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Leerlauf spinnt


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Hallo zusammen,

 

Im Vorraus:

Mit der Hyper bin ich schon über 1000km dieses Jahr gefahren ohne Probleme.

 

Als ich sie gestern gestartet habe war das Standgas zuerst bei ca 4000 Umdrehungen. Zuerst gedacht, dass das noch weggeht und losgefahren.

Zuerst konnte ich nicht langsamer als 35 fahren. Irgendwann gings dann wieder aber irgendwie war es ruckelig.

Also Kupplung gezogen und was ist denn da los?! Der Motor habe immer wieder Gasstöße und das Standgas pendelte zwischen 1000 rpm und 3500rpm! So richtig schön mit jeden Drehzahlabfall Ploppen aus dem Auspuff... Also nächste Ausfahrt raus und den Motor ausgemacht.

Beschlossen, dass es das wohl für heute war, Motor gestartet und da läuft das Mopped als wäre nichts gewesen!

Ich habe den Verdacht, dass die Batterie damit etwas zu tun hat- die schien mir beim Start relativ schwach, startet den Motor jetzt (nach ein paar 100km) aber wieder zuverlässig.

 

Vielleicht hat ja hier jemand eine Idee, was das war?

 

 

Gruß Simon

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Die 796 hat eine elektronisch gesteuerte Standgas Erhöhung für den Kaltlauf. Dazu ist an den Ansaugstutzen ein vom Steuergerät geregeltes Ventil über das die Luftzufuhr geregelt wird.
Ich hatte das Phänomen an meiner EVO auch schon mal.
Ich würde vermuten das in dem Regelkreis irgendeine Größe zufällig nicht korrekt oder es ein Softwarefehler ist und das Steuergerät zu viel Luft und vor allem auch bei warmen Motor Luft hinzu gibt.
Ist quasi als ob du die ganze Zeit mit leicht geöffneten Drosselklappen fährst.
War bei mir nach einem Neustart auch immer wieder weg.

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