Thema: Superbike 2010

Patentiert hätten sie es ja. Aber die MSA braucht auch Auflage, ähnlich wie die Bild. Ich lese die Gazette nicht, ist mir zuviel hätte, wäre, wenn.

Bohrung soll ja von 106 auf 116mm gehen habe ich gelesen. Ob das noch machbar ist? Ich glaube die bauen nicht mehr lange V2 für die WM.

An diesen Anblick könnte ich mich gewöhnen:




Zeiten, Achtung anschnallen!

The team was satisfied with the times set, Bayliss 1m35.6, Fabrizio 1m36.0 and Haga 1m36.4, and return to the factory in Borgo-Panigale in a positive state of mind.

mehr: http://www.roadracerx.com/breaking-n...ano-test-pics/

Ach ja, schön wär´s ...

Aber hatter nich gesacht, dasses nix wird?

sind die beiden denn so neben der Spur ??

Zitat von Richie#20

Ach ja, schön wär´s ...

Aber hatter nich gesacht, dasses nix wird?

Ja leider Ich fänds so geil. Mit Troy is einfach cooler.

Zum Vergleich hier die Superpole 3 Zeiten 2009:

POS RIDER TEAM LAPS TIME
1 JAKUB SMRZ GUANDALINI RACING 1'35.435
2 JONATHAN REA HANNSPREE TEN KATE HONDA 1'35.609
3 BEN SPIES YAMAHA WSB 1'35.631
4 MICHEL FABRIZIO DUCATI XEROX TEAM 1'35.811
5 SHANE BYRNE STERILGARDA 1'36.224
6 NORIYUKI HAGA DUCATI XEROX TEAM 1'36.277
7 CARLOS CHECA HANNSPREE TEN KATE HONDA 1'36.537
8 RYUICHI KIYONARI TEN KATE HONDA RACING 1'36.884
9 MAX BIAGGI APRILIA RACING 1'36.439
10 LEON HASLAM STIGGY RACING HONDA 1'36.510

Zitat von Ben

Mit Troy is einfach cooler.

Immer gewesen ...

nich schon wieder:

checa schiebt bei der WDW

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=iMNDR8kSDXM[/ame]

Das muss wahre Liebe sein, denn wer sein Moped liebt, der schiebt

SBK07 !

Misano?