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Ein Frage die mich seit längerem quält...
Moin!
Seit 2 Jahren quäle ich mich nun mit einem Problem herum. Das ganze begann 09.2009 nach meinem Italienurlaub. 6 Tage Motorradfahren nahe der französischen Grenze mit den Seealpen. Super geiler Urlaub.
Kaum war ich daheim verließ mich trotz geilem Wetter die Lust auf Motorradfahren. Ich ging davon aus, dass ich einfach satt war. Dies blieb leider bis Ende 2009.
2010 fuhr ich ganze 182km mit meiner 916. Warum? Keine Zeit wäre gelogen gewesen. Mein Studium als Maschinenbauingenieur (BA) neigte sich zwar dem Ende aber Zeit zum fahren hatte ich mein Leben lang immer gefunden.
Nun dieses Jahr habe ich einschließlich heute 412km gerissen. Zeit hatte ich auch. Zwar weniger, weil ich meinen Master in einer anderen Stadt bewältige aber Zeit hätte sich zumindest für mehr km gefunden.
Warum ich das hier so schreibe? Keine Ahnung. Nachdem ich vorhin wieder in der Garage ankam (klitsch nass....) hatte keiner Zeit um sich mein geweine anzuhören. Normaler weise hätte ich auch keine Lust, dass so offentlich u diskutieren aber gerad ist mir danach. Denke hier gibts vllt. mehr Leute denen es so geht.
Naja und jedes mal wenn ich fahre machts spaß. Dennoch muss ich mich immer dazu aufraffen und nicht wie früher gierig zur Garage rennen. Am vorhandenen Material kanns eigentlich nicht liegen. In der Garage steht eine top gepflegte 916 Bj. 94. Die Gute habe ich einmal von A-Z geschraubt. Alles super. Ich kann immer kommen der Bock geht natürlich an. Kein Thema. Fahren tut sie auch super. Was mich allerdings zunehmend nervt, ist dass ich einsehen muss, dass 198 cm Körper einfach einen Hauch zu viel für solch ein Gerät sind. Es ist einfach nicht so bequem. Ein bequemes Motorrad habe ich aber eh noch nie besessen. Auch das Geräusch (SCHRIIING) irgendeiner Mutter, die lose war hat sich nach meiner letzten Schrauberaktion gelegt. Alles an diesem Motorrad ist super.
Zudem stellte die 916 immer meinen größten Traum an Motorrad dar. Jahrelang wurde darauf zu gearbeitet. Sei es durch geschicktes kaufen, verkaufen anderer Motorräder oder vor allem durch viele Biergarten- und Diskozapfarbeiten.
Seit letztem Jahr denke ich dennoch oft, wenn ich nach den seltenen Fahrten Heim komme, ob ich mich nicht von ihr, der einen, trennen sollte. Mein Herz sagt ganz klar nein. Zumal ich nichtmal eine würdige alternative wüsste. Ausserdem wüsste ich nicht, ob ich dann wieder mehr fahren würde. Ums Geld gehts bei dem Teil auch nicht. Nicht, dass ich es nicht gut als Student brauchen könnte, aber ich würde es ja dennoch nur wieder für ein anderes Gerät ausgeben. Ohne geht nicht. Das steht fest.
Wenn aber was? Ein anderes Superbike sieht a) niemals so toll aus, wie diese eine und b) wäre es auch nicht so viel bequemer. Ein wenig sicherlich, da die 916 Baureihe einfach das Gegenteil von Bequem darstellt.
Anmachen tut mich seit Jahren die Hyper. Aber immer dachte ich mir, wenn als zweite daneben. Die ist sau geil. Aber nicht das. Die 916 ist mit Abstand das geilste, was Ducati neben den KÖWE´s je gebracht hat. Das schönste Motorrad der "Neuzeit". Sonst finde ich die 1200 Multi cool. Würde ich nehmen. Aber auch irgendwie könnte ich mir dieses nur zusammen mit der 916 vorstellen. Zudem ist die Kohle dafür nie nich da. Was gäbe es sonst noch... Keine Ahnung.
Am Ende stehe ich nun nach wie vor gefrustet hier, der Bock ist saudreckig vom Regen, der mich überrascht hat und mein rechter Daumen ist mal wieder taub. Eig will ich mich nicht von ihr trennen, ich kann mir aber auch nicht vorstellen, sie weiter so unwürdig wenig zu fahren. Lust fehlt mir. Wieso... Keine Ahnung. Als sie heute so in der Sonne stand bekam ich wie immer nen Ständer.
Dennoch bin ich zwei Stunden gefahren, eine bei Sonne, eine bei Regen. Eine hat Spaß gemacht. Übrig bleiben 2 Stunden Reinigungsarbeit. Prima. SO ein Scheiß...
Vllt. gings ja wem anders auch mal so und er weiß was zu tun ist. Half abwarten oder ein Verkauf mit der Gewissheit, es irgendwann bitterlich zu bereuen?
Gruß Jones
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