'en!! Schon ein Unterschied!!!

    Aber hat Smrz nicht letztens erst BMW getestet und für gut befunden???

  10. #280
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    Brünn 2010 QP1

    1* 41*Haga N. (JPN)*Ducati 1098R*1'59.277*
    2* 35*Crutchlow C. (GBR)*Yamaha YZF R1*1'59.571*
    3* 84*Fabrizio M. (ITA)*Ducati 1098R*1'59.730*
    4** 7*Checa C. (ESP)*Ducati 1098R*2'00.153*
    5** 3*Biaggi M. (ITA)*Aprilia RSV4 Factory*2'00.174*
    6*111*Xaus R. (ESP)*BMW S1000 RR*2'00.273*
    7* 96*Smrz J. (CZE)*Aprilia RSV4 1000 F.*2'00.348*
    8* 65*Rea J. (GBR)*Honda CBR1000RR*2'00.442*
    9* 52*Toseland J. (GBR)*Yamaha YZF R1*2'00.451*
    10* 99*Scassa L. (ITA)*Ducati 1098R*2'00.463*
    11* 57*Lanzi L. (ITA)*Ducati 1098R*2'00.475*
    12* 11*Corser T. (AUS)*BMW S1000 RR*2'00.508*
    13* 67*Byrne S. (GBR)*Ducati 1098R*2'00.534*
    14* 76*Neukirchner M. (GER)*Honda CBR1000RR*2'00.701*
    15* 50*Guintoli S. (FRA)*Suzuki GSX-R1000*2'00.739*
    16** 2*Camier L. (GBR)*Aprilia RSV4 Factory*2'00.745*
    17* 91*Haslam L. (GBR)*Suzuki GSX-R1000*2'01.003*
    18* 66*Sykes T. (GBR)*Kawasaki ZX 10R*2'01.026*
    19* 77*Vermeulen C. (AUS)*Kawasaki ZX 10R*2'01.497*
    20* 23*Parkes B. (AUS)*Honda CBR1000RR*2'01.805*
    21* 15*Baiocco M. (ITA)*Kawasaki ZX 10R*2'02.239*
    22* 95*Hayden R. (USA)*Kawasaki ZX 10R*2'02.684

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