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  1. Mit dem neuen Motorradreifen Michelin Pilot Road 3 gelingt es dem französischen Reifenhersteller seinen Vorgänger, den Pilot Road 2, noch einmal zu übertreffen. Mit der Zwei-Komponenten-Technologie 2CT verlängert sich die Lebensdauer, während sich mit der neuen Lamellentechnologie XST der Nassgrip bis zum letzten Kilometer deutlich verbessert. Der neue Sport-Touring-Reifen wird allen Motorradfahrern zugute kommen, die sowohl bei Fahrspaß, Grip, Langlebigkeit und Fahrverhalten keine Kompromisse eingehen wollen.
  2. Wir haben einige Metzeler- und Pirelli-Rennreifen mit älteren DOTs bei Ebay RZ-Reifen Angebote - WIZ Knieschleifer, Slicks Artikel in eBay.de Shops zu günstigen Preisen eingestellt! 120/70R17 NHS Diablo Superbike Slick SC1 - DOT 07 120/70R17 NHS Racetec Slick K0 - DOT 07 180/55R17 NHS Diablo Supercorsa SC1 - DOT 04 190/55R17 NHS Racetec K1 - DOT 05 ...190/55R17 NHS Racetec K1 - DOT 07 190/55R17 NHS Racetec K0 - DOT 05 180/55R17 NHS Racetec Rain K2 - DOT 06 160/60R17 NHS Race
  3. Pirelli bestätigt 100%ige Lieferpartnerschaft mit Ducati - Erstbereifung des neuen Diablo Rosso II auf der „Diavel“ in Sondergrösse 240/45/ZR17 hinten und 120/70/ZR17 vorne. Das neue Reifenmodell mit seinen besonderen Dimensionen verlangte tiefgehendes Verständnis des Fahrverhaltens des neuen Moto...rrads mit dem aus der Superbike WM stammenden Motor und 207kg Gewicht. Der Diablo Rosso II ist Pirellis neuester Radialreifen für alle Fahrbedingungen im Supersport Bereich, sogar bei Nässe. Er besitzt mehrere Technologien aus der Superbike WM, sowie das Konzept von selbst gestaltbaren Reifenwänden. Für die Diavel wurde das Projekt geboren, einen brandneuen Reifen zu entwickeln, der auch die erste Lösung für diese Breite und Dimension im Supersport Bereich darstellt. Der Diablo Rosso II ist die ideale Wahl für die Diavel mit einem aus der Superbike WM stammenden Bi-Compound Profil und EPT (Enhanced Patch Technology) auf Pirellis patentiertem 0° Stahlgürtel. Der Diablo Rosso II Hinterreifen in der neuen Größe 240/45 ZR17 zeichnet sich durch ein Bi-Compound Profil mit maximalem Grip bei Schräglage und hohe Laufleistung auf der Straße aus; Die Grip-Mischung deckt die Schultern des Reifenprofils (12,5 % auf jeder Seite) wie ein Slick ab, während sich eine zweite, aus dem Diablo Rosso entwickelte Mischung in der Mitte (75 %) des Reifens befindet. Beide Mischungen unterliefen intensive Tests mit der Ducati Traktionskontrolle, wobei Aufwärmeigenschaften, Haftung beim Beschleunigen und Grip bei verschiedenen Schräglagen und sämtlichen Fahrsituationen der Diavel getestet wurden. Das neue Profil stammt vom ICS (Ideal Contour Shaping) Design und bietet auf dem 240mm breiten 17 Zoll Hinterreifen und dem 120/70 ZR17 Vorderreifen Stabilität bei starker Beschleunigung und einen einfachen Übergang zur Schräglage beim Kurvenfahren. Pirellis patentierter 0° Stahlgürtel unter dem Profil optimiert die Reifenform und Elastizität für progressives Feedback in der Schräglage und beste Absorption von Bodenwellen. Die neue Reifenmischung und Strukturelemente des Diablo Rosso II bieten maximale Bremsstabilität für das präzise ABS System der Diavel. Der Diablo Rosso II prägt und definiert die Ducati Diavel als komfortables, sportliches Lifestyle Motorrad. Die Bereifung der Diavel reiht sich neben die Diablo Rosso II Reifen der Größen 120 und 180 der Ducati Monster 1100 Evo. Genau wie der Diablo Rosso Corsa, bietet auch der Diablo Rosso II die Möglichkeit individuelle Labels auf den Reifenwänden anzubringen. Diese können vom Fahrer selbst auf Pirelli Tyre Motorrad - PIRELLI TYRE gestaltet werden, wobei eigene Texte, Farben, Flaggen, Rennstrecken und Logos ausgewählt werden können. Quelle: Pirelli
