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Gewichte Felgen


Ben

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  • 4 weeks later...
  • 10 months later...
  • 2 months later...
  • 1 year later...
  • 2 weeks later...

Marchesini 5 Speichen Vorderrad 3.286 gr

Hinterrad dazu 4.717 gr

(wir sprechen von den Serienrädern der späten 996er und 998er).

Angaben jeweils ohne Lager und ohne Ventile.

Zum Vergleich, meine Marvic Penta Magnesium Felgen:

Vorne: 2.550 gr

Hinten 3.579gr (5,5 x 17)

Angaben jeweils ohne Lager und ohne Ventile.

Die stehen im Übrigen unter Biete zum Verkauf, falls Bedarf besteht.

Grüße

Tom

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  • 10 months later...

Hier die OZ Piega für die Pani 1299

 

Felge vorne 3.496kg

Felge hinten 3.834kg

 

Ihr habt warscheinlich die Gewichte schon auf dem Schirm, aber ist ja auch schön mal was ohne Hyper im Text zu sehen.

 

Stelle die Tage noch Bilder ein wen sie Montiert sind.

 

 

Gruss Micky

20170406_083206.jpg

20170406_083151.jpg

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Da ich nicht die 1299S habe weil ich nicht das Elektronische Ö wollte, hatte ich natürlich die Blei Felgen dran.

 

Die OZ sind Bezahlbar und die 200g machen bei 90Kg Fahrergewicht kein grosser Unterschied.

 

Aber Optisch sind sie ziemlich Geilo

20170409_191955.jpg

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  • 11 months later...

Die Originalen Brembo 3 Speichen der 916 hab ich hier noch nicht gelesen oder? Damit man mal weiß was man da sparen kann....

Vorne 5,3 kg

Hinten 6,3 kg

Original 4mm Bremsscheiben 1840 g

 

Hab die Brembo 5 Speichen der S4R auch gewogen: 

Vorne 4,1 kg

Hinten 5,6 kg 

Original 5mm Bremsscheiben 1650 g

 

Alle inkl Lager und Ventil gewogen!

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  • 5 months later...

Ich hab mal eine Frage zu den Angaben. Irgendwie habe ich wohl einen Denkfehler.

Die Felgen:

Brembo 5 Speichen der S4R: 

Vorne 4,1 kg

Hinten 5,6 kg

 

Und: 

Marchesini 5 Speichen Vorderrad 3.286 gr

Hinterrad dazu 4.717 gr

(wir sprechen von den Serienrädern der späten 996er und 998er).

 

Sind doch die gleichen Felgen oder täusch ich mich da?

 

Was ich auch nicht verstehe ist dass die PVMs für die 998 hier aus dem Post nicht leichter sind.

Laut Homepage sollte sie das aber sein.

 

PVM 10 Y-Speichen Alu Schmiedefelgen für 916-998

vorn 3,5x17 3380gr,

hinten 5,5 x 17 4980gr,

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Ducati 749/999 3,5" Marchesini Forged Aluminium 10Y - Vorderrad (inkl. Lager + Ventil) - 3584g

Ducati 749/999 5,5" Marchesini Forged Aluminium 10Y - Hinterrad (inkl. Lager + Ventil / ohne Kettenradadapter) - 4982g

Ducati 749/999 5,5" Marchesini Forged Aluminium 10Y - Kettenradadapter (inkl. 5 Ruckdämpfer) für HR Felge - 952g

 

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Ducati 749/999 3,5" Marchesini Forged Magnesium 10Y - Vorderrad (inkl. Lager + Ventil) - 2780g

Ducati 749/999 5,5" Marchesini Forged Magnesium 10Y - Hinterrad (inkl. Lager + Ventil) - 3686g

Ducati 749/999 5,5" Marchesini Forged Magnesium 10Y - Bremsscheibenadapter für Hinterrad - 121g

Ducati 749/999 5,5" Marchesini Forged Magnesium 10Y - Kettenradadapter (inkl. 5 Ruckdämpfer + 39Z Ritzel) - 1258g

Edited by tnc
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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...

