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desmoandi

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  1. Ich habe mir da jetzt noch einmal bei meiner 916 angesehen, Ventile einstellen ist da doch einfacher. 😃
  2. desmoandi

    Probleme mit Einspritzdüsen 996?

    Die alte Lima hat einfach nicht mehr geladen, trotz neuer Batterie und neuem Regler. Kosten Regler 100.- von Stein Dinse und Lichtmaschine 120.- von BTS. Es ist zwar besser jetzt, aber noch nicht perfekt.
  3. desmoandi

    Probleme mit Einspritzdüsen 996?

    Ich meinte meine Kerzen sind zueinander Ident. Übrigens ich bin heute wieder eine Runde gefahren und merkte das das "Rucken" noch immer besteht, aber es hängt mit der Boardspannung zusammen. Ich habe heuer eine neue Lima, neuen Laderegler und neue Batt. verbaut aber dennoch erst Ladestrom bei höheren Drehzahlen mit eingeschaltenen Licht. Uuund heute bin ich einige Zeit ein paar Schleichern nachgefahren und habe die Drehzahl ziemlich weit unten gehabt, später bei Feuer frei waren die Rucker wieder da. Zum Scheixxen! - Bis sich die Batterie wieder einigermaßen gefüllt hat. Ab dann ging es wieder Verzögerungsfrei. 😠 Kontrollier das mal bei dir, oder fahr einmal mit geladener Batterie und ohne Licht.
  4. desmoandi

    Probleme mit Einspritzdüsen 996?

    Täusch ich mich oder sieht der Elektrodenabstand nicht zu groß aus? Das würde ich einmal nachmessen. Das mit dem Ruckler hab ich bei meiner 916 auch bei 7 bis 8. Aber seit ich letztens 100 Oktan getankt habe ist es weg... 🙌 Ich habe auch auf die Düsen getippt, da sie ja jetzt mittlerweile 24 Jahre alt sind. Ich warte also noch ab... edit: meine Kerzen sind übrigens identisch im Bild
  5. Update: bei mittlerweile 46.000 km auf der Uhr habe ich die Kipphebel überprüft. Das sind ca 6000km seit sie in meinem Besitz ist. Bei allen 4 Kämna Hebeln musste das Spiel eingestellt werden da sie sich "eingelaufen" haben, sonst nur bei einem. War aber nicht viel Spiel, gerad so aus der Toleranz heraussen. Nockenwellen und andere Kipphebel noch immer Tadellos im Zustand. 😎
  6. desmoandi

    Fehlerbehebung

    Probier mal beim Startvorgang zuerst Gasgriff auf Vollgas drehen und gleichzeitig starten, wenn sie nach ein paar Sekunden hustet sofort Gasgriff loslassen. Funktioniert bei mir immer.
  7. desmoandi

    Schöne Pässe zwischen Sölden und Venedig

    Da kannst es nachlesen, aber es schaut noch schlecht aus. http://www.alpenpaesse.co/ Timmeljoch, Jaufenpass, Penserjoch, Nigerpass, Karerpass, Passo Rolle, oder statt Rolle den Pellegrino über Agordo nach Belluno zb. ist auch landschaftlich schön
  8. Jetzt hab ich dann doch einmal das Monoposto Heck fertig gemacht.
  9. desmoandi

    Rep Satz Kupplungsgeber 916

    Hat übrigens wunderbar gepasst. Gruß
  10. desmoandi

    Rep Satz Kupplungsgeber 916

    Ok, danke. Dann werde ich das mal bestellen. LG
  11. desmoandi

    Rep Satz Kupplungsgeber 916

    Ah, ok, ich hab gerde auf Stein Dinse diese PS 13 Pumpe und diesen Repsatz gefunden... könnte das Passen? Hat das schon mal wer probiert? LG
  12. desmoandi

    Rep Satz Kupplungsgeber 916

    Ja, es geht um den Geber oben, oder die Pumpe. Und deswegen weil mir nur die Gummimanschette aussen zerissen ist. Diese dünne Haut. Achja die Pumpe heißt "6D29 13"
  13. Hi, ich bilde mir stark ein ich habe einmal vor langer Zeit für den originalen Geberzylinder der 916 einen Repsatz gefunden. Allerdings jetzt wo ich ihn benötige finde ich ihn nicht mehr. Hat vielleicht wer eine Adresse wo ich sowas bestellen kann?
  14. desmoandi

    S4R Benzinpumpe defekt?

    Ich habs doch tatsächlich gefunden! Es war ein Massebruch an der ECU Zuleitung. Ein kurzes Kabel vom ECU Gehäuse zur Batterie und alles ist wieder bestens.
  15. desmoandi

    S4R Benzinpumpe defekt?

    Hallo, bei meiner Monster S4R, die mit dem 996er Desmoquattro habe ich ein seltsames Problem. Kann es sein das eine defekte Benzinpumpe die Elektrik durcheinander bringen kann? Da mir das Lüfterrelais rattert, solange sie angesteckt ist. Hatte das schon mal wer? LG
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