  4. Der brandneue BT 016 Pro ist seit Freitag in folgenden Größen mit allen Freigaben im Shop RZ-Reifen Motorradreifen-guenstig.de verfügbar: 120/70 ZR17 (58W) TL 180/55 ZR17 (73W) TL 190/50 ZR17 (73W) TL 190/55 ZR17 (75W) TL
  5. Die aktuellste MotoGP Technologie für jedermann- viele neue Freigaben in unserer Reifen-Datenbank verfügbar! motorradreifen-guenstig.de - günstige Motorradreifen für alle | Online-Shop Mit dem Battlax BT 016 Pro präsentiert Bridgestone eine weiter optimierte Version des erfolgreichen Battlax BT 016. Die neue Variante überzeugt vor allem in den Kriterien Nasshaftung und Laufleistung. Vorder- und Hinterrad des neuen Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-)Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dank dieses Aufbaus werden das Kontrollieren von Slides und die Linientreue in Kurven optimiert, ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert. Der BT 016 Pro wird im November 2010 in folgenden Größen verfügbar sein: 120/70 ZR17 (58W) TL 180/55 ZR17 (73W) TL 190/50 ZR17 (73W) TL 190/55 ZR17 (75W) TL
  6. Der neue Diablo Rosso II ist Pirellis sportlichster Strassenreifen, jetzt individualisierbar und mit Bi-Compound. Pirelli Moto stellt den Diablo Rosso II vor, die neue Referenz im Supersport Segment der italienischen Gruppe. Die Premium Radialreifen der Rosso Generation benutzen modernste Technologien, die aus Pirelli’s World Superbike Championship Erfahrung stammen, wie z.B. EPT und spezielles Profildesign, gepaart mit attraktiven Stylingelementen wie Seitenwand- und Schulteridentifikation und die Möglichkeit den Reifen mit selbstgestalteten Labels zu personalisieren. Die Rosso Generation setzt sich aus dem neuen Diablo Rosso II und seinem Racing Gegenstück zusammen, dem Diablo Rosso Corsa, einem Reifen dessen Stärke Trockengrip und Performance auf Rennstrecken ist. Der neue Diablo Rosso II ist der sportlichste und vielseitigste Straßenreifen der Rosso Generation. In ihm stecken die Technologien, die Pirelli während seinen sieben Jahren in der World Superbike Championship entwickelt hat. Der Diablo Rosso II ist die ideale Evolution des Diablo Rosso und ersetzt seinen Vorgänger während er dessen gesamtes sportliches Image übernimmt, wobei er gleichzeitig die Aspekte Vielseitigkeit, Nassgrip und gleichmäßige Abnutzung betont und verbessert. Der Diablo Rosso II hängt die Latte der sportlichen Fähigkeiten der Rosso Generation im Hinblick auf auf Straßennutzung höher. Er ist ausgerichtet auf Supersport oder Naked Bikes, welche Spitzenperformance und Fahrsicherheit zu allen Situationen verlangen: von kurvigen Landstraßen bis Stadtverkehr, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe. Der Diablo Rosso II besitzt jetzt eine Bi-Compound Profilaufteilung auf dem Hinterreifen mit einer griffigen Mischung auf der Reifenschulter (25%) und auf eine auf Nassgripp / Laufleistung ausgelegte Mischung auf der Reifenmitte (75%). Der Grip wird sogar noch weiter durch die EPT (Enhanced Patch Technology) verbessert, eine Technologie aus der World Superbike Championship, die der Kontaktfläche.
