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Ducati 999 Fragen Rennverkleidung in Verbindung / Verkleidungshalter


El potente

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Da es diesen Winter mit dem Umbau der 999R auf die Rennstrecke losgehen soll häufen sich bei mir gerade einige Fragen an bzw. möchte ich manches geschmeidiger lösen als es bisher der Fall war. 

 

Meine derzeitige Verkleidung wird wie die Originale Verkleidung am Verkleidungshalter vorne montiert. 

 

Sprich zwei Fixpunkte rechts und links ( da wo im Straßenbetrieb die Spiegel montiert werden ) , sowie unterhalb des Verkleidungshalters nochmals zweimal geschraubt .

( ebenfalls ähnlich der originalen Verkleidung , da wo die Nasen der Seitenteile mit der Frontmaske in eine Gummimanschette gesteckt werden ) 

 

Jetzt gibt es aber auch noch die Verkleidungshalter von Ducati Performance. Hier wird die Verkleidung nur Oben mit zwei Schnellverschlüssen gehalten. 

 

Kann mir jemand sagen welcher Verkleidungshersteller dafür die passende Verkleidung hat? 

 

Bin mit dem jetzigen Halter sowie der Verkleidung null zufrieden und würde gerne was passgenaueres montieren. 

 

Die alte Verkleidung sieht mir nach Ricambi Weiss oder halt was anderem billigen aus.

 

Danke schon mal vorab für eure Tips

 

Grüße 

 

 

 

 

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Der Verkleidungshalter mit nur zwei Befestigungen kann man am besten mit dem Begriff "Scheiße" umschreiben. Hatte ich nur kurz weil er einfach billig ist aber schon die fast horizontale Anordnung des Displays fand ich nicht optimal. Aktuell habe ich ein Alugeweih mit 4 Haltepunkten wobei die unteren Halter zur Verschraubung noch mit Distanzhülsen arbeiten. Also ein ziemliches Gefrickel wenn man mal die Kanzel abnehmen will. Vorteil von dem Alugeweih war die Flexibilität der beiden recht dünnen Hörner. Beim Sturz verbiegen die sich zwar aber man bekommt sie auch leicht wieder in die Ausgangsstellung.

Im Keller habe ich noch zwei Ducati Performance Geweihe. Die sind aus meiner Sicht am wertigsten aufgebaut. Im Originalset gab es sogar die ganzen Haltebleche und den Racingkabelbaum dazu. Ich hatte nur das Geweih eine ganze Zeitlang für 130,- Öcken bei ebay-kleinanzeigen drinn. War aber den Interessenten zuteuer, also ging das Teil wieder in das Kellerregal.

 

P.S.: Bei einer 4-teiligen Verkleidung immer auf eine gute Befestigung zwischen Kanzel und Seitenteil achten. Durch die Winglet hat es mir schon zwei Mal die Seitenteile weggerissen. Das ist auch für den Hintermann kein Spaß wenn so ein Teil abhebt.

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Andi hat Recht.

4 Punkte sind immer besser als nur 2.

Distanzen musste ich mir bisher auch immer schnitzen.

 

Hatte an der 999S und der 749R so einen hier:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tss-racing-alu-verkleidungshalter-fuer-ducati-749-999/611378975-223-3148

 

Zur Passgenauigkeit kann ich nicht wirklich etwas sagen.

Denn sowohl die 2-teilige Verkleidung von Sebi-Moto (999) als auch die 4-teilige von Concorso (749) haben nicht gerade gut gepasst.

Insofern wäre das irgendwo Spekulation.

(Insbesondere von der Concorso-Version hatte ich damals eigentlich etwas mehr erwartet.

Denn bei allen anderen Mopeds waren die nahezu plug&play.)

 

Was den Racing-Frontkabelbaum angeht ...

Da muss man etwas aufpassen. Denn es gibt 2 Varianten.

Die "alte" hat einen runden Stecker. Mit dem Facelift wurde der Stecker dann rechteckig.

 

Ich hatte bei der 749R keinen dran.

Waren immer nur "alte" am Markt verfügbar ...

Edited by Fözzi
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Habe gerade  gesehen dass die Bilder gar nicht hochgeladen wurden.

Okay , 

Der Performance Halter ist halt einiges schöner als der andere  mit 4 Punkten. 

Dachte dass funktioniert wenn der direkt von Ducati kommt. 

 

Mh, muss ich wohl an den Performance Halter noch zwei Fixpunkte anbringen. 

 

Muss man sonst noch was beachten bevor ich blind ne Verkleidung bestelle? 

 

Grüße und Danke

 

IMG_0943.JPG

IMG_0944.JPG

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Guest Stefan S

Servus,

 

ich fahre den Pierobonhalter (links auf deinem unteren Bild) und bin zufrieden.

Allerdings fahre ich gewöhnlich auch eine zweiteilige Verkleidung, bestehend aus Oberteil und Ölwanne.

Die zweiteilige Verkleidung (z.B. Sebimoto) hat den Vorteil, dass dir die Teile nicht um die Ohren fliegen können falls sich mal die Schnellverschlüsse lösen. 

Bei vierteiligen Verkleidungen (Kanzel, Seitenteile re+li, Ölwanne) macht der Halter mit 4 Befestigungspunkten evtl. mehr Sinn. 

 

Anpassen musst du leider jede Rennverkleidung, ich habe schon verschiedene Hersteller ausprobiert ;-)

 

Gruß,

Stefan

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Bei der 999 hatte ich ja auch 'ne zweiteilige dran. 

 

Ich fand die im Nachhinein aus 2 Gründen unpraktisch:

 

1. Die ist total sperrig. Ersatz mitzunehmen ist da dann natürlich ein Akt. 
Denn einerseits nehmen die Teile ungemein viel Platz weg.

Und andererseits sind die natürlich auch einigermaßen bruchempfindlich, wenn nicht am Moped verschraubt.

 

2. Wenn man fällt, ist nicht nur ein Seitenteil im Eimer, sondern der ganze Bug.

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Sind genau die gleichen Halter die ich auch habe. Der Ducati-Halter hat normalerweise noch ein paar kleine Winkelstücke dabei mit denen man den unteren schwarzen Kunststoffabschluß der Originalverkleidung befestigt. Ich schätze das sie über dieses Teil noch den zusätzlichen Fixierungspunkt realisieren. Die gehe dabei natürlich davon aus, dass du die Rennkanzel auch aus dem Ducati-Katalog nimmst. Ich muss aber gestehen, dass ich den Ducati-Halter schon über 3 Jahre im Keller liegen habe. :$

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