ich bin der Neue und ich trau mich was...... ich melde mich als Q-Treiber hier an. Ich komme aus dem Rhein-Main-Gebiet und von daher bin ich -wenn ich denn mit der Q unterwegs bin, entweder im Vogelsberg oder zwischen Taunus + der Lahn/Koblenz unterwegs. Mopped fahr ich schon seit dem vorigen Jahrhundert. Angefangen -- die KREIDLER-Zeit mal weglassend-- mit ner Kawa Z1R, die ich dann zu Gunsten einer BAKKER geschlachtet hab. Danach eine JUNG-KAWA aufgebaut bevor ich mir, des Rasens überdrüssig, ne Guzzi T4 zugelegt hab. War ein tolles Möp aber mit 58PS und starren Fußrasten sind mir halt die Kumpels lachend um die Ohren gefahren. Also wieder ne KAWA, ne ZZ 750 R -- nich schlecht, aber nich wirklich mein Ding, hat wieder zum Bolzen verleitet. Daher kam ich wegen der Motorcharakteristik (und eines sensations Schnäppchens) zu BMW. Eine K100RS. Leider hat es das Schicksal nicht gut mit uns gemeint und nach einer kurzen Pause gings dann mit K100RT und LT weiter. Bis ich dann die R1100GS Probegefahren bin. Hab sofort nen Kaufvertrag unterschrieben. Heute fahr ich die 1200GS und bin super damit zufrieden, das Teil ist für den jährlichen "Herren-Trip" (1 Woche mit de Möp) einfach Klasse.
Und wieso ist der Typ jetzt im Duc-Forum? werdet Ihr fragen. Ganz einfach, ich hab die DIAVEL und die 12er-Multi probegefahren. Ich kann zwar nicht sagen das sind bessere Möp's ..... aber die setzen Emotionen frei, einfach nur GEIL![]()
Bei der Gelegenheit ne Frage, vom Typ her tendiere ich zur Multi, vom Klang keine Frage- zur Diavel. Gibt es da schon Erfahrungswerte oder Kenntnisse ob der Sound via Auspuffanlage auf die Multi adaptiert werden kann? Das wär's!!!
Hab sicherheitshalber meine Q schon mal ins Netz gesetzt um mal anzutesten was die noch bringt. 18,2kilo an Teuronen sind nämlich ne kernige Ansage aus Italia
Als denn, in jedem Fall schon mal ne gute Saison!!!
In dem Sinne...
JLG



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. Ich komme aus dem Rhein-Main-Gebiet und von daher bin ich -wenn ich denn mit der Q unterwegs bin, entweder im Vogelsberg oder zwischen Taunus + der Lahn/Koblenz unterwegs. Mopped fahr ich schon seit dem vorigen Jahrhundert. Angefangen -- die KREIDLER-Zeit mal weglassend-- mit ner Kawa Z1R, die ich dann zu Gunsten einer BAKKER geschlachtet hab. Danach eine JUNG-KAWA aufgebaut bevor ich mir, des Rasens überdrüssig, ne Guzzi T4 zugelegt hab. War ein tolles Möp aber mit 58PS und starren Fußrasten sind mir halt die Kumpels lachend um die Ohren gefahren. Also wieder ne KAWA, ne ZZ 750 R -- nich schlecht, aber nich wirklich mein Ding, hat wieder zum Bolzen verleitet. Daher kam ich wegen der Motorcharakteristik (und eines sensations Schnäppchens) zu BMW. Eine K100RS. Leider hat es das Schicksal nicht gut mit uns gemeint und nach einer kurzen Pause gings dann mit K100RT und LT weiter. Bis ich dann die R1100GS Probegefahren bin. Hab sofort nen Kaufvertrag unterschrieben. Heute fahr ich die 1200GS und bin super damit zufrieden, das Teil ist für den jährlichen "Herren-Trip" (1 Woche mit de Möp) einfach Klasse.
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