Weiß jemand zufällig, was folgende Felgen wiegen?

Ich konnte leider nichts ergooglen ...

 

für 999 - 3,5“ & 5,5“

Schmiede-Alu

  • Marchesini M10RS Kompe
  • OZ Piega
  • OZ Piega R

 

 

Edited by Fözzi
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vor einer Stunde schrieb Fözzi:

Weiß jemand zufällig, was folgende Felgen wiegen?

 

für 999 - 3,5“ & 5,5“

Schmiede-Alu

  • Marchesini M10RS Kompe

 

Ducati 749/999 3,5" Marchesini Forged Aluminium 10Y - Vorderrad (inkl. Lager + Ventil) - 3584g

Ducati 749/999 5,5" Marchesini Forged Aluminium 10Y - Hinterrad (inkl. Lager + Ventil / ohne Kettenradadapter) - 4982g

Ducati 749/999 5,5" Marchesini Forged Aluminium 10Y - Kettenradadapter (inkl. 5 Ruckdämpfer) für HR Felge - 952g

 

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Danke. 

Hatte ich natürlich gesehen.

Das sind aber keine M10RS sondern die Schmiederäder für die 999 aus dem After Market, wenn ich das richtig sehe.

Die habe ich auch in meiner Sport.

Die dürften wesentlich schwerer als die aktuellen sein.

 

http://www.marchesiniwheels.com/en/wheels/performance/Pages/M10RS-Kompe.aspx#galleries

 

 

 

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Der Satz für die 999 wird vom Hersteller mit 9,9 kg +/- 0,2 kg angegeben (war ja schon im 999-Thread Thema). 

Und @dino hat die Teile ja wohl auch gewogen

 

Marchesini KOMPE M10

  • 3,5" x 17"   -   3.540g
  • 5,5" x 17"   -   5.074g
  • Kettenradträger   -   932g

Summe: 9.456g

 

Zu den OZ habe ich dann doch noch ein paar Zahlen gefunden (Motowheels).

Die Angaben sind in lbs. Ich hoffe, ich habe richtig umgerechnet (1 lbs = 0,454 kg): 

 

OZ Piega

  • 3,5"   -   7,35 lbs   -   3.369g
  • 5,5"   -   10,3 lbs   -   4.676g
  • (6,0"   -   10,55 lbs   -   4.790g)

Summe: 8.159g

 

 

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  • 2 months later...

KTM Duke 690  08-11 5" hinten mit Lagern ohne BS: 5,00 kg

KTM Duke 690 Kettenradträger 08-11: 960 g

KTM SuperDuke 990 hinten mit Lagern ohne BS: 6,15 kg

KTM SuperDuke 990 vorne mit Lagern ohne BS: 3,84 kg

Edited by foobar423
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  • 9 months later...

Ahoi zusammen,

ich habe heute mal Felgengewichte für eine 900SS (Bj 1994) ermittelt und mit geschmiedeten PVM (mit Materialgutachten für die Strasse) verglichen.

Die vordere Brembo  3,5x17" mit Lager, Distanz und Ventil 5kg
Die hintere Brembo 5,5x17" mit Lagern, Distanz, Ruckdämpfern und Ventil 7,3Kg
 

20191230_110228.jpg

20191230_110237.jpg

20191230_110308.jpg

20191230_110314.jpg

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Dazu im direkten Vergleich die PVM:
 

3,5x17" mit Lagern, Distanz und Felgenrandaufkleber.... 3,45Kg

5,5x17" mit Lagern , Distanz, OHNE Ruckdämpfer, mit den für die SS Baureihe notwendigen Adapter 4,85Kg

 

Das macht im direkten Vergleich mit den Brembos ca 4Kg Unterschied.

 

Alles auf einer geeichten Industriewaage gewogen.

20191230_110536.jpg

20191230_110631.jpg

20191230_110636.jpg

20191230_110544.jpg

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