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Artmotor 2017


fsracingteam

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Ich bin dann mal so frei und mach schon mal den neuen Faden für 2017 auf.

Wie die meisten ja wissen, werden wir 2017 mit unserer Giulia in der Pro Thunder rennen wollen, da die Pro Bears in diesem Jahr doch nur noch sehr dünn besetzt war. Sobald die ersten News und Gerüchte für 2017 rumgehen, haut mal alles hier rein...

Gruß, Franky

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Bin gespannt auf die Streckenwahl, denke viel wird sich bei Art Motor nicht ändern.

Wir lassen uns überraschen.

Was wir fix einplanen,sind die Ducati Clubraces in Assen und wenn die Trofeo Mugello im Programm hat, sind wir da auch mal dabei.

Ducati Speedweek am Pannonia gibts ja leider nicht mehr.

Wenn irgendwie Hockenheim, sei es Art Motor oder Trofeo, sind wir auch dabei.

Edited by Leiku
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sooo, erst Wasserstandsmeldungen zu 2017

PT-ALLSTARS:

ProThunder - ProThunder OPEN - SuperTWINS- und...... SuperTRIPLES

Quelle: Art-Motor Inserat in der aktuellen FASTBIKE

SuperTRIPLES?

Cool! Vielleicht kann ich Pro Thunder und SuperTRIPLES, es sind ja immer mehr Tre Pistoni am Start.

Und bei der Trofeo war ja nix mit Mugello, da wurde wohl etwas gar viel versprochen...

Edited by Leiku
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  • 2 weeks later...

Termine soll es ca. um Weihnachten geben!

wie immer müssen die Hobby-Motorradler warten bis sich die Herrschaften von DTM, IDM, DMSB usw. für ihre Termine entschieden haben und sehen was dann übrigbleibt....

Deshalb soll auch vorab nix veröffentlicht werden, um nicht Hoffnungen zu wecken die dann evtl. nicht erfüllt werden können!

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Mein Tipp für alle die auf den 2-Ventil Trend-Zug auspringen wollen

aber denen die SUPERTWINS zu heftig sind:

in den ClassicBEARS sind ab 2017 Ducati 6-Gang Motoren erlaubt!

d.h. man könnte da mit einer angepassten Vergaser-900SS fahren

einzige Voraussetzung: 18-Zoll Räder rein und 2-Kolben Bremsen

passende Motorräder dürften massenhaft rumstehen

und 41/42er Zeiten in Oschersleben sollten damit grundsätzlich möglich sein

aber der 2V-Hype geht ja eher in Richtung 1200cc, Einspritzung, Elektronik, Ärger....

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Puh, das liest sich aber mal geil. Das wäre ja wirklich eine Überlegung wert.

Geile Preise und Prämien und ein interessanter Modus.

Verstehe ich das richtig, das man auch alleine Starten kann?

1 Bike, 1 Fahrer mindestens 1 Stop!? oder auch

2 Bikes, 1 Fahrer mindestens 2 Stopps

Finde ich ja megainteressant!! Sollte das Hubraumlimit in der ProThunder kommen, eine echte Alternative für mich. Mal eher, als mich in der Pro Thunder Open abmühen zu müssen.

Edited by fsracingteam
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Wolf hat sich erstmal gegen das Hubraum-Limit stark gemacht - eine Überprüfung wäre zu aufwendig!

Klingt ja auch logisch, sollen die Motoren ausgelitert werden?

Aber die 100min Rennen klingen seeeehr interessant. Alleine schon wegen den ausgelobten Prämien.

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Die Jahres-Siegprämien bei den ProThunder-Allstars sind ähnlich gut !!

Bei den Langstrecken-Geschichten nicht übersehen:

da wird zusammen mit den 4Zyl. gespielt

also Kracher wie BMW RR, Kawa ZXR, Honda, Yamaha R1 usw. !!

diese Jungs brauchen ja ein neues Spielfeld, denn

Sprint-Rennen für 4Zyl. 1000/600 gibt es bei Art-Motor 2017 nicht mehr!

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  • 2 weeks later...

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