Jace25

Verkaufe meine sehr gut gepflegte 1098. Vielleicht findet sich hier ja jemand, in den normalen Börsen treiben sich nur seltsame Menschen herum, die Termine absagen oder einem wirre Tausch- und Kreditgeschäfte anbieten ? Das Angebot ist ein rundum sorglos Paket für ziemlich faire 7300€. Es muss erstmal nichts gemacht werden. Ich würde ende der Saison einen Ölwechsel machen, wie es jedes Jahr geplant ist bei mir, aber ansonsten steht nichts an und ist nichts verschlissen. Zum Verkauf steht eine top gepflegte Ducati 1098.Das Motorrad ist lückenlos Scheckheft gepflegt und war dabei von der Anschaffung durch den Erstbesitzer bis jetzt immer beim selben Ducati Händler (BeFaster) und ist dort dementsprechend bekannt ("Eine besser gewartete 1098 gibt es nicht"). Die Historie ist vollständig nachvollziehbar. Natürlich Um- und Unfallfrei, keine Rennstrecke. Fakten: EZ 4/2008 Tüv bis 05/20 Letzte Inspektion (groß mit Ventilen und ZR, etc.): 10/2017 KM: 27250Die 1098 besitzt einige sinnvolle Änderungen und ist ansonsten original:- Zylinderselektiv Abgestimmt bei Ducati- Wartungsfreier KN-Luftfilter- MR 5 Evo Fußrastenanlage (Gutachten über Sachgemäßen Anbau liegt vor)- Rizoma Kennzeichenhalter mit Kellerman Blinkern- BeFaster Kupplungsnehmerzylinder- Bursig Zentralständer Adapter- TSS Schnellwechsel Kettenrad und Adapter- TSS Anti HoppingkupplungZusätzlich wurden einige Carbonteile Verbaut:- Carbon Bugverkleidung (original Ducati, sehr leicht und sehr teuer)- Carbon Kupplungsdeckel- Carbon Schwingenschutz- Carbon Tankschutz- Carbon Zündschloss Abdeckung- Carbon Hitzeschutz am Krümmer- Carbon Spritzschutz am Hinterrad- Carbon RitzelabdeckungDie Ducati hat keinen Wartungsstau. Der große Service inklusive Desmoservice wurde Ende letzten Jahres vor ca. 1200km gemacht. Der Tüv wurde Ende Mai neu gemacht. Die Reifen (Michelin Power RS) wurden ebenfalls letzten Anfang Juni gewechselt.Mit dabei sind alle Unterlagen sowie der Zweitschlüssel nebst Code-Karte.Motortechnisch ist die Ducati Kerngesund, bekam einmal im Jahr neues Öl und wurde stets warm gefahren. Durch das Zylinderselektive Mapping läuft der Motor wirklich gut und hat stets Druck ohne Ende.Die Ducati steht stets in einer Garage, im Winter war sie am Zentralständer aufgebockt. Ein Saisonkennzeichen verhinderte effektiv Fahrten bei schlechter Witterung ;-)Das Motorrad ist angemeldet und wird von mir bewegt. Es ist kein Notverkauf. Bitte keine Tauschangebote.