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War Früher Alles Besser?


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vor 34 Minuten schrieb RainerS:

P.S. Den Kesselberg habe ich immer vermieden. Es gab immer besseres im Großraum München.

 

der kesselberg ist für mich immer nur durchfahrtsstrecke - sei es um am Vorderriss einen entspannten tag einzulegen, sei es um ein wenig in der Jachenau zu cruisen.

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vor 3 Minuten schrieb upperhell:

War jetzt noch nicht so oft tanken, aber ich komme meist so um die 190 Kilometer weit, bis das Lämpchen anspringt. Ich drehe nie höher als 6.000 Umdrehung (Einfahrmodus) und hab meist so ne Strecke von knapp 25 Kilometer.

 

nach 25km ist die kiste ja grad mal warm - nehm dir mal die zeit und fahr wenigstens eine tankfüllung leer - bei mir hat die einfahrphase grad mal eine woche gedauert - bei meiner multi vorher war ich an einem wochenende durch.

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Wenn Strecken (wie Hahntennjoch, Gaichpass, Namlos) bis auf 60 KMH beschränkt werden, hört der Spaß ganz auf...  wer weiß schon wie das noch weitergeht...  Komplettsperrungen für Motorradfahrer sind bereits gang und gebe, beziehungsweise weitere Sperrungen in so manchen Köpfen.

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vor 6 Minuten schrieb RainerS:

Auf meiner aller ersten Fahrt hab' ich das Ding leer gefahren. Vom Aufleuchten der Reservelampe bis zum endgültigen Stop waren es genau 70km.

... nach 60km auf Reserve hat ich dann doch "Muffe" und lieber getankt. 

Edited by MichaC
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Das letzte Mal hat er bei mir bei 190 Kilometer die Lampe angemacht. Wenn ich rechne, dass ich dann rund 60 Kilometer noch käme, wäre ich ja im Schnitt bei 250 Kilometer und somit im Durchschnitt von euch allen. Sehe ich doch richtig so, oder?

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vor einer Stunde schrieb me2:

ich merke schon - ich muss wieder ein bischen von meiner "Route des Grandes Alpes" berichten:

 

als jemand, der gewohnt ist eher in den dolomiten zu fahren, kann ich nur sagen: wie herrlich, so wenig verkehr auf der "Route des Grandes Alpes" - das ist wirklich kein vergleich - einfach traumhaft.

 

einzig auf einzelnen passhöhen ist mal mehr los - inclusive bazar, partymusik und jede menge bmw gs - aber ich hab mir schon vor jahren angewöhnt auf passhöhen nicht stehen zu bleiben sondern meine wohlverdienten pausen im tal zu machen.

 

tanken war übrigens kein problem (da hab ich vorher schlimmes gelesen - deutsche kreditkarten würden an automatentanken nicht akzeptiert etc.) - es gab auf der ganzen strecke nur eine automatentanke die meine mastercard nicht annehmen wollte - was aber kein problem war, denn die nächste tanke war grade mal 500m weiter.

 

ich habe auf der ganzen tour keine einzige andere HYM gesehen - es kamen mir etwa 10 der 1200er multistradas entgegen, in gleicher menge auch monster - diavels oder vollverkleidete ducs gab es sicher auch, aber die kann ich beim vorbeifahren nicht so ohne weiteres erkennen (sorry).

 

es war meine erste längere tour in der ich weder regen noch schnee hatte - ich kann es kaum selber glauben.

 

der computer zeigte mir auf passfahrten einen verbrauch von 4,5 bis 4,8 liter an - tatsächlich waren es aber eher 4,7 bis 5,0 liter.

 

ich hab aber nur das gute 98 oktan zeug getankt.

 

wenn die reserve angeht gehen exakt 11 liter sprit rein (mit schütteln und fast bis oberkante), die von ducati angegeben 12 liter stimmen einfach nicht.

 

was mich zu dem schluss kommen lässt, das der tankinhalt wohl eher 15 liter denn die angegeben 16 liter betragen wird - leer fahren um es genau zu wissen wollte ich es aber auch nicht.

 

so, jetzt könnt ihr wieder über farben, bikes die ihr nicht habt und sonstige unpässlichkeiten quatschen :tuete:

 

 

 

Danke für den Kurzbericht! Wir fahren Ende August auch dahin und zwar überwiegend weil es m.E. dort die besten Stecken in den Alpen gibt. Ward ihr eigentlich auch in der Verdonschlucht?

 

Beste Grüße

Lutz

 

P.S.: Im Grunde sollte die Reichweite der HYM insgesamt beim Touren 300km sein. 

