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Mr.Dietz

Marktwert 999R ?

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Hi also wie schon erkannt suche ich ein Bike was quasi für immer an meiner Seite ist und deshalb will ich da auf Nummer sicher gehen, bzw sollte der Preis dem Zustand entsprechen.

 

Bis jetzt war dies aber leider nicht der Fall. Oder das Bike schon verkauft. Oder der Verkäufer meldet sich einfach nicht mehr, alles bis jetzt dabei.

 

Das Angebot klingt gut und würde ich gern annehmen nur kann/darf ich noch nicht Motorrad fahren (mir wurde der Meniskus genäht). Falls du wirklich bis Anfang 2019 warten kannst komme ich mal vorbei. (Adresse wäre noch nice)

 

So jetzt noch ein Detail was mich zum überlegen bringt. Ist natürlich der Preis. Für 9500euro (10900chf für mich) bekomme ich hier eine 1198s mit 8500km und hab noch über 1000chf übrig für Reifen oder Sonstiges. 

 

Plus ein Kauf in Deutschland bedeutet für mich neben den Reisekosten (aber die lass ich mal raus) 4% Zollgebühren + 8% Steuern auf den Kaufpreis. 

Also reden wir hier schon von 12250chf (10750euro) plus MFK (TÜV) was am Ende bis ich die schöne 999s hier fahren kann locker 11000euro weg sind. 

Und das is für ein über 10jahre altes Motorrad nicht gerade wenig.

Im Vergleich was man für das Geld an Modernen Bikes holen kann (natürlich Ducati) also eine 1199s oder 1198sp liegt da auch schon drin.

 

 

Dann was meine Suche etwas einbremst bzw das Thema nach hinten rückt sind einige Private Umstände. 

Als erstes natürlich meine Operation am Knie.

 

Dann Plane ich den Hausbau für nächstes Jahr. (Grundstück + Baufirma suchen, vergleichen usw)

 

Und eine Wechsel auf den Schweizer Pass ist auch extrem viel Papierkram. Was gerade  anliegt. 

 

So hoffe das ich hier nicht nur als Infoschnorrer zähle, sondern ich bin für die Hilfe sehr dankbar. 

Edited by Mr.Dietz

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Da bist du jetzt aber nicht konsequent: Angefangen haben wir ja mit deiner (mir unerklärlichen ^_^) Liebe zur 999R. Da redeten wir von einem Preis von 12.000€, der dir der Bock wert war. Schon damals haben dir ja viele nahegelegt auf ein frischeres Bike zu gehen, was du aber nicht wolltest, weil ja die 999 dein ganz privater Traum ist. Wenn sich das geändert hat, dann ist es ok, aber dann musst du auch die Anfrage ändern und eine gute Duc zu einem guten Preis wünschen und nicht mehr eine 999.

 

Dass der Eigner sie nicht "verschenkt" ist ja klar, denn er hat da ja auch reingesteckt. Nur dass sie alt ist zählt nicht (allein), denn dann müsste ich ja beim Verkauf meiner SPS (22 Jahre alt) dem Käufer ja noch Geld mitgeben :$: Sie ist ein Klassiker, ein Meilenstein, da stecken über 15.000 € an Tuning drin und die gibt es nicht für kleines Geld, selbst wenn sie 100 Jahre alt wäre und es zum Kaufzeitpunkt fliegende Motorräder mit Antimaterie-Antrieb als Anternative gäbe xD

 

Dass du momentan gehandicapt bist ist natürlich unschön, aber kein Verkäufer wird 3 Monate warten bis es dir wieder besser geht. Entweder du stoppst die Suche und startest wieder sobald du auf den Beinen bist, oder du nimmst jemanden mit dem du traust die Probefahrt durchzuführen, holst den Bock, stellst ihn in die Garage und hüpfst dich dann drauf sobald du kannst.

 

Infoschnorrertum gibt es hier nicht, dafür ist ja so ein Forum da :thumbs_up:

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vor 21 Minuten schrieb El potente:

 

Falls bei der Maschine alles ok ist, ist der Preis für eine 05er echt fair. Gibt auch welche, die wollen da 15+

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@Tom: Den Leistungsdaten zu Folge scheint das eine 03/04er mit 2005er EZ zu sein..

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Ist aber keine 05er.

Und der Preis relativiert sich mit der Laufleistung.

Zuviel gelaufen für Sammler, zu teuer für „mal eben mitnehmen“. 

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So findet der gute Mann nie eine 😂! Was dürfte denn sowas noch kosten ? Ich mein es gibt ja fast nichts ordentliches auf dem Markt... Steht gut da, zwei Vorbesitzer und evtl n paar km zu viel.

Sammeln will er nicht, sondern fahren.

 

Oder um es anders zu formulieren:

lange nichts ( augenscheinlich ) besseres für weniger gesehen...

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Dynojet Schaltautomat auch noch ... 🙄

7-8k, keinesfalls mehr. 

Dann hat man Ruhe bei der Revision.

Denn selbst mit frisch revidiertem Motor wäre die ja nicht wesentlich mehr als 11 wert.

 

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Mich würde ja brennend interessiert was du für deine 749R noch bekommen hast...

 

Grüße

vor 2 Stunden schrieb Fözzi:

Dynojet Schaltautomat auch noch ... 🙄

7-8k, keinesfalls mehr. 

Dann hat man Ruhe bei der Revision.

Denn selbst mit frisch revidiertem Motor wäre die ja nicht wesentlich mehr als 11 wert.

 

 

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Ich finde es immer äußerst unglücklich wenn hier die Preis runtergemacht werden. Da wird dann gerne vergessen, dass beim Kauf vom Händler andere Gewährleistungsansprüche bestehen wie beim Kauf vom Privat. Und natürlich steigt der Preis sobald man selbst der Eigentümer ist.

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vor 41 Minuten schrieb knubbelfoggy:

Ich finde es immer äußerst unglücklich wenn hier die Preis runtergemacht werden. Da wird dann gerne vergessen, dass beim Kauf vom Händler andere Gewährleistungsansprüche bestehen wie beim Kauf vom Privat. Und natürlich steigt der Preis sobald man selbst der Eigentümer ist.

 

Habe ich mir vorhin auch so gedacht...

Grüße 

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vor 12 Stunden schrieb knubbelfoggy:

Ich finde es immer äußerst unglücklich wenn hier die Preis runtergemacht werden. Da wird dann gerne vergessen, dass beim Kauf vom Händler andere Gewährleistungsansprüche bestehen wie beim Kauf vom Privat. 

 

... die aber i.d.R. an einen Service Provider weitergegeben wird. 

Das rechtfertigt vielleicht ein paar Hunderter, nicht aber Tausender. 

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Da ist doch sicher noch Verhandlungsmasse. Ist kein Schnapper, aber auch nicht vollkommen überdreht. Da sehe ich ganz andere Sachen, wie SPSen oder FEs für 60.000 € und so Blödsinn.

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