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HILFE Seitlicher Kennzeichenhalter


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Ich denke nicht.

 

Am besten wäre aber aus Alu. 

 

Flacheisen und Rohre und das Schweissen. Alu Schweissen ist aber nicht ganz einfach.

 

Das sollte auch Ordentlich Stabil sein, den an dieser Position sind viele Fibrationen und Schläge.

 

 

Edited by micky
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Zur Info:
Die 1100er Hypermotard und Monster haben die gleiche eine ähnliche Schwinge, Achse, Nabe, etc.

Falls der von den neuen Hypers nicht passt, wäre der von der Monster 1100 einen Versuch oder eine Anfrage wert.

 

Edit: Fehler, ist nur ähnlich !!!!

 

VG

Edited by thimber
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Habe selbst einige Teile der Hyper in meiner Monster verbaut ( Schmiedefelgen der "S" oder "SP", Nabe, Hinteres Schutzblech der Kette ).

Ich mag mich aber auch irren und es passen nur einige Teile.

 

Edit: Sch.... hast Recht, es sind einige Teile gleich, bzw. passen, aber die Schwinge selbst nicht !!!!

 

VG

Edited by thimber
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  • 2 weeks later...

Hey Sascha, wie weit bist du schon mit deinem Kennzeichenhalter?

 

Schon bald fertig?

 

Mach doch zwischendurch eun paar Bilder.

 

Eins vom vorbereiteten Material.

Eins vom Schweissen.

Eins vom Lackieren.

Und zum schluss noch eins wen Montiert.

 

Hier im Forum haben alle gerne Bilder von selbs gemachten dingen.

 

Ist immer spannend zu sehen wie andere solche sachen machen.

 

 

Gruss

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Am 1.6.2016 um 11:22 schrieb Jenser:

Ich muss den Thread mal wieder hoch holen. Mir geht es hierbei allerdings nicht nur um die Optik sondern auch um den Spritzschutz. Mit der schmalsten Kennzeichenvariante finde ich das ganz schick. Wie gut taugt diese Art Kennzeichenhalterung gleichzeitig als Spritzschutz? Habt Ihr da Erfahrungen?

 

Würde mich auch sehr  interessieren! Einige fahren doch die Dinger, fahrt Ihr nur trocken?

Vom Prinzip müßte das doch sogar besser funktionieren als der Original Kennzeichenhalter(der nicht gut als Spritzschutz funktioniert)

 

Gruß Michael

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Ich werde den Seitlichen von Rizoma wohl bei der nächsten Inspektion mit montieren lassen.
Wird zwar ein teurer Spaß.
Aber mir gefällt das einfach wahnsinnig!

side-arm

Blinker Adapter

Schild (aber das lasse ich glaube weg!)

Grüße

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  • 5 weeks later...

Wenn Kennzeichenbeleuchtung dran ist sollte es doch passen oder?

Noch dazu hast du beim Freundlichen bestellt, was soll die Rennleitung da zu beanstanden haben?

Musst halt noch richtig rum hinbauen?

Also so wie in der Anbauanleitung?

 

Edited by man_mane
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vor 8 Minuten schrieb man_mane:

Wenn Kennzeichenbeleuchtung dran ist sollte es doch passen oder?

Noch dazu hast du beim Freundlichen bestellt, was soll die Rennleitung da zu beanstanden haben?

Musst halt noch richtig rum hinbauen?

Also so wie in der Anbauanleitung?

 

Hallo,

Es war keine Anleitung da bei ?

Gruß sascha3969

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Am ‎16‎.‎10‎.‎2017 um 21:15 schrieb man_mane:

1. Wenn Kennzeichenbeleuchtung dran ist sollte es doch passen oder?

2. Noch dazu hast du beim Freundlichen bestellt, was soll die Rennleitung da zu beanstanden haben?

1. Nö. Wenn das Teil wirklich seitlich neben der Felge und nicht mittig unten ist, dann brauchst du wahlweise einen geprüften Halter oder eine Einzelabnahme in der die Höhe, der KZ-Winkel, der Abstand zum hinteren Ende und auch die seitliche Lesbarkeit geprüft werden, wenn du es politisch korrekt haben willst. Wenn das Blech mittig unten sitzt, dann reichen eigentlich die Höhe und der Winkel und das appellieren an den Menschenverstand.

2. Haha.... seit wann trägt der Händler die Verantwortung für im Straßenverkehr benutztes Rennsport oder Show&Shine Zubehör? Die Haftung liegt beim Halter/Fahrer - such mal in der Hyperecke nach den Ducati Performance Spiegeln ;)

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Der Händler trägt natürlich nicht die Verantwortung. Ich bin davon ausgegangen daß der Händler ihm einen Halter mit ABE verkauft.

Aber hast schon recht! Nicht nur die Performance Spiegel, auch der Kennzeichenhalter von Ducati ist nicht zugelassen.

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