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Fözzi

Fözzi's Paul Smart

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Aber wofür war denn dann das Kit was du hast?! 

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vor 8 Minuten schrieb foobar423:

Aber wofür war denn dann das Kit was du hast?! 

 

 

Das war bestimmt fürn Arsch 😂

 

Tschuldigung 

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vor 33 Minuten schrieb foobar423:

Aber wofür war denn dann das Kit was du hast?! 

 

999

 

Dazu muss ich vielleicht anmerken, dass ich ja Schmiederäder von einer 999R in Pauls fahre. 

Das ganze in Kombination mit einer kompletten hinteren Bremse, ebenfalls von besagter 999R. 

Daher ging ich - vielleicht etwas naiv - davon aus, dass dieses Kit auch passen würde. 

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Das Problem ist doch die hintere Bremsscheibe bzw. deren Dicke oder sehe ich das falsch?...was soll das andere Kit bringen außer da ist eine andere Bremsscheibe dabei (die dann ggf. nicht an die 999R Felgen passt?:tuete:)!? :denk1:

Edited by giradelli

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vor 4 Minuten schrieb giradelli:

... die dann ggf. nicht an die 999R Felgen passt?:tuete:)!? :denk1:

 

Berechtigter Einwand ... :krank:

 

Ich trink' erstmal ein Bier. 

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Du hast mit dem vorhandenen Equipment drei Möglichkeiten: Bremsscheibe abschleifen lassen (spart nochmals Gewicht, will und kann aber nicht jeder Betrieb machen), du lässt die Felge im Bereich der Felgenaufnahme ein wenig abdrehen (Mittenzentrierung der Scheibe im Sattel beachten), oder du kürzt den Haltestift an der Schwinge und lässt sie an der Stelle nochmal beilackieren. Letztere Möglichkeit wäre die unkomplizierteste und günstigste Variante...

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vor 12 Minuten schrieb hawkster:

Du hast mit dem vorhandenen Equipment drei Möglichkeiten: Bremsscheibe abschleifen lassen (spart nochmals Gewicht, will und kann aber nicht jeder Betrieb machen), du lässt die Felge im Bereich der Felgenaufnahme ein wenig abdrehen (Mittenzentrierung der Scheibe im Sattel beachten), oder du kürzt den Haltestift an der Schwinge und lässt sie an der Stelle nochmal beilackieren. Letztere Möglichkeit wäre die unkomplizierteste und günstigste Variante...

 

4. die Bremsscheiben 180 Grad wenden (sind ja noch nie gelaufen) und die 5 Senklöcher zur Mitte hin ausfräsen/öffnen für die 999R Felgenaufnahmen...mit Glück (heute ist vielleicht doch noch Dein Glückstag) sind die Senklöcher der Schraubenköpfe schon so groß/breit wie die Aufnahmen der 999R Felge dies benötigen.

 

P.S.: hier geht's besser zu lesen: http://www.tpr-racing.nl/de/discacciati-brake-systems-vollschwimmende-bremssch.html

Edited by giradelli

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Danke, aber das sind lauter „Bastellösungen“, die für mich nicht in Frage kommen.

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vor 21 Stunden schrieb Fözzi:

 

999

 

Dazu muss ich vielleicht anmerken, dass ich ja Schmiederäder von einer 999R in Pauls fahre. 

Das ganze in Kombination mit einer kompletten hinteren Bremse, ebenfalls von besagter 999R. 

Daher ging ich - vielleicht etwas naiv - davon aus, dass dieses Kit auch passen würde. 

 

No problem... das 999 Kit passt

fullsizeoutput_db3.jpeg

Edited by Poolagent
  • Like 1

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Nöö, tut er nicht - zumindest bei mir. 

 

Hängt wahrscheinlich davon ab, wie betrunken der Schweißer gewesen ist, 

der den Pin für das Widerlager des Bremssattelträgers damals in die Schwinge gebraten hat. 

Der Pin steht an der Bremsscheibe an. 

 

Edited by Fözzi

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vor 20 Stunden schrieb Fözzi:

Nöö, tut er nicht - zumindest bei mir. 

 

Hängt wahrscheinlich davon ab, wie betrunken der Schweißer gewesen ist, 

der den Pin für das Widerlager des Bremssattelträgers damals in die Schwinge gebraten hat. 

Der Pin steht an der Bremsscheibe an. 

 

Ich mache heute mal ein Detailfoto... kann auch die Pin-Länge messen

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Das erste Foto zeigt die Einbausituation an meiner Biposto... sehr viel Platz

 

Foto 2+3 zeigen die Einbausituation mit dem 999 Kit... 2mm Distanz zur Bremsscheibe

IMG_2270.JPG

IMG_2271.JPG

IMG_2272.JPG

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Ich hab' das Problem mit dem Bremssattelträger usw gelöst. 

Hab' einfach den Rest von der 999 dazugekauft. :tuete:

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