  7. Rechtzeitig vor Weihnachten wieder eingetroffen - ausgesuchte WIZ SPARKY Knieschleifer in kleiner Auflage gefertigt, exklusiv bei uns erhältlich: WIZ Sparky Smiley gelb-schwarz / weiß-schwarz / weiß-rot WIZ Sparky Ace of Spades, WIZ Sparky STAR, WIZ Sparky Isle of Man Jetzt bestellen - versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands. Alle anderen Farben und Flaggen mit und ohne Funken sind selbstverständlich auch am Lager. motorradreifen-guenstig.de - günstige Motorradreifen für alle | Online-Shop
  8. Servus Matze, nein, Preise gibt es noch nicht! Grüße, Iris
  9. Hier das dazu passende Bild.
  10. Bridgestone, offizieller Lieferant der FIM MotoGP-Weltmeisterschaft, stellt einen neuen Rennreifen vor, den Battlax Racing R10. Er wird ab Frühjahr 2011 erhältlich sein. Der Battlax Racing R10 bietet seinem Fahrer ein hervorragendes Fahrverhalten. Dank der neuen Profile, de...r raffinierten Konstruktion und neuer Gummimischungen sind schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke möglich. Davon profitieren engagierte Racer genauso wie normale Biker, die ihr Motorrad gerne auf abgesperrten Strecken bewegen. Die neue Profilgestaltung und die neuen Gummimischungen des R10 sorgen für eine verkürzte Aufwärmzeit des Reifens. Bei Kurvenfahrten bietet der Battlax Racing R 10 ein optimales Feedback - auch in extremen Schräglagen vermittelt er dem Fahrer ein klares, sicheres Fahrgefühl. - Neues Profil: Einen guten Rennreifen zeichnet vor allem eins aus: Grip. Beim Beschleunigen und auf der Bremse muss der Fahrer sich auf seinen Reifen verlassen können. Der Battlax Racing R10 bietet dank der neuen 3D-Profilrillen verlässliche Haftung im Grenzbereich. Die hohen möglichen Kurvengeschwindigkeiten und das sichere Kontaktgefühl in Schräglage erreichte Bridgestone beim R 10 durch eine ausgeklügelte Reifenkontur und durch die neue Anordnung der Profilrillen. - Gummimischung und Konstruktion: Das sichere Kontaktgefühl in Schräglage resultiert einerseits aus den neuen Profilen, andererseits aus den neuen Gummimischungen und Konstruktionen an Vorder- und Hinterrad. Kurze Aufwärmzeiten und eine hohe Standfestigkeit zeichnen den Battlax Racing R10 ebenfalls aus. Mit der mittelharten Mischung, der einzigen für das Vorderrad erhältlichen Variante, kann ein großes Spektrum verschiedener Rennstrecken und Temperaturbedingungen abgedeckt werden. Im Frühjahr 2011 wird der Battlax Racing R10 in Europa verfügbar sein. Für das Vorderrad wird es eine Größe in einer Mischung, für das Hinterrad werden zwei Größen wahlweise in medium (Typ 2) und med-hart (Typ 3) verfügbar sein: Vorderrad 120/70ZR17M/C (58W) TYP 3 Hinterrad 180/55ZR17M/C (73W) TYPE 2 / TYPE 3 Hinterrad 190/55ZR17M/C (75W) TYPE 2 / TYPE 3 Quelle: Bridgestone
  11. Für den neuen Sport-Touringreifen Roadtec Z8 Interact stehen Euch in unserer Bereifungsdatenbank unter www.motorradreifen-guenstig.de seit der letzten Woche mehr als 110 Freigaben für Touring-, Sport-Motorräder, sowie Naked Bikes zur Verfügung. Der Umstieg auf den Roadtec Z8 Interact wird Euch außerdem durch viele Mischfreigaben mit dem Roadtec Z6 und Roadtec Z6 Interact erleichtert.
  12. Der Metzeler-Wettbewerb ist noch bis zum 13.09.2010 online. Metzeler lädt alle Motorradfans dazu ein, ihre Maschine auf ausgewählten Rennstrecken und Routen zu „fahren". Der Wettbewerb bietet die Chance, eine nagelneue Honda zu gewinnen. Dazu braucht man nur sich selbst beim Imitieren der Geräusche und Bewegungen seine...s Motorrads aufzunehmen, während man sich eines der Bordvideos ansieht, die auf ausgewählten Strecken gefilmt wurden. Du hast die Chance, deine Freunde und andere Besucher der Webseite für dich voten zu lassen und den Hauptpreis zu gewinnen: eine Honda VFR1200F, die mit dem nagelneuen Roadtec Z8 Interact™ bestückt ist. Alles, was du benötigst, ist eine Webcam, und schon kannst du anfangen, deinem Stil eine Stimme zu geben. Hier gehts auf die Piste: Wheels are the Champions.
  13. Auf MICHELIN Power Pure umrüsten, 20 Euro am Satz beim Kraftstoff sparen! Ihr erhaltet je einen 10-Euro-Tankgutschein pro gekauften Power Pure im Aktions-Zeitraum vom 2.08.-31.10.2010! ...In diesem Zeitraum gibt Michelin außerdem eine Zufriedenheitsgarantie beim Kauf von einem Reifen bzw. einem Satz Motorradreifen MICHELIN Power Pure. Ab Kaufdatum im genannten Zeitraum könnt Ihr die Reifen 2 Wochen und bis zu 500 km* fahren. Solltet Ihr innerhalb des Garantiezeitraumes mit den Leistungen des MICHELIN Power Pure nicht zufrieden sein, erhaltet Ihr von Eurem teilnehmenden Fachhändler andere Reifen für Euer Fahrzeug aus dem aktuellen MICHELIN Motorradreifensortiment. Die genauen Teilnahmebedingungen könnt Ihr dem Teilnahmeformular http://www.michelin.de/de/ImageServlet?imageCode=8910701229&codeSite=ALLEMAGNE entnehmen.
  14. Zwei Sachen braucht der Biker auf dem Weg zum vollendeten Grinsen: Gummi und Gas. Da wir Lachfalten lieben, gibt es von uns das volle Programm Spaß: Beim Kauf eines Satzes Michelin Power Pure, dem Testsieger Pilot Road 2 oder Pilot Activ legen wir einen 20 Euro Tankgutschein oben drauf! Also ran an die Angebote bis zum 31.7.2010. Denn nur wer pfiffig ist, spart zwei Mal. www.motorradreifen-guenstig.de
  15. Das Autodromo "Valle dei Templi" bei Racalmuto im Herzen Siziliens und eine BMW S 1000 RR waren die Kombination für den diesjährigen Reifentest des wohl bedeutendsten deutschen Fachmagazins für versierte Motorradfahrer "MOTORRAD" ansässig in der Motorpresse Stuttgart. Der brandneue Dunlop Sportsmart überzeugte die Tester in der Dimension 120/70 ZR 17 (VR) und 190/55 ZR 17 (HR) und ging als TESTSIEGER aus dem Vergleich mit weiteren fünf Wettbewerbern. Das neue Hightech Multitalent glänzt durch Ausgewogenheit und Top-Leistungwerte sowohl im Alltagsgebrauch auf der Landstraße und auf nasser Fahrbahn als auch auf der Rennstrecke. Das Fazit der Tester: Was für ein Einstand: Den Spagat zwischen Nass- und Trockenhaftung meistert der Sportsmart am besten und wird somit verdienter Testsieger. Der Sportsmart verfügt über Freigaben für eine Vielzahl an Motorrädern. Die Palette reicht von beliebten Supersportlern wie der Honda Fireblade und Suzuki GSX-R 1000 über sportliche Naked Bikes und Supermotos von Ducati, KTM und allen vier japanischen Herstellern bis hin zu fahraktiven Mittelklasse-Modellen wie Kawasaki ER-6, Suzuki Gladius und Yamaha XJ6. Der Dunlop Sportsmart ist in den Dimensionen 120/60 ZR17 und 120/70 ZR17 vorn sowie in 160/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17 und 190/55 ZR17 für das Hinterrad erhältlich. Direkt in den RZ Shop: http://www.motorradreifen-guenstig.de/portal/portal.php?site=suche&s=1&automc=dunlop sportsmart