Ducati Monster Fotos!

[giradelli]

[emoji106][emoji41]

[Danyael]

Matt Costabile – Ducati Monster 1100R

[Leiku]

Matt Costabile – Ducati Monster 1100R

Sehr kühl, gefällt!

[sgt.pepper]

Ein Bild:

Edited December 8, 2014 by sgt.pepper

[Ductal]

ohh, ein Fan der Grand Nation:thumbs_up:

Hast ja Glück gehabt, mit dem Wetter am Mt Ventoux.

[sgt.pepper]

ohh, ein Fan der Grand Nation:thumbs_up:

Hast ja Glück gehabt, mit dem Wetter am Mt Ventoux.

absolut, als ich am tag vorher mit dem Rennrad hochfuhr, hat es zu stürmen angefangen sodass ich leider bei km 14 abbrechen musste.

[Hacklbarry]

Heute...Hamburch nieselregen....:

Im Original wirkt sie viel besser mir gefällts!

[Ben]

Geht so, oder...?

[Desmostümper]

Das ganze "Monster-Thema" ist total ausgelutscht. Hat man alles schon gesehen und wenn noch nicht, isset auch irgendwie über.

Was rockt, ist ne "Ur-Monster" - der Rest turnt nicht mehr an.

[Richie#20]

Wobei man unabhängig von der Optik feststellen kann, dass der 1100er Motor - gerade auch in der Monster - ziemlich Spaß macht. So ne 09er S würde/werde ich bestimmt nochmal anschaffen.

[Desmostümper]

Die Teile sind ja auch nich häßlich, aber irgendwie ist der Thrill abhanden gekommen - zumindest für mich.

Die Motoren sind eh klasse!

[buxxdehude]

Hab ich in Dortmund gesehen, ganz nett.

[Peter S. aus B.]

Wobei man unabhängig von der Optik feststellen kann, dass der 1100er Motor - gerade auch in der Monster - ziemlich Spaß macht. So ne 09er S würde/werde ich bestimmt nochmal anschaffen.

Richie,

ich saaachte Dir doch: Behalte dat Dingen !

Grüße

Peter

[foobar423]

Mag ja meine M5 Monster sehr, aber die Umbauten find ich auch alle nicht so dolle. Hier ein anderer Endtopf, dort andere Spiegel, hier noch mehr von Rizoma&Co. Aber so richtig ins Herz geht mir da irgendwie kaum was.

[hym1100s]

Ich finde es schon schön hier die Umbauten zu präsentieren, auch wenn mir nicht alle gefallen, aber das liegt ja sowieso im Auge des Betrachtes.

Die Kommentare wie ausgelutscht oder ....schei..... kam man sich sparen, jeder der umbaut macht es nach seinen Fähigkeiten und seinem Geschmack.......und das alleine zählt und sollte auch respektiert werden

[foobar423]

Du, hier hat sich auch niemand respektlos gegenüber den einzelnen Umbauten und schon gar nicht deren Erbauern geäussert und wenn man sich in einem Bilderthread mit einem "cool" "toll" "geil" zu den Umbauten äussern kann/soll, dann muss auch ein "Nö" "doof" "mag ich nicht" erlaubt sein.

[buxxdehude]

Alles gut. Hab mich nicht beleidigt gefühlt.

[Tobias-H]

Hier mal meine Bella,

Monster 796 Bj. 2011

- schwarz pulverbeschichteter Gitterrohrrahmen

- schwarzer Performancelenker

- schwarz pulverbeschichtete Federgabel+Brücke

- schwarz lackierte Scheinwerfermaske

- kurzes Heck

- Kellermann Blinker (Micro 1000)

- Mivv Suono Endschalldämpfer

- K&N Sportlufftfilter

- geändertes Mapping

mehr muss man glaub ich nicht an der Monster machen damit sie schön aussieht. Evtl will ich noch die Spiegel und die Griffe tauschen, mal schauen. Fahren kann sie jedenfalls - gerade auf so ner kurzen strecke wie dem Sachsenring kann sie ohne Probleme mithalten - auf der Straße häng ich auch ne Streetfighter ab...

Ich hab für mich das Ideale Setup zwischen "Eisdiele vorfahren", auf der Strecke Heizen oder 2000 km Tour an's Mittelmeer gefunden und bin sehr zufrieden.

Ducati baut von Haus aus sehr schöne Motorräder - somit muss man nicht all zuviel machen (wie bei bspw. bei den Japanern - ich seh's bei meinem Bruder und der MT-07).

PS: Rennstreckenbilder sind vom Sachsenring 2013/14, da musste ich aber leider immer die MIVV abmachen, sind wohl zu laut

Edited April 14, 2015 by Tobias-H

[giradelli]

nett!...ohne das BMW-Dingens wäre Bild 4 was für den Kalender 2016...da musst wohl eines der anderen Nehmen!

[Danyael]

bellissimoto

[Ben]

Sting Racer, voll gut!

[Danyael]

Jo - mit weniger Farb-Kirmes und kühlem Lack - da geht sogar eine Monster mit Wasserkühlung!

Auspuff darf auch was anderes als QD sein.

[Leiku]

S4R 996, Jg. 2003

diverse Extras, aufgebaut für die Klasse Pro Thunder, jetzt SuperclassicsTTF1.

Radical Ducati Heck, ansonsten alles Carbonworld oder Ducati Performance an Verschalungsteilen.

so um 130 PS am Rad, rund 185 kg vollgetankt.

Motor mit Innereien der 996R, absolut auf "Standhaft"aufgebaut

ich mag die Kiste

Edited August 5, 2015 by Leiku

[petzi]

ich mag die Kiste

ich auch, ohne Maske

Edited August 5, 2015 by petzi

[Leiku]

ich auch, ohne Maske

Hehe, extra alte Schule..