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vor 17 Minuten schrieb Mechanist:

 

Danke für den Kurzbericht! Wir fahren Ende August auch dahin und zwar überwiegend weil es m.E. dort die besten Stecken in den Alpen gibt. Ward ihr eigentlich auch in der Verdonschlucht?

 

Beste Grüße

Lutz

 

P.S.: Im Grunde sollte die Reichweite der HYM insgesamt beim Touren 300km sein. 

 

ich war alleine unterwegs - so mag ich das - in der Verdonschlucht war ich nicht, ich wurde wegen eines fenstereinbaus heimgeholt.

 

ich habe aber vor zumindestens den südlichen teil (so ab Col du Galibier) noch einmal zu fahren - auf dem rückweg dann gerne auch verdon.

 

mal sehen ob das juli oder august wird, womöglich treffen wir uns da? :)

 

an 300km reichweite glaube ich nicht - ich schätze das eher sehr konservativ auf 250 bis 260km.

 

Edited by me2
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vor 9 Minuten schrieb MichaC:

 Gibt also doch auch nette Leute in Kambodscha...

 

Als jemand, der sich mit Angst auskennt, kann ich dir sagen, dass die Vorurteile anderen Menschen gegenüber nur antrainiert werden.

In Wirklichkeit ist jeder Mensch wie du und ich und jederzeit hilfsbereit. Nur die wenigstens sind so, wie die Nachrichten uns das glauben machen wollen.

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vor 23 Minuten schrieb upperhell:

 

Als jemand, der sich mit Angst auskennt, kann ich dir sagen, dass die Vorurteile anderen Menschen gegenüber nur antrainiert werden.

In Wirklichkeit ist jeder Mensch wie du und ich und jederzeit hilfsbereit. Nur die wenigstens sind so, wie die Nachrichten uns das glauben machen wollen.

 

So hab' ich auch gedacht. Frühers. Für mich waren alle Menschen gleich. Die einen hatten nur mehr und die anderen weniger.

 

Leider habe ich andere Erfahrungen über die Jahre gemacht, speziell in Asien. Es gibt Gründe, weshalb sich Menschen wie in Ruanda oder Kambodscha gegenseitig umgebracht haben. Und verändert hat sich seitdem nicht viel. Vor 2 Jahren brachte die UN eine Studie heraus, dass jeder 5. Mann in Kambodscha bereits eine Frau vergewaltigt hat. Als Hauptgrund wurde Langweile und nicht Alkohol genannt. Letztes Jahr wurde in meiner Nachbarschaft eingebrochen. Der Dieb stahl ein altes Fahrrad. Die belgische Besitzerin erstach er mit einem Schraubenzieher und das neunmonatige Baby gleich mit.

 

Ein Vorurteil wäre, dass alle Khmer kleine Kinder abstechen und doch passiert es einfach zu oft. 

 

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vor einer Stunde schrieb upperhell:

Das letzte Mal hat er bei mir bei 190 Kilometer die Lampe angemacht. Wenn ich rechne, dass ich dann rund 60 Kilometer noch käme, wäre ich ja im Schnitt bei 250 Kilometer und somit im Durchschnitt von euch allen. Sehe ich doch richtig so, oder?

 

Ich reiz des nit aus aber rechnerisch haste die 250km deine mopete is ja neu die verbraucht ja noch en bissi anders als wenn se eingefahren ist das pendelt sich ein

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vor 1 Stunde schrieb MichaC:

Wenn Strecken (wie Hahntennjoch, Gaichpass, Namlos) bis auf 60 KMH beschränkt werden, hört der Spaß ganz auf...  wer weiß schon wie das noch weitergeht...  Komplettsperrungen für Motorradfahrer sind bereits gang und gebe, beziehungsweise weitere Sperrungen in so manchen Köpfen.

Da sollen sie die Strecken am WE lieber komplett sperren und dafür unter der Woche dann freie Fahrt für freie Bürger. 

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Bei uns hier in der Region gibt es kein 95 mehr.

 

Nur noch E10, 98'.

VPower und Ultimate.

 

Daher bleibt mir als günstigste Variante nur 98 in der Region.

Edited by Fargrin
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So ganz verarsche ist das jedoch nicht.

Ich arbeite für ein Konzern, der die verschiedenen Brennstoffe testet und neue entwickelt.

 

Man hat in verschiedene Bereiche deutliche Unterschiede.

Vorallem bei Ultimate.

 

Achja, nur am Rande, hab Meine Steuer endlich raus bekommen.

Damit werde ich wohl den QD-Auspuff bestellen.

Mal schaun.

 

Grüße :)

Edited by Fargrin
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