900er Monster ab 2000 ODER 800er S2R

[dmc179]

Servus Miteinander,

 

ich wollte fragen welche Modell ihr mir ans Herz legen würdet und warum. Mir geht es nicht um die Optik (Ein- oder Zweiarmschwinge/ESD usw.), sondern mehr um die Technik und das Fahrverhalten. Im Ring steht eine 900er Monster Bj. 2001 und eine 800er S2R aus 2005 - Beide scheckheftgepflegt. Laufleistung ist erst mal uninteressant, es geht mehr um ne Grundsatzentscheidung.

 

Sicher wäre eine Probefahrt das Einfachste, aber ich möchte mich im Vorfeld schon mal informieren.

Ich habe bereits eine 1200er GS und eine Güllepumpe (derzeit im Umbau). Jetzt möchte ich was nettes "kleines" mit Charakter als Daily Driver und zum Kurvenscheuchen.

Die Maschine soll handlich und einfach zu fahren sein. Mit meinen 189 wirds sicher nicht bequem, aber da muss man wohl durch. Notfalls gibts andere Fußrasten o.Ä.

Außerdem soll die Kasse bei Wartungen nicht gesprengt werden, aber das ist bei den 2V wohl kein Thema. Der 2 jährige Wechsel der Riemen ist mir bekannt - die 350 bis 450 EUR sind eingerechnet. 

 

Wäre super wenn ihr mir bei meiner Wahl weiter helfen könntet.

 

Gruß, Chris

[loudness]

Hallo Chris

 

Hatte eine 900 Vergaser Monster , 

die hat Spaß gemacht , ab 130 hatte sie Fahrwerksunruhe mit lenkerschlagen , das bei 150 wieder weg war .

Alles mögliche ausprobiert, lenkungsdämpfer kam nicht in frage .

Letzendlich ist sie zu hecklastig , gabel zu lang , konnte nicht mehr weiter raus , da sie schon am Lenker anstand.

 

Später musste sie mit einem weinenden und einem lachendem Auge einer S2R 800 weichen.

Was soll ich sagen , das Moped obwohl kein eistellbares Fahrwerk , habe ich bis heute nicht das bedürfniss was zu ändern .

Sie fährt handlich,  wendig , Spurtreu , kein Lenkerschlagen , kein Pendeln ,

ne richtige Kurvenfräse .

 

Mein absolutes Lieblingsmoped für längere Touren, bin 182 groß . 

 

Würde die S2R vorziehen.

 

Gruß